日本与英国的区域差异分析.doc

日本与英国的区域差异分析

【前言】选这两个区域主要有2个原因。一是二者都属岛国；二是个人对二者比较有兴趣（尤其前者）。
【正文】
首先来看看两个区域的地图。
下为日本↓。

下为英国↓。

下面来分析日本与英国的区域差异。
【自然环境的差异】
日本英国地理位置位于亚欧大陆东岸，西、北隔东海、黄海、日本海、鄂霍次克海与中国、朝鲜、韩国、俄罗斯相望，东濒太平洋。位于亚欧大陆西北面，英国本土位于大不列颠群岛，被北海、英吉利海峡、凯尔特海、爱尔兰海和大西洋包围地形全国68%是山地，平原少，山上种植物，最大的平原为关东平原主要地形为山地、平原和高原。全境分为四部分：英格兰东南部平原、中西部山区、苏格兰山区、北爱尔兰高原和山区气候南部为亚热带季风气候，北部为温带季风气候。因为日本为岛国，所以受到海洋的影响较大，因此日本的季风气候具有海洋性的特征，即降水量和气温变化较小，较为平均属温带海洋性气候。英国受盛行西风控制，全年温和湿润，四季寒暑变化不大。年平均降水量约1000毫米水文河流多，但大多很短，流域面积不大；
流量受季节影响变化较大，夏季有来自海洋的夏季风影响降水集中而且降水量多，河流流量最大，冬季很少水体类型主要为河流和湖泊，由于英国属于温带海洋性气候，因此水源补给多来自盛行西风土壤森林覆盖下的土壤森林覆盖下的土壤植被植被南部为亚热带常绿阔叶林，北部为温带落叶阔叶林温带落叶阔叶林自然资源日本除鱼类,森林和水力资源较丰富以外,只有少量的矿物资源,如石炭石、铅、铜矿、煤、硅石、铬铁矿、锌、金砂和锰等。河流落差较大，因此水流很湍急，有较为丰富的水能资源。日本北海道有世界最著名的渔场之一——北海道渔场，其成因是千岛寒流与日本暖流交汇。英国主要的矿产资源有煤、铁、石油和天然气。硬煤总储量1,700亿吨。铁的蕴藏量约为38亿吨。西南部康沃尔半岛有锡矿。在柴郡和达腊姆蕴藏着大量石盐。斯塔福德郡有优质粘土。康沃尔半岛出产白粘土。奔宁山脉东坡可开采白云石。兰开夏西南部施尔德利丘陵附近蕴藏着石英矿。在英国北海大陆架石油蕴藏量约在10～40亿吨之间。天然气蕴藏量约在8,600～25,850亿立方米左右。自然灾害由于日本处于环太平洋火山地震带上，因此地震频发。且日本属于岛国，易发生海啸主要自然灾害有暴风雨、洪水、风暴潮，还有塌方和地陷，极少发生干旱和雪灾，没有地震和火山灾害
【人类活动的差异】
日本英国人口127,767,944（世界第10名），老龄化严重62,041,708，人口密度246人/平方公里。英国人口中有85.53%为英国白人，6.47%为其他地区白人，4.00%为南亚人，2.00%为黑人，1.20%为混血人，0.80%为东亚人及其他种族政治国家政权：资本主义国家
政治体制：资产阶级君主立宪制，天皇为国家元首和宗教领袖。
国家元首：天皇
政府首脑：首相
国家领袖（三权分立）
立法（国会）：众议院、参议院
司法（最高裁判所）国家政权：资本主义国家
政治体制：政体为君主立宪制
国家元首：国王
最高司法机关：议会，由国王、上院和下院组成。交通公路交通十分发达，高速公路多达100多条，日本公路建设已经成熟，但在特大城市仍有车辆堵塞现象。日本的水路交通也十分发达，港口接近20个，航线多达几百条。日本的空中交通堪称完美，首都的羽田机场和成田机场是日本的空中大动脉。日本的陆路交通大部分依赖地铁、轻轨、铁路等轨道交通，新干线是日本的高速铁路客运专线系统，以“子弹列车”闻名，是轨道交通的现代化标志。火车和长途客车都很方便，大客车很舒服，车身先进，在高速上能跑100公里每小时。英国高速公路是不收费的，但相当发达，覆盖全国。在英国，只有伦敦才有地铁，伦敦的地铁共有11条线路。在英国每个城市都会有比较方便的公共汽车通往城市各个地方，每个城市中不同公共汽车公司的收费标准不同。在英国计程车的费用是相当高的。