一种桥梁裂缝修补器.pdf
曦晨****22
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一种桥梁裂缝修补器.pdf
本发明公开了一种桥梁裂缝修补器,包括底板、万向轮和扶手杆,所述万向轮位于底板下端四角,且螺栓连接,所述扶手杆位于底板上端一侧,且可拆卸连接,所述底板上端另一侧设置有空气压缩机,所述空气压缩机底端设置有气管,且气管位于底板内部。本发明结构简单,功能性强,使用过程极为顺利简单,只需一人即可对桥梁裂缝进行修补,不仅能节约人力,还提高了桥梁裂缝的修补效率,并且制作成本低,通过安装的搅拌器,不仅可以保证修补胶的均匀性,还省去了人工搅拌的麻烦,而且可以一直持续搅拌,避免修补胶出现分层的情况,通过安装的毛刷,可对裂缝内
一种对桥梁裂缝进行修补的方法.pdf
本发明公开了一种对桥梁裂缝进行修补的方法,包括裂缝的检查和确认、裂缝表面混凝土的处理、固定注射器基座、裂缝处的表面封闭、注入注射胶、注射胶的固化、混凝土表面磨修这些步骤,当注射胶在20至25℃条件下固化6小时后就拆除固定基座,并用砂轮机等将密封胶除去,并加以磨平。该方法的步骤简单,修补后能够防止裂缝的扩大,桥梁的结构应力得到保证,保证桥梁的使用寿命,使得桥梁更加安全,解决了现有修补方法修补的效果差,使用一段时间后裂缝将继续扩大,对桥梁的安全造成隐患的问题。
浅谈混凝土桥梁裂缝控制-桥梁混凝土裂缝修补.docx
浅谈混凝土桥梁裂缝控制:桥梁混凝土裂缝修补摘要:桥梁混凝土产生裂缝的原因很多,工程差异性较大,但只要我们在设计、施工工艺、材料选择以及后期的养护过程中能够充分考虑各种因素的影响,可减少或控制裂缝在允许范围内的发展。关键词:桥梁;混凝土;裂缝中图分类号:K928文献标识码:A文章编号:1桥梁混凝土裂缝产生原因浅析1.1荷载引起的裂缝桥梁结构在应力作用下产生的裂缝称为荷载裂缝,分为直接应力裂缝和次应力裂缝两种。1.1.1直接应力产生的原因:(1)设计阶段:计算模型与实际工程不一致;桥梁安全系数取值不够;荷载计
桥梁混凝土裂缝修补方案.doc
桥梁混凝土裂缝修补方案一、对于缝宽大于0.15mm裂缝,运用注浆法对混凝土裂缝修补1、修补原理:通过给注浆器里弹簧加压力,可以使管内浆液的压力达到3~6公斤,这样大的压力会把浆液压到裂缝隙的根部,并且在缝的四周扩散,能扩散到距缝500mm远的地方,在混凝土表面没有明显裂缝的地方,浆液都会渗透出来,对混凝土裂缝起到很好的填充,对因振捣不密实产生的气泡也会起到充实的作用。2、修补运用的器具:20mm钻头的取芯机,特制的注浆管、1000g天平、刮刀、水砂纸等。3、修补运用的材料:粘接封缝材料(日本生产的粘接剂和
桥梁混凝土裂缝修补方案.doc
桥梁混凝土裂缝修补方案一、对于缝宽大于0.15mm裂缝,运用注浆法对混凝土裂缝修补1、修补原理:通过给注浆器里弹簧加压力,可以使管内浆液的压力达到3~6公斤,这样大的压力会把浆液压到裂缝隙的根部,并且在缝的四周扩散,能扩散到距缝500mm远的地方,在混凝土表面没有明显裂缝的地方,浆液都会渗透出来,对混凝土裂缝起到很好的填充,对因振捣不密实产生的气泡也会起到充实的作用。2、修补运用的器具:20mm钻头的取芯机,特制的注浆管、1000g天平、刮刀、水砂纸等。3、修补运用的材料:粘接封缝材料(日本生产的粘接剂和