福建省延平区历年《试验检测师之道路工程》考试必刷200题真题及答案【网校专用】.docx

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福建省延平区历年《试验检测师之道路工程》考试必刷200题真题及答案【网校专用】

第I部分单选题（100题）

1.车载式颠簸累积仪直接测量的是（）
A:标准差
B:VBI
C:RN
D:IRI
答案：B

2.贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值是（）
A:25(mm)
B:50(mm)
C:50(0.01mm)
D:25（0.01mm）
答案：C

3.对于细粒土,在击实过程中,由于颗粒间的靠紧而增强粒间的（）,从而使土在短时间内得到新的结构强度。
A:咬合力
B:摩擦阻力
C:范德华力
D:分子引力
答案：D

4.有效氧化钙含量在()以上的等外石灰，当其混合料的强度通过试验符合标准时，可以作为石灰工业废渣稳定土所用石灰。
A:0.25
B:0.2
C:0.1
D:0.3
答案：B

5.土工织物垂直渗透性能试验用水应按《水质溶解氧的测定碘量法》（GB7489-1987）对水质的要求采用蒸馏水或经过过滤的清水,试验前必须用抽气法或煮沸法脱气,水中的溶解氧含量不得超过（）
A:30mg/kg
B:40mg/kg
C:10mg/kg
D:20mg/kg
答案：C

6.岩石坚固性试验的目的是（）。
A:评价岩石的坚硬程度
B:间接评价石料力学强度
C:简便快速评价岩石抗冻性
D:评价岩石的抗化学腐蚀性
答案：C

7.当在路面表面使用落锤弯沉仪测定弯沉时,测点宜在（）。
A:行车道右边缘
B:行车道中心线
C:行车道的轮迹带
D:行车道左边缘
答案：C

8.结合有关水泥混凝土面层的实测项目内容，回答下列有关问题。（2）高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差（）。
A:规定值或允许偏差≤3mm
B:规定值或允许偏差≤1mm
C:规定值或允许偏差≤5mm
D:规定值或允许偏差≤2mm
答案：D

9.二灰土配合比设计主要控制指标为（）。
A:无侧限抗压强度
B:最佳含水率
C:二灰比例
D:最大干密度
答案：C

10.承载比试验，根据3个平行试验结果计算的承载比变异系数Cv小于12%，且3个平行试验结果计算的干密度偏差小于（），则取3个结果的平均值。
A:0.05g/cm3
B:0.02g/cm3
C:0.03g/cm3
D:0.06g/cm3
答案：C

11.某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。15）测量试验点土样含水率时，当最大粒径为26.5mm时，取样数量约为（）。
A:250
B:60
C:120
D:500
答案：D

12.固结试验土的预压荷载为（）。
A:10kPa
B:0.5kPa
C:1.0kPa
D:25kPa
答案：C

13.砂土处于最疏松状态时，其孔隙比为（）。
A:e
B:emin
C:Dr
D:emax
答案：D

14.试验室进行沥青混合料目标配合比设计，取0~5mm细集料进行水洗法筛分试验，水洗过程中可选择以下()的试验筛组成套筛。
A:上部0.075mm，底部1.18mm
B:上部4.75mm，底部0.075mm
C:上部0.075mm，底部2.36mm
D:上部1.18mm，底部0.075mm
答案：D

15.某砂的细度模数为2.2，则该砂属于（）
A:中砂
B:碳酸钙
C:粗砂
D:细砂
答案：D

16.水泥细度试验,试验筛的标定要求其修正系数应在（）范围内,否则试验筛应予淘汰。
A:0.80~1.20
B:1.0~1.5
C:1.0~1.2
D:0.80~1.50
答案：A

17.水泥混凝土路面应优先选用（）。
A:矿渣水泥
B:硅酸盐水泥
C:普通硅酸盐水泥
D:粉煤灰水泥
答案：C

18.粗集料洛杉矶磨耗试验开动磨耗机后,以（）转速转动至要求的回转次数为止。
A:30～33r/min
B:35～38r/min
C:30～35r/min
D:33～35r/min
答案：A

19.已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（23）如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。（2013真题）（2013检师真题）
A:用重新计算的代表弯沉值评定
B:直接评定为不合格
C:舍弃超出平均值±（2～3）S的弯沉特异值
D:重新计算平均值和标准差
答案：B

20.一组混凝土试件的抗压强度