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悬空支架-三角托架 以高尧Ⅰ号大桥为例,长度11m的0号块和长度3.5m的1号块采用了悬空托架施工。根据主墩为双空心薄壁墩的设计特点和墩高限制,0号块悬空托架在设计时采用了联体三角托架和简支托梁的两种施工方案。 1三角托架及其使用材料 1.1纵向分配梁 位于底模和翼板桁架下面,采用I25a热轧普通工钢,翼板下横向间距90cm,腹板下间距24cm,中间底板下间距47-75cm。单根长度5.98m,共计21根。其材料截面参数:Wx=401600mm3,Sx=228874mm3,腹板8.5mm,最大壁厚13.7mm,抗拉抗压抗弯强度设计值f=215MPa,抗剪强度设计值fv=125MPa。 1.2主横梁 位于纵向分配梁下面,采用I45a热轧普通工钢。纵向间距分别为273cm,36cm,273cm,以0号块中心纵向对称布置。单根长度13m,共计4根。其材料截面参数:Wx=1.43111e+006mm3,Sx=829582mm3,腹板11.5mm,最大壁厚18mm,抗拉抗压抗弯强度设计值f=215MPa,抗剪强度设计值fv=125MPa。 1.3落梁楔块 位于主横梁下方与托架的结合部位,主要为了调整底模标高和便于模板、支架拆除。一般情况下采用钢(木)制楔块或钢砂筒,本桥采用钢砂筒,共计16个。 本桥钢砂筒为外径为280mm厚度16mm的钢板卷制,也可用壁厚16mm管径280mm的钢管。砂筒高度不宜太高,控制在350mm之内并能保证落梁50-100mm即可。 1.4三角托架 托架位于落梁楔块的下方。横桥方向设4片三角托架,托架间距分别为1.2m、3.75m、1.2m,以0号块中心横向对称布置。单端托架水平撑长度2.99m,两端托架安装完成后将托架水平撑连接成整体。 三角托架总高度3.40m,水平撑和斜撑夹角45。,为等腰直角三角形设计。单片三角托架水平撑和斜撑均采用2根[32a热轧普通槽钢对口放置成箱型截面,与墩身预埋件刚性连接。 水平撑和斜撑截面参数:Ix=1.47722e+008mm4,Wx=923260mm3,Sx=544959mm3,A=9573mm2,腹板16mm,最大壁厚14mm,抗拉抗压抗弯强度设计值f=215MPa,抗剪强度设计值fv=125MPa。 1.5预埋牛腿 预埋钢板的板厚16mm,加强板板厚20mm,单片预埋钢板几何尺寸400*600mm,加强板为三角形,水平撑位置加强板几何尺寸150*240mm,斜撑位置加强板几何尺寸300*400mm。预埋钢板、加强板、水平撑及横撑之间焊接方式为坡口焊,焊缝高度不小于8mm。 预埋钢板预留螺栓孔,墩身预埋钢筋采用Ф20圆钢。 托架拼装阶段(纵桥向) 托架拼装阶段(横桥向) 浇筑阶段和钢筋绑扎阶段 2施工荷载的计算 2.1混凝土荷载 箱梁混凝土单端翼板(横宽3.0m)面积1.32m2,单侧腹板(横宽0.85m)面积7.65m2,顶板和中间部分底板(横宽5.3m)面积10.10m2。混凝土密度按26KN/m3计算,胀模系数1.05。顺桥向: 单端翼板混凝土重1.32*26*1.05=36.04KN/m 单侧腹板混凝土重7.65*26*1.05=208.85KN/m 顶板、底板混凝土重10.10*26*1.05=275.73KN/m 2.2模板荷载 箱梁模板重量按85kg/m2(钢模80-125kg/m2)计算,即0.85KN/m2。翼板宽度3.0m,腹板宽度0.85m,内外侧高度7.8m、8.5m,中间部分底板宽度5.3m。顺桥向: 单端翼板模板重3*1*0.85=2.55KN/m 单侧腹板内外模板重(8.5+7.8+0.85)*1*0.85=14.58KN/m 底板、顶板模板重(5.3+5.3)*1*0.85=9.01KN/m 2.3内外模桁架或支架 外模(翼板)桁架由槽钢、角钢焊制,顺桥向12.50KN/m 内模采用钢管支架,顺桥向4.50KN/m 2.4临时荷载 施工人员及机具按2KPa计算,顺桥向: 单端翼板3*1*2=6.0KN/m 单侧腹板0.85*1*2=1.70KN/m 底板、顶板(5.3+5.3)*1*2=21.20KN/m 混凝土倾倒和振捣按4KPa计算,顺桥向: 单端翼板3*1*4=12.0KN/m 单侧腹板0.85*1*4=3.40KN/m 底板、顶板5.3*1*4=21.20KN/m 2.5各部分顺桥向施工荷载汇总 (考虑到预压荷载为120%,故计算荷载均*1.2) 单端翼板(36.04+2.55+12.5+6.0+12)*1.2=82.91KN/m 单侧腹板(208.85+14.58+1.7+3.4)*1.2=274.24KN/m 底板、顶板(275.73+9.01+4.5+21.20+21.20)*1.2=331.64KN/m 3纵向分配梁