路基绿色防护工程 静态综合系统验收申请表.doc

路基绿色防护工程静态综合系统验收申请表
铁验表-3
项目名称路基绿色防护申请验收范围DK242+100－DK316+300工程承包单位乌市百绿园林绿化有限公司精伊霍铁路绿色防护项目部工程完成情况本工程已完成了合同约定的内容和设计文件规定的内容工程质量情况施工质量符合中基边坡绿色防护工程质量检验评定标准综合系统自检情况合格竣工文件情况资料齐全监理单位意见

负责人：
年月日工程承包单位：

（章）
负责人：年月日路基绿色防护工程静态综合系统验收申请表
铁验表-3
项目名称路基绿色防护申请验收范围DK130+170－DK242+100工程承包单位乌市百绿园林绿化有限公司精伊霍铁路绿色防护项目部工程完成情况本工程已完成了合同约定的内容和设计文件规定的内容工程质量情况施工质量符合中基边坡绿色防护工程质量检验评定标准综合系统自检情况合格竣工文件情况资料齐全监理单位意见

负责人：
年月日工程承包单位：

（章）
负责人：年月日路基绿色防护工程静态综合系统验收记录表
铁验表-4
项目名称路基绿色防护（科克乔克三号隧道出口－伊宁车站，施工里程为DK130+170－DK242+100）综合系统调试情况无存在问题无整改情况无验收工作组
意见验收工作组负责人：
年月日建设单位：
设计单位：
监理单位：
工程承包单位：
年月日路基绿色防护工程静态综合系统验收记录表
铁验表-4
项目名称路基绿色防护（伊宁车站－霍尔果斯，施工里程为DK242+100－DK316+300）综合系统调试情况无存在问题无整改情况无验收工作组
意见验收工作组负责人：
年月日建设单位：
设计单位：
监理单位：
工程承包单位：
年月日路基绿色防护工程动态验收记录表
铁验表-5
项目名称路基绿色防护（伊宁车站－霍尔果斯，施工里程为DK242+100－DK316+300）动态检测情况无模拟试运行情况无存在问题无整改情况无验收工作组意见验收工作组负责人：
年月日建设单位：
设计单位：
监理单位：
工程承包单位：

年月日路基绿色防护工程动态验收记录表
铁验表-5
项目名称路基绿色防护（科克乔克三号隧道出口－伊宁车站，施工里程为DK130+170－DK242+100）动态检测情况无模拟试运行情况无存在问题无整改情况无验收工作组意见验收工作组负责人：
年月日建设单位：
设计单位：
监理单位：
工程承包单位：

年月日关于精伊霍铁路绿色防护工程LH3标
工程施工状况的报告

乌鲁木齐铁路局精伊霍铁路建设指挥部：
由我公司中标并承建的精伊霍铁路绿色防护工程LH3(DK130+160-DK316+300)标段于2007年10月开工，全长186公里，穿尼勒克县、伊宁县、霍城县、全段苗木种植量：小灌木区间1907332株，雪害347681析，站场172768花灌木，花灌木区间109808，站场29122，乔木雪害56908株，站场3931株，草坪36697株。
一、完成种植情况
2007年10月-2008年4月完成区间(DK130+160-DK316+300)小灌木种植1982797株，花灌木109808株，雪害区(DK130+160-DK216+670)小灌木种植228089株，乔木31089株，2008年4月起进入全面管护阶段，成活率达85%以上。
二、受灾情况
2008年5月-10月气温异常偏高，降雨减少，降水量极低，在伊犁地区罕见，据当地气象部门统计，今年5月以来气温持续偏高，7月气温已达历史同期最高，年气温均为21.8℃，与历史同期相比偏高3.0℃，比去年偏高2.2℃，为伊犁地区有气象资料以来同期平均气温最高。
2008年5月-7月总降水偏少，河谷地区平均降水量累计为73.7mm，比历史同期减少44%，比去年减少136.8mm，降水量偏少位于历史第一，8月降水比历年偏少20-40%。
2008年旱情持续时间长，受此灾害影响，标段内苗木受到严重影响，虽然我公司想方设法采取了多项积极超常的抗旱保苗措施(增加设备浇水)，但终因旱灾严重、人力措施无法抗拒，致使苗木大部分枯死，经2008年10月现场统计苗木成活率平均仅为10%左右，其中花灌木的死亡率达到3.98%以上，全段小灌木死亡1582338株，存活369963株，占18.6%，花灌木死亡100048株，存活9760株占8.8%，乔木死亡30632株，存活452株，占1.45%。
三、灾情补救情况
我公司此期间对标段内的苗木进行浇水、松土、除草措施，并增加水灌车、抽水机、15天轮灌一次，但因水源点少，运距长，又多为山路，一趟运距需20-30公里左右，远远解决不了苗木的缺水问题。
尽管我公司采取了多贡积极超常的抗旱管理保活措施，从人力、物力、财力及施工组织等方面做了大量细致的工作，但终因旱灾严重人力措施无法抗拒，致使苗木大部分枯死，望上级领导