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. 天津地铁民权门站 单侧墙模板施工方案 北京恒基建业模板 . . 目录: 一北京恒基建业模板简介........................................2 二模板部分.................................................................................3 三支架部分...............................................................................13 一北京恒基建业模板简介 北京恒基建业模板座落于北京市顺义区,距北六环,京承高速,机场高速均 . . 在5公里左右,地理位置优越,交通便利。 北京恒基建业模板是一家从事建筑模板及脚手架的设计、 加工、开发及供应 为一体的专业化大型公司。在近几年来的业务中,致力于开发和制造应用于工民建筑模板、 路桥工程模板、水电站核电站模板、隧道模板、主厂房等项目专用异型模板。 经过多年的 现场实践、吸收国外模板体系设计的先进观念并参了众多国内大型工程的模板的设计及供 应工作,如国家大剧院墙体模板,奥林匹克公园地下通道工程,北京地铁四号线、五号线、 十号线工程,中南海秘书局办公楼工程,天津站改扩建单侧墙体模板工程等。通过不断的 业务交往,我公司和国内外许多知名承包商建立了广泛的合作关系。 目前公司下设技术部,工程部,营销部,合同部,行政部,财务部,售后服务部,经 理办等部门,组织机构健全,技术及售后现场服务力量雄厚。 “态度决定一切,实力铸造精品,诚信天下,奉献精品〞的经营理念一直激励北京恒 基建业模板员工的不懈努力。 企业本着追求最好的技术、最好的品质、最好的价格、最好的服务为宗旨,为施工单 位提供更好的服务平台,创造更多的优良样板工程。 二模板部分 . . 2.1简述 模板体系由H20木工字梁、横向背楞和专用连接件组成;胶合板与竖肋(木工字梁) 采用自攻螺丝和地板钉正面连接,竖肋与横肋〔双槽钢背楞〕采用连接爪连接,在竖肋上 两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接,用芯带销固定,从而保证模板的整 体性,使模板受力更加合理、可靠。木梁直模板为装卸式模板,拼装方便,在一定的范围 和程度上能拼装成各种大小的模板。 2.2模板的组成 模板构件图 序号 名称 吊钩 效果图 1 . . 2 竖肋 3 横肋 4 5 连接爪 芯带 6 芯带插捎 2.3主要施工节点 2.3.1直墙模板拼缝结点 如下列图,直墙木梁模板通过芯带进行连接,模板与模板之间直接拼缝时,采用拼缝一 的做法,当模板与模板之间不能拼在一起时,那么增加拼缝模板,用芯带压住拼缝模板, 拼缝二做法。 按 . . 2.3.2阳角结点 阳角处模板通过45度的斜拉连杆连接,斜拉干为D20长度450。竖向间距同背楞槽 钢间距。角部合成企口形式,因为斜拉杆为45度方向受力,能有效保证角部不开模、不 漏浆,如下列图。 2.3.3阴角结点 阴角处模板为定型角模连接,定型角模和直墙模板再用直芯带和芯带销连接固定,可 以保证接口处的严密、不开模、不漏浆。 . . 2.3.4模板接长及吊钩结点 两根木梁端头都开两个?22孔,用两块钢板通过M20螺栓夹紧木梁腹板进行连接。 2.4模板的拼装 2.4.1拼装前的准备工作 2.4.1.1工具 常用模板拼装工具有:手电钻、开孔器、钻头、批头、电刨、电锯、曲线锯、锯片、 墨斗、铅笔、卷尺、角尺、电锯、靠尺、线坠、油漆刷、灰刀、毛笔、扳手、胶枪、气钉 枪、气钉等〔部分如图1〕。 . . 图1工具 手电钻 胶枪 扳手 靠尺 〔按图中摆放〕 线坠 卷尺 2.4.1.2辅助材料 油漆、玻璃胶、原子灰、自攻螺钉、铁钉、钢丝等所用到的材料。 2.4.1.3拼装平台 此工程模板正面打自攻螺钉,要求平台高度200-400mm,可选用“工〞字钢,或者槽 钢搭设平台〔如图2〕;操作平台大小根据模板的大小选择拼装场地。要求操作平台搭设 牢固、安全、平稳,对应的各构件平行而且确保在同一水平面上,对角线长度保持一致。 图2搭设平台〔适用于正面上自攻螺钉〕 2.4.2模板的拼装过程 2.4.2.1放置背楞 按照图纸所示间距把背楞排放在搭设平台上,在背楞上画上定位线,拉准对角线,让 任意两条背楞构成的长方形对角线相等。〔如图3〕 . . 图3组装木梁过程 2.4.2.2木梁组装 按图纸尺寸,先在背楞两端各放一根木工字梁,画上定位线,拉准对角线,让两根木 梁构成的长方形对角线相等,然后用连接爪固定。这两根木工字梁的同一端连上一根细线, 作为基准线,其他木梁都对齐这根基准线排放,并保证与两边的木梁平行,把每根木梁用 连接爪固定。在固定连接爪的时候,将