整车NVH评价.pdf

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NVH评估方法

一、主观评估

怠速或静态（研究院）

评估项目
车辆运行条件备注评分
编号科目概念定义
车身

1-1关门噪声车门砰击噪声静态(发动机关闭)/怠速/周围装配、质量问题及
门锁铰链噪声噪声小，无噪声反射刚度
1-2怠速振动车身、方向盘、变速怠速/周围噪声小，无噪声反射发动机转速平稳
杆、刹车踏板振动时评估（A）
发动机

2-1怠速时发－发动机盖附近的噪怠速/周围噪声小，无噪声反射评估发动机的声
动机噪声声质（是否轻柔）
（室外）
2-2怠速时轰－怠速时轰鸣声怠速/周围噪声小，无噪声反射在不同的发动机
鸣噪声－正常状态（设备全转速下评估（同时
部关闭）评价发动机的音
－A/Con/off质）
－N、D、R挡位
2-3冷却风扇－冷却风扇噪声：怠速/周围噪声小，无噪声反射
噪声冷却风扇工作时车身
的振动
底盘

3-5转向噪声－转向系统产生的噪怠速或者非常低的车速，周围噪转向机构及助力
声声小，无噪声反射转向泵
传动系统

4-4离合器噪－离合机构的噪声怠速或者非常低的车速，周围噪(B)
声（M/T）声小，无噪声反射，光滑柏油路
面
4-5变速机构－变速机构整体噪声怠速或者非常低的车速，周围噪©
噪声（M/T）－变速器保护罩噪声声小，无噪声反射，光滑柏油路
面
4-6变速杆的－怠速及行驶中变速－光滑柏油路
振动杆的振动－怠速
－慢加速
－WOT
4-7齿轮转换－各个挡位变换时车怠速
噪声（A/T）身的振动
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光滑路面（柏油路）（试验场）

评估项目
车辆运行条件备注评分
编号科目概念定义
车身

1-3急起步－快速启动时车身的振平滑柏油路评价换挡间隙
动引起的冲击量
（D）
1-5行驶中车身－5～25Hz的低频振动－平滑柏油路车辆从低速
的振动（从座椅和地板感觉到－平滑柏油路上的凹凸路（40～50）－中
的被敲击的感觉）－小的缓冲路面速（70～80）－
－25～100Hz的高频振动高速（120）行
（从座椅和地板感觉到驶中全面评估
的悠悠的振动）车体的振动）
1-6风噪－后视镜、门密封条－平滑水泥路面（E）
－空气泄漏－速度60Km/h以上
发动机

2-4进气噪声－急加速时进气在进气－光滑沥青路（F）
系统中产生的噪声
－从前面传来的低频轰
鸣声
2-5排气噪声－排气系统的噪声－光滑沥青路(F)
－从后面传来的低频轰
鸣声
－振鸣声(whistle)
2-6轰鸣声（共鸣－是随车身结构物和内－光滑沥青路A/M“D”挡、
声）部车舱的连贯性的低频－慢加速T/M三挡加速
成分的噪声的统称，发动至140～150
机转速增加，室内噪声不km/h(G)
先行增加，在特定区域噪
声变大
2-7发动机音质－加速过程中发动机产－光滑沥青路加速至140～
生的噪音音质和变化－WOT150km/h
底盘

3-2轮胎噪声－与地面的连续性接触－光滑沥青路
以及旋转的轮胎胎纹施－加速至120km/h后节气
加的冲击导致的高频噪门全放开
声－40~50km/h定速
－慢加速
3-4方向盘振动－在行驶过程中方向盘－光滑沥青路加速至120
的振动－慢加速km/h
传动系
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4-1齿轮噪声－在M/T齿轮产生的摩－光滑沥青路M/T（H）
擦、晃动的高频噪声－怠速
－慢加速
4-3T/MRATTLE－齿轮组振动噪声－光滑沥青路M/T(I)
噪声－因发动机的旋转角度－怠速
变化导致T/M齿轮相撞－慢加速
产生的噪音
4-8齿轮变速机－齿轮变换时的振动－光滑沥青路在低加速和低
构振动（行驶－行驶中挡急加速下分
中）－在节气门位置30％、50别评价
％及100％情况下分别评价
粗糙路面（水泥路或粗糙的沥青路）

评估项目
车辆运行条件备注
编号科目概念定义
车身

1-4RATTLE&－形成机械结合的结构－水泥路或粗糙的沥评价从仪表板、操纵板、
SQUEAK产生的颤音或噪声青路座椅、门、车身等产生
－40km/h的噪声
底盘

3-1路面噪声－行驶粗糙路面时因持－水泥路或粗糙的沥M/T挂4/5挡，A/T挂“D”
续的路面激励输入导致青路挡
车身振动产生的低频持－40～60km/h
续性噪声
3-3悬挂噪声－悬挂系统产生的噪声－水泥路或粗糙的沥评价行驶中因路面激励
－ABS噪声青路输入导致的产生在减振
－40～60km/h器上的声音

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备注：

A.怠速振动和噪声
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