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一、工程概况 菜市口东片危改区一期工程4#商住楼为全现浇钢筋混凝土框支剪力墙结构。工程建筑面积为39567.8M2。建筑物总长131.9M,总宽31.6M。地下两层,地上十四层,设计地下二层层高为3.6M,地下一层为4.0M,地上一层为4.5M,二、三层都为4.2M,转换层为2.2M,其他层都为标准层,层高3.0M。设计标高±0.00相当于绝对标高49.35M,室内外高差0.55M,基底标高-9.1M,地上总高54.4M。 转换层向上建筑物宽度为17.5M,在北面三层顶面为8.1-12.6M宽疏散平台。 与4#楼相连的A1、A2号楼和地下车库如平面图所示。A1、A2建筑面积为2604+2498M2,设计层高:一层为4.2M,二、三层为3.5M,设计标高±0.00相当于绝对标高49.25M,室内外高差0.45M,基底标高-8.1M,地上总高11.8M,与此同时4#楼之间设有10cm的变形缝。地下车库十字交叉梁底标高为-8.1M,车库防水底板标高-6.7M,顶板标高-3.15M,顶板上部至自然地面标高为室外回填土层。地下车库与4#楼整体相连。 二、脚手架设计 北面1-3层搭设单立杆双排钢管悬挑脚手架,架底于±0.00M(地下一层顶板)位置,上部至14.5M处,其搭设高度约为14.5M。三层以上采用落地式单立杆双排钢管脚手架方案,其下口标高为12.8M(三层顶板面),顶部标高为53M,其搭设高度为40.2M。 东西立面与北立面方案相同,局部采用悬挑钢管和钢丝绳卸载措施处理。 南立面四层以下采用落地式单立杆双排钢管脚手架,其下口标高为-3.15M,上部至15.0m,搭设高度为18.15m。四层向上采用单立杆双排钢管脚手架,挑槽钢三角架设计,至总标高53M处,于上部设置钢丝绳卸载设置,其搭设高度为38.0M。 脚手架立杆横距设为1.0M,纵距为1.5M,立杆距墙边0.4M,或距阳台边0.3m。脚手架大横杆步高为1.8M,小横杆贴近立杆布置(与立杆的距离不大于150MM),在施工操作层上相连立杆之间加设一根小横杆。小横杆距外墙面为100-150MM,小横杆外伸长度不小于100MM。脚手架平面布置详见附图。 三、理论计算 4.5m eq\o\ac(○,5) eq\o\ac(○,1)eq\o\ac(○,2) eq\o\ac(○,4)eq\o\ac(○,3) 4001000 ±0.0m 1.东、西、北立面挑脚手架计算 1.1恒荷载标准值Gk的计算: Gk=Gk1+Gk2+Gk3=Hi(gk1+gk3)+n1lagk2 查表得(施工手册P193): 扣件钢管脚手架立杆横距为1.2m时的自重计算基数 (实际为1.0m,有利) gk1=0.1089(边立杆) gk1=0.0964(角立杆) 拉结杆件和防护材料的自重计算基数 gk3=0.0768(按安全网全封闭) 作业层面材料自重计算基数 gk2=0.3484(1.0m横距立杆) 架高Hi=14.5mn1=2 立杆横距为1m时(边)Gk=Hi(gk1+gk3)+n1lagk2=3.8kN 1.2脚手架施工荷载标准值 Qk=n1l1qk=2×1.5×1.2=3.6kN (按两层装修施工荷载计算满足一层结构施工要求) 1.3脚手架风荷载的标准值 Wk=laφωk 垂直于脚手架外表面的风压标准值ωk=0.7μsμzω0 脚手架风荷载体形系数μs=1.3φ(按背靠建筑物为敞开情况计) 挡风系数φ=1.0μs=1.3φ=1.3 风压高度变化系数μz=0.8(离地面5m时) 基本风压ω0=0.35kN/m2 得ωk=0.7μsμzω0=0.26kN/m2(离地面5m时) Wk=laφωk=1.5×1.0×0.26=0.39kN/m(离地面5m时) 1.4脚手架稳定验算 eq\o\ac(○,1)确定材料附加分项系数γ’m=1.5607(组合风荷载情况) eq\o\ac(○,2)轴心力设计值 1m排距的边立杆 离地面5mN=1.2×(3.8+3.6)=8.9kN eq\o\ac(○,3)风荷载弯矩 离地面5m Mw=0.12Wkh2=0.12×0.39×1.82=0.15kNm eq\o\ac(○,4)确定稳定系数φ 查表得立杆的计算长度系数μ=1.5(连墙杆按二步三跨布置) 杆件长细比λ=μh/i=1.5×1.8/0.0158=170.9 查表得受压杆件的稳定系数φ=0.243 eq\o\ac(○,5)稳定验算 要求N/φA+Mw/W≤fc/0.9γ’m=0.146kN/mm2 而离地面5m时 N/φA+Mw/W=8.9/0.243*489+150/5000=0.105kN/mm2 满足要求但需设置双扣件防滑 1.5悬挑三角架的计算 T1T1=