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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110843930A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201810946027.8(22)申请日2018.08.20(71)申请人晟通科技集团有限公司地址410200湖南省长沙市望城区金星路109号(72)发明人孙志义(51)Int.Cl.B62D25/20(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图2页(54)发明名称箱体前端结构(57)摘要本发明公开了一种箱体前端结构,其包括:前端地板、前底横梁、地板纵梁、后底横梁,所述前端地板为矩形板状;所述前底横梁为多条,多条所述前底横梁相互平行且间隔设置于所述前端地板一端的下部;所述地板纵梁为多条,多条所述地板纵梁相互平行且间隔设置于所述前端地板另一端的下部,所述地板纵梁与所述前底横梁垂直设置;所述后底横梁为三组,分别为第一组后底横梁、第二组后底横梁、第三组后底横梁。与相关技术相比,本发明一种箱体前端结构通过合理设计各结构件的位置和截面形状,使其形成整体的受力体系,能有效承受箱体前端受到的剪切冲击力,避免了前端底横梁在使用中出现断裂的现象。CN110843930ACN110843930A权利要求书1/2页1.一种箱体前端结构,其特征在于,其包括:前端地板,所述前端地板为矩形板状;前底横梁,所述前底横梁为多条,多条所述前底横梁相互平行且间隔设置于所述前端地板一端的下部;地板纵梁,所述地板纵梁为多条,多条所述地板纵梁相互平行且间隔设置于所述前端地板另一端的下部,所述地板纵梁与所述前底横梁垂直设置;后底横梁,所述后底横梁为三组,分别为第一组后底横梁、第二组后底横梁、第三组后底横梁,所述第一组后底横梁包括多条第一后底横梁,所述第二组后底横梁包括多条第二后底横梁,所述第三组后底横梁包括多条第三后底横梁,所述第一后底横梁、所述第二组后底横梁平行设置、第三后底横梁三者相互平行设置,所述第一后底横梁与所述前底横梁平行设置;连接梁,所述连接梁为多条,其设于所述前底横梁和所述后底横梁之间;其中:多条所述第一后底横梁的同向的一端与所述前端地板的一侧面平齐;多条所述第一后底横梁的同向的另一端与所述地板纵梁抵接;多条所述第二后底横梁的两端与分别抵接所述地板纵梁;多条所述第三后底横梁的同向的一端与所述前端地板的另一侧面平齐;多条所述第三后底横梁的同向的另一端与所述地板纵梁抵接;多条所述第一后底横梁与多条所述第三后底横梁在长向对齐设置;多条所述第一后底横梁与多条所述第二后底横梁在长向错开设置。2.根据权利要求1所述的箱体前端结构,其特征在于,所述前底横梁为工字梁,且所述前底横梁的两端分别与所述前端地板的相对的两侧面平齐。3.根据权利要求2所述的箱体前端结构,其特征在于,所述第一后底横梁、所述第二后底横梁和第三后底横梁均为工字梁。4.根据权利要求3所述的箱体前端结构,其特征在于,所述前底横梁上设有多个贯穿其上的安装孔。5.根据权利要求4所述的箱体前端结构,其特征在于,所述地板纵梁包括纵梁第一板,由所述纵梁第一板的两端向远离所述前端地板的方向垂直分别延伸的纵梁第二板和纵梁第三板,由所述纵梁第二板的远离所述纵梁第一板的一端向远离所述纵梁第三板的方向延伸的纵梁第四板,由所述纵梁第三板的远离所述纵梁第一板的一端向远离所述纵梁第二板的方向延伸的纵梁第五板。6.根据权利要求1-5任一项所述的箱体前端结构,其特征在于,所述连接梁为两条,分别设置于所述前端地板的两端。7.根据权利要求6所述的箱体前端结构,其特征在于,所述连接梁为具有开口的C型梁,两个所述C型梁的开口方向相背设置。8.根据权利要求7所述的箱体前端结构,其特征在于,所述前底横梁与所述前端地板之间,所述地板纵梁与所述前端地板之间,所述后底横梁与所述前端地板之间,所述连接梁与所述前端地板之间均采用满焊的方式焊接固定相连。9.根据权利要求8所述的箱体前端结构,其特征在于,所述前底横梁、所述前端地板、所述地板纵梁、所述后底横梁和所述连接梁均为铝合金型材制成。2CN110843930A权利要求书2/2页10.根据权利要求9所述的箱体前端结构,其特征在于,所述前端地板的远离所述后底横梁的一侧的两角部倒圆角。3CN110843930A说明书1/3页箱体前端结构【技术领域】[0001]本发明属于箱车制造技术领域,具体公开了一种箱体前端结构。【背景技术】[0002]在箱体中,箱体前端位于所述箱体底部,相关技术中,公开的箱体前端结构未有设置足够的加强构件,且加强构件的布置不适合大尺寸的箱体结构,在大尺寸的箱体结构中,由于箱体前端悬出车架的距离较长,车体在运行时,箱体前端受剪切冲击力大,因此容易出现前端底横梁在使用中出现断裂的现象。[0003]因此,实有必要提供一种新的箱体前端结构解决上述技术