湖南省衡南县历年《试验检测师之道路工程》资格考试必背200题大全及答案【典优】.docx

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湖南省衡南县历年《试验检测师之道路工程》资格考试必背200题大全及答案【典优】

第I部分单选题（100题）

1.配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时，其砂率()。
A:不变
B:无法判定
C:应适当减小
D:应适当增加
答案：C

2.高速公路沥青混凝土面层实测项目中,要求总厚度代表值的允许偏差为（）。
A:设计值的-20%
B:设计值的-10%
C:设计值的-15%
D:设计值的-5%
答案：D

3.黏土中掺加砂土,则土的最佳含水率将（）。
A:不变
B:降低
C:无法确定
D:升高
答案：B

4.土工织物的拉伸强度的单位是（）。
A:kN/m
B:MPa
C:kPa
D:N
答案：A

5.某试验室需要采用马歇尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量0.3%,沥青混合料最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体积密度2.517g/cm3,吸水率为0.2%,25℃水的密度为0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,标准差为700次/mm,95%保证率时Za=1.645,请根据上述条件完成下面题目。24）轮碾法成型车辙试件时,拌和一块试件所需沥青的质量是（）
A:681.6g
B:660.4g
C:702.Og
D:641.1g
答案：B

6.某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。(3)沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大，在未到60min变形已经达到()时，则以达到该变形时的时间为t?。
A:20mm
B:15mm
C:10mm
D:25mm
答案：D

7.下列关于沥青密度与相对密度试验的说法，请回答以下问题。（5）试验温度下液体沥青试样的相对密度按式γb=（m3-m1）/（m2-m1）等，已知密度瓶与盛满液体沥青试样时的合计质量为13g，密度瓶质量为4g，密度瓶与盛满水时的合计质量为7g，则试样在试验温度下的相对密度为（）
A:6
B:5
C:3
D:4
答案：C

8.配置混凝土用砂的要求是尽量采用()的砂。
A:总表面积小
B:空隙率小
C:表面积大
D:空隙率和总表面积均较小
答案：D

9.在选取厚度钻芯位置时，宜采用（）选取现场测试点
A:定向法
B:均匀法
C:连续法
D:随机法
答案：D

10.粉煤灰细度试验，测定0.075mm和0.3mm的通过率时，称量试样的数量分别约为（）。
A:10,50
B:10100
C:25,50
D:25100
答案：B

11.摆式仪测试路面摩擦系数方法中,滑块的滑动长度需满足（）。
A:120mm±1mm
B:126mm±1mm
C:126mm±2mm
D:120mm±2mm
答案：B

12.3．某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：（12）．进行石灰稳定细粒土击实试验，在试验准备环节，需风干试料，同时土团应捣碎到能通过（）的筛备用。（2014检师真题）
A:4.75mm
B:1.18mm
C:9.5mm
D:2.36mm
答案：A

13.在测试车测定交通噪声同时,连续测定测试车的实际运行速度,计算每20m小路段的平均车速,此速度不得偏离标准速度V的（）。
A:1%±20%
B:1%±5%
C:1%±15%
D:1%±10%
答案：C

14.关于水泥混凝土配合比设计要求及设计方法,请回答以下问题。（5）试验室配合比设计阶段,当混凝土拌合物表观密度实测值与计算值之差的绝对值超过计算值的（）%时,应将配合比中每项材料用量均乘以校正系数δ。
A:0.5
B:2
C:1.5
D:1
答案：B

15.在室内用击实法成型厂拌热再生沥青混合料马歇尔试件,以下说不正确的是（）。
A:新集料加热温度一般高于拌和温度。
B:拌和时材料投放顺序为:先倒入沥青混合料回收料,并加入再生剂,然后加入新粗细集料,再加入新沥青,最后加入矿粉
C:拌和时应拌和至均匀,总拌和时间约3min
D:沥青混合料回收料置于烘箱中加热至拌和温度,加热时间越长越好,确保加热温度均匀
答案：D

16.某试验室从拌和楼取木质素纤维、SBS改性沥青及SMA-16沥青混合料进行相关试验，请根据试验要求完成下列各题。
A:⑤②④③①⑥
B:⑤②④①③⑥
C:⑤②①③④⑥
D:⑤②③④①⑥
答案：B

17.无机结合料稳定粗粒土土无侧限抗压强度试验，当偏差系数Cv=10%-15%时，则需要（）试件。
A:9个
B:6个
C:15个
D:1