一种防水板钢筋铺挂台车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107956488A(43)申请公布日2018.04.24(21)申请号201711443740.2(22)申请日2017.12.27(71)申请人中铁工程装备集团有限公司地址450016河南省郑州市经济技术开发区第六大街99号(72)发明人王杜娟王柏松王浩闫艳辉李荣鑫王欣时安琪于杰(74)专利代理机构郑州优盾知识产权代理有限公司41125代理人张绍琳董晓慧(51)Int.Cl.E21D11/10(2006.01)E21D11/38(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图7页(54)发明名称一种防水板钢筋铺挂台车(57)摘要本发明提出了一种防水板钢筋铺挂台车，用以解决隧道施工过程中防水层和二次衬砌钢筋笼不能在一辆台车上实现的问题，包括门架、仿形铺设轨道和环形通道，所述门架的外侧设置有仿形铺设轨道，门架和仿形铺设轨道之间设置有支撑装置，仿形铺设轨道上设置有铺设小车，门架的后部设置有环形通道，环形通道上设置有初支检查器，门架的底部设置有行走装置，门架的前端设置有悬臂梁，悬臂梁上设置有钢筋吊具，门架上设置有风管支架；本发明将防水层的铺设和二次衬砌钢筋笼的作业在一种专用台车上实现，大大降低了隧道施工的成本。CN107956488ACN107956488A权利要求书1/1页1.一种防水板钢筋铺挂台车，包括门架（2）、仿形铺设轨道（5）和环形通道（7），其特征在于：所述门架（2）的外侧设置有仿形铺设轨道（5），门架（2）和仿形铺设轨道（5）之间设置有支撑装置，仿形铺设轨道（5）上设置有铺设小车（6），门架（2）的后部设置有环形通道（7），环形通道（7）上设置有初支检查器（14），初支检查器（14）包括伸缩油缸I（39）、伸缩油缸II（41）和驱动检查器（40），门架（2）的底部设置有行走装置，门架（2）的前端设置有悬臂梁（15），悬臂梁（15）上设置有钢筋吊具（4），门架（2）上设置有风管支架（10）。2.根据权利要求1所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述仿形铺设轨道（5）为圆弧形，仿形铺设轨道（5）的中部设置有导向轮I（13），所述门架（2）的下部设置有导向轮II（16），导向轮I（13）和导向轮II（16）上均设置有链条（38），所述门架（2）的中部设置有铺设小车驱动（12），链条（38）穿过铺设小车驱动（12）。3.根据权利要求2所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述仿形铺设轨道（5）设置有两处，所述两处铺设小车（6）之间设置有卷材架（8），卷材架（8）上设置有防水卷材，铺设小车（6）上设置有电机减速机。4.根据权利要求1所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述支撑装置包括顶撑装置（31）和侧撑装置（32）。5.根据权利要求4所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述顶撑装置（31）位于门架（2）的顶部中心，顶撑装置（31）包括两个支架（33），支架（33）内设置有升降油缸（34），两处升降油缸（34）的活动端之间设置有支撑钢管（35），支撑钢管（35）上设置有防水板支撑（37）。6.根据权利要求4所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述侧撑装置（32）位于门架（2）的两侧，侧撑装置（32）设置有四处，侧撑装置包括两个支架（33），支架（33）内设置有升降油缸（34），两处升降油缸（34）的活动端之间设置有支撑钢管（35），支撑钢管（35）上设置有侧撑钢筋（36）。7.根据权利要求5或6所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述支撑钢管（35）和升降油缸（34）的活动端通过轴承连接。8.根据权利要求1所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述行走装置包括万向主动轮（1）和万向从动轮（11），万向主动轮（1）、万向从动轮（11）和门架（2）均通过梯形卡槽回转装置铰接。9.根据权利要求1所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述悬臂梁（15）由液压缸驱动升降。10.根据权利要求1所述的一种防水板钢筋铺挂台车，其特征在于：所述环形通道（7）上设置有扶手和脚踏板。2CN107956488A说明书1/3页一种防水板钢筋铺挂台车技术领域[0001]本发明涉及隧道专用机械设备领域，特别是指一种防水板钢筋铺挂台车。背景技术[0002]在隧道施工过程中，采用复合式衬砌施工的隧道，为了保证隧道二次衬砌的支护质量，在二次衬砌前，采用铺挂防水层。防水层包括土工布和防水板。目前隧道施工中，利用简易台架居多，靠人工进行作业，劳动强度大，人工数量多，效率慢。根据隧道防水板施工规范要求，为提高速度和质量，采用机械式台车。[0003]二次衬砌中，混凝土抗压性能强，但是不能受拉，所以需要在混凝土中设置钢筋笼抗拉。钢筋笼的钢筋间距小，决定了钢