一种桥梁减震基座.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107964872A(43)申请公布日2018.04.27(21)申请号201810047758.9(22)申请日2018.01.18(71)申请人成都名典匠心工业产品设计有限公司地址610000四川省成都市高新区锦城大道666号2栋8层4号(72)发明人陈道文(51)Int.Cl.E01D19/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种桥梁减震基座(57)摘要本发明涉及桥梁辅助结构技术领域，尤其是一种桥梁减震基座，包括下基座，所述下基座上表面上四周边缘处均开设有滑槽，所述下基座侧面中心处垂直固定设有缓冲装置，且缓冲装置与滑槽在下基座的同一个侧面上，所述滑槽上设有弹性连接件，所述弹性连接件呈半圆形结构，所述弹性连接件两顶端均安装有滑轮，所述滑轮与滑槽表面相接触，所述弹性连接件两端上共同连接有弹簧。本发明通过半圆形弹性连接件来调节桥梁在压力作用下进行的形变力，具有缓冲减震效果，缓冲装置在加强基座稳定性的同时还具有防震作用，双重减震，达到了最优的减震效果，延长了使用寿命。CN107964872ACN107964872A权利要求书1/1页1.一种桥梁减震基座，包括下基座（1），其特征在于，所述下基座（1）上表面上四周边缘处均开设有滑槽（3），所述下基座（1）侧面中心处垂直固定设有缓冲装置（7），且缓冲装置（7）与滑槽（3）在下基座（1）的同一个侧面上，所述滑槽（3）上设有弹性连接件（4），所述弹性连接件（4）呈半圆形结构，所述弹性连接件（4）两顶端均安装有滑轮（5），所述滑轮（5）与滑槽（3）表面相接触，所述弹性连接件（4）两端上共同连接有弹簧（6），且弹簧（6）与滑槽（3）相互平行，所述弹性连接件（4）上套设有套管（8），所述套管（8）上垂直固定有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）远离套管（8）的一端贯穿设有上基座（2），所述上基座（2）远离下基座（1）的侧面上开设有凹槽（10），所述螺纹杆（11）上设有螺母（12），且螺母（12）设置在凹槽（10）内。2.根据权利要求1所述的一种桥梁减震基座，其特征在于，所述滑轮（5）与滑槽（3）表面均涂有耐磨层，所述耐磨层为氧化硅材料制成。3.根据权利要求1所述的一种桥梁减震基座，其特征在于，所述上基座（2）两侧的螺纹杆（11）上均设有垫片（9），所述垫片（9）为弹性橡胶垫片。4.根据权利要求1所述的一种桥梁减震基座，其特征在于，所述缓冲装置（7）包括下封板（18），所述下封板（18）固定在下基座（1）上，所述下封板（18）远离下基座（1）的侧面中心处垂直固定设有铅芯支撑杆（14），所述铅芯支撑杆（14）远离下封板（18）的一端垂直固定设有上封板（15），所述铅芯支撑杆（14）上等距垂直设有加强板（17），所述加强板（17）两侧均设有橡胶垫（16），所述橡胶垫（16）远离铅芯支撑杆（14）的一端设有橡胶保护层（19），所述橡胶保护层（19）的上下两端分别与上封板（15）和下封板（18）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种桥梁减震基座，其特征在于，所述下基座（1）远离滑槽（3）的侧面上垂直固定设有多个固定插柱（13），且固定插柱（13）在下基座（1）上呈矩阵排列。6.根据权利要求4所述的一种桥梁减震基座，其特征在于，所述上封板（15）、下封板（18）和加强板（17）均为铝合金材料制成。7.根据权利要求4所述的一种桥梁减震基座，其特征在于，所述铅芯支撑杆（14）为橡胶材料制成。2CN107964872A说明书1/3页一种桥梁减震基座技术领域[0001]本发明涉及桥梁辅助结构技术领域，尤其涉及一种桥梁减震基座。背景技术[0002]桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重（悬索桥、斜拉桥）四种基本体系。[0003]经济全球化和区域经济一体化进程的加速发展，使得桥梁的跨径越来越大，随着跨径的增大，桥梁面临的建筑环境也更加的复杂化，面对恶劣的环境，其中在桥梁建筑领域减震装置是桥梁使用寿命的重要组成部分，减震装置能够减少主桥梁与桥台间的碰撞震害，目前，多数的减震装置为阻尼器，通过阻尼器提供运动的阻力来减震消能，但是阻尼器的制作工艺复杂，造价高，维护费用大，使用成本高，不适宜进行大面积的推广。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁减震基座。[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方