基于GPS车辆监控系统方案.doc

成都为创通信技术有限公司

客运车GPS监控系统方案

2011年02月

目录
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc252780087"目录 PAGEREF_Toc252780087\h2
HYPERLINK\l"_Toc252780088"第一章 概述 PAGEREF_Toc252780088\h3
HYPERLINK\l"_Toc252780089"1.1 行业背景 PAGEREF_Toc252780089\h3
HYPERLINK\l"_Toc252780090"1.2 长途客运行业需求分析 PAGEREF_Toc252780090\h3
HYPERLINK\l"_Toc252780091"第二章 解决方案 PAGEREF_Toc252780091\h5
HYPERLINK\l"_Toc252780092"2.1设计思想 PAGEREF_Toc252780092\h5
HYPERLINK\l"_Toc252780093"2.2设计原则 PAGEREF_Toc252780093\h6
HYPERLINK\l"_Toc252780094"2.3系统组成 PAGEREF_Toc252780094\h8
HYPERLINK\l"_Toc252780095"2.3.1监控中心 PAGEREF_Toc252780095\h9
HYPERLINK\l"_Toc252780096"2.3.2通信链路系统 PAGEREF_Toc252780096\h10
HYPERLINK\l"_Toc252780097"2.3.3智能车载终端 PAGEREF_Toc252780097\h10
HYPERLINK\l"_Toc252780098"2.3.4系统组成结构 PAGEREF_Toc252780098\h11
HYPERLINK\l"_Toc252780099"2.4系统功能 PAGEREF_Toc252780099\h12
HYPERLINK\l"_Toc252780100"2.4.1平台基本功能 PAGEREF_Toc252780100\h12
HYPERLINK\l"_Toc252780101"2.4.2终端功能 PAGEREF_Toc252780101\h16
HYPERLINK\l"_Toc252780102"第三章 智能车载终端参数和质量认证 PAGEREF_Toc252780102\h18
HYPERLINK\l"_Toc252780103"3.1智能终端性能参数 PAGEREF_Toc252780103\h18
HYPERLINK\l"_Toc252780104"3.2终端质量认证 PAGEREF_Toc252780104\h19


概述
行业背景
近年来，随着人们对交通的需求与日俱增，并呈现出高速增长的发展趋势，另外加上高速公路建设的快速发展，为长途汽车客运市场带来了快速发展的条件，城市客运行业得到快速发展，客运车辆也迅速增长，但是行业管理的却相对落后，同时也带来了种种弊病：运营效率低，管理费用高，调度分散，资源浪费，客运行业发展受阻。同时，长途客运行业的“三超（超速，超载，司机超时疲劳驾驶）”和“三私（私自组客，私收票款，私拉乱运）”问题，也给客运公司带来很大的运营风险和经济损失。
在这种情况下，建立一个统一高效、全面通畅、覆盖范围广的客运监控调度系统就显得非常有必要，通过将GPS系统和客运公司的管理系统（安全管理系统、票务系统等）有机的结合在一起，实时采集车辆的运营数据，详细的报表统计分析功能帮助提高长客行业信息化水平，真正形成一个成熟的模式。一方面，可以解决客运公司对车辆和司乘人员的安全管理问题，进行有力的监督；另一方面，系统的使用将增进客运企业的信息化，提高企业的现代化管理水平，降低企业运行成本，为企业创造更大的效益，也树立良好的社会形象，产生积极的影响。
长途客运行业需求分析
长途客运行业方面的需求大致可以分为以下几类：
（1）防止“三私”
长途客运司机在运行过程中，经常会出现私自组客、私收票款和私拉乱运的情况，这对客运公司带来很大的损失，对公司形象造成很坏的影响。这是客运公司正在面临的问题。
（2）防止“三超”
所谓三超是客运行业的专用术语，即超速，超载，司机超时疲劳驾驶。随着客运公司业务不断扩大（线路、客源等），三超现象日益严重，增加了车