整理福建省蕉城区《试验检测师之道路工程》资格考试必刷200题真题【夺冠系列】.docx

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整理福建省蕉城区《试验检测师之道路工程》资格考试必刷200题真题【夺冠系列】

第I部分单选题（100题）

1.水泥混凝土抗压强度试验时应连续均匀加载,当混凝土强度等级≥C30且小于C60时,加荷速度应采用（）。
A:0.5-0.8MPa
B:0.8-1.0MPa
C:0.3-0.5MPa
D:0.2-0.5MPa
答案：A

2.通用型硅酸盐水泥的生产工艺过程中，形成水泥熟料后，向其添加()左右的石膏以及不同类型和不同数量的外掺料，就得到通用型硅酸盐水泥。
A:0.05
B:0.04
C:0.02
D:0.03
答案：D

3.下列选项中,不属于水泥稳定碎石需检测的项目的是（）。
A:强度
B:平整度
C:压实度
D:弯沉值
答案：D

4.马歇尔试件各类密度中，数值最大的是（）。
A:表观密度
B:毛体积密度
C:表观相对密度
D:理论最大相对密度
答案：D

5.当偏差系数为15%时,无机结合料稳定材料强度评定试件数量应为（）个。
A:13
B:6
C:9
D:12
答案：C

6.当采用水泥、石灰等作沥青混合料填料时，其用量不宜超过矿料总量的()。
A:0.02
B:0.04
C:0.01
D:0.03
答案：A

7.高速公路技术状况评定对路面抗滑性能最底检测频率要求为（）。（2018真题）
A:1年2次
B:5年2次
C:2年一次
D:1年1次
答案：C

8.混凝土施工时坍落度大小的选择取决于多种因素，下列针对坍落度不正确的说法是()。
A:配筋密度较高的，混凝土坍落度适当大一些
B:容易浇筑的结构物，混凝土坍落度应适当小一些
C:运输距离较远的，混凝土坍落度要适当大一些
D:采用泵送混凝土，其坍落度要适当小一些
答案：D

9.用贝克曼梁测定高速公路土基回弹模量值,合格测点的算术平均值为95.5（0.01mm）,计算得到的标准差为12.5（0.01mm）,那么计算代表弯沉值为（）（0.01mm）。
A:108
B:120.5
C:83
D:58
答案：A

10.贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值是（）
A:25(mm)
B:50(0.01mm)
C:50(mm)
D:25（0.01mm）
答案：B

11.土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时昀承载比，重新试验后结果依然如此，则()。
A:试验结果取贯入量为5mm时的承载比
B:试验结果没有可比性
C:试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比
D:试验作废
答案：A

12.在摊铺现场测试沥青混合料摊铺温度时，应将温度计插入混合料堆内（）以上。
A:170mm
B:100mm
C:150mm
D:130mm
答案：C

13.在下列四个车辙深度测试方法中,（）属于半自动化测试方法。
A:线激光车辙仪
B:超声波车辙仪
C:横断面尺法
D:路面横断面仪法
答案：D

14.车辙深度超过（）时定义车辙损坏。
A:8mm
B:15mm
C:5mm
D:10mm
答案：D

15.关于砂当量试验下列说法正确的是（）。
A:砂当最可以测定天然砂,人工砂所含粘性土及杂质的含量,但不适用于石屑
B:砂当量冲洗由氯化钙、甘油按一定的比例配置的
C:筛洗法、砂当量和亚甲蓝试验都能对砂的洁净度评价,但砂当量能更加准确地评价
D:砂当量越大,产有黏性土或杂质的含量越低,细集料洁净度越高
答案：D

16.我国规范规定,水泥混凝土粗集料针片状含量用（）测定。
A:加州承载比法
B:规准仪法
C:CBR法
D:游标卡尺法
答案：B

17.为工程使用方便，通常采用（）确定沥青胶体结构的类型。
A:环球法
B:马歇尔稳定度试验法
C:针入度指数法
D:溶解一吸附法
答案：C

18.混凝立方体抗压强度试验中,混凝土抗压强度试件以边长150mm的正方体为标准试件,其集料公称最大粒径为（）mm。
A:26.5
B:13.5
C:31.5
D:40
答案：C

19.某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）1)路段横向力系数代表值的计算结果为()。
A:47
B:50
C:48
D:51
答案：C

20.2．某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（7）．在制件过程中，试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青，则该试件的沥青含量是（