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.. 汽 车 故 障 诊 断 与 排 除 汽车故障诊断与排除局部 汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及,越来越成为我们生活中的一局部, 随着科技的开展呈构造复杂化,系统功能多样化,控制自动化和智能化,显示信息 智能化开展,电子控制系统在汽车中占有越来越重要的地位,成为衡量现代汽车性 能的主要标志。同时汽车的故障也日益复杂化,由以机械故障为主体开展为以电控 系统故障为主体,为了改变和突破发动机电控系统故障诊断的传统观点,以现代故 障诊断理论和技术为根底,建立科学,系统,合理,完善的发动机故障检测诊断系 统,已成为目前汽车发动机故障检测诊断的必然要求。 一、诊断与排除发动机怠速不稳的故障 1.【故障现象】 汽车启动之后在怠速情况下运转,发动机转速不稳,忽高忽低、发 抖。 2.【故障原因】 〔1〕节气门位置传感器怠速开关不闭合。 〔2〕怠速控制阀(ISC)故障。 -优选 .. 〔3〕进气管路漏气。 〔4〕喷油器滴漏或堵塞。 〔5〕排气系统堵塞。 3.【故障诊断与排除】 〔1〕怠速开关不闭合 诊断方法:怠速时翻开空调或打方向盘.发动机转速不升高,可证明是 此故障。 故障排除:对节气门位置传感器进展调整、修复或更换。 〔2〕怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,假设无作动声即怠速控制阀出 现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转 速进展根本设定。 〔3〕进气管路漏气 诊断方法:假设听见进气管有泄漏声,那么证明进气系统漏气。 故障排除:查找泄漏处,重新进展密封或更换相部件。 〔4〕喷油器滴漏或堵塞 诊断方法:外接电源检查喷油器是否有喷油测量喷油器的喷油量,假设 喷油器无喷油或喷油量超出标准,喷油器即有故障。故障排除:清洗喷 油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。 〔5〕排气系统堵塞 诊断方法:加速时伴有发闷的现象,可确定为此故障。故障排除:更换 三元催化器。 二、诊断与排除发动机加速时回火的故障 1.【故障现象】 发动机进气管回火,汽车行驶无力。 2.【故障原因】 〔1〕混合气过稀:原因可能是油路或进气系统出现故障: 〔2〕油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少 的原因是:油压过低;喷油器堵塞。 〔3〕进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的 原因是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。 -优选 .. 〔4〕点火系统出现问题:主要是高压线电阻过大、点火线圈损坏、 电源电压缺乏以及火花塞故障等造成的点火能量缺乏。 〔5〕进气门密封不严,汽缸压缩压力缺乏。 3.【故障诊断与排除】 〔1〕首先排除外部线路连接是否松动、进气歧管有无漏气、真空管 有无脱落等故障。 〔2〕读取故障码,假设有,根据故障码检修元件。 〔3〕假设无码,检修点火系,将高压线对缸体试火,检查点火能量 是否缺乏,拆查火花塞,观察电极颜色是否正常,电极间隙是否在1.0mm。 假设正常,进展下一步。 〔4〕检查燃油系统燃油压力,检查喷油器,假设正常,进展下一步。 〔5〕检查汽缸压缩压力,压力应不低于标准的80%. 验证排除效果。 修理后,启动发动机,改变发动机转速在中速、高速及急加速,发动机 应运转平稳,提速反响灵敏。进展路试,应加速性能良好,有力。 三、诊断与排除汽油发动机无法启动的故障 1.【故障现象】 汽油发动机无法启动,没有点火现象。 2.【故障原因】 〔1〕蓄电池电量缺乏。 〔2〕点火正时不正确。 〔3〕启动系统故障。 〔4〕电火花质量不够好。 〔5〕燃油系统故障。 〔6〕检测防盗系统故障 3.【故障诊断与排除】 车辆无法启动是一个相比照拟常见的问题,在车辆无法启动的时候 您不妨从以下几个方面对车辆进展一下初步检查。 〔1〕首先看看油表显示是否有油 很多新司机由于经历缺乏会忘记加油,车辆没有了汽油自然不能启动。 〔2〕当车的汽油很少的时候 -优选 .. 检查一下车子是否停放了不平整的地方,因为如果地面坡度较大那么油 箱的油会集中在一边,因此有时就无常供油,从而导致无常启动。 〔3〕检查车辆电瓶是否亏电 如果在启动汽车时,只能听到起动机的声音,那么就很有可能是由于电 瓶亏电而无法启动,这种情况下,有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可 能会因为发动机运转变缓而打着。 〔4〕检查电路是否正常 〔5〕检查油泵是否正常 一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声,而这一响声在 持续两秒钟后会自动停顿。 〔6〕检查车辆点火系统是否正常 检查点火系统时一般需要两个人协作,将发动机上点火高压线拔下 一根,用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中,将火花塞体或金 属棒体*近发动机金属部位,启动发动机观察有无高压跳火现象,如果 没有那么检查点火系统问题。在检查过程中,一