一种UHPC桥面预制板的连接端结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112761067A(43)申请公布日2021.05.07(21)申请号202110035547.5(22)申请日2021.01.12(71)申请人湖南省交通规划勘察设计院有限公司地址410200湖南省长沙市望城区月亮岛路一段598号申请人湖南中路华程桥梁科技股份有限公司中交（长沙）建设有限公司(72)发明人张欣李瑜卢立志江五四马尚军王武兵张法(51)Int.Cl.E01D19/12(2006.01)E01D19/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种UHPC桥面预制板的连接端结构(57)摘要一种UHPC桥面预制板的连接端结构，它主要是解决桥面板连接复杂的技术问题。其技术方案要点是：在预制桥面板上部任意一侧、或者2‑4个侧面设置有台阶状异型结构的接缝端，即接缝端厚度小于预制桥面板中部厚度，在所述接缝端上设有齿槽结构，所述齿槽结构中预制桥面板外伸上层的钢筋呈部份包裹状，齿槽结构、接缝端与预制桥面板是一次现浇成形的整体。它主要是用于桥面板接缝。CN112761067ACN112761067A权利要求书1/1页1.一种UHPC桥面预制板的连接端结构，其特征是：在预制桥面板上部任意一侧、或者2‑4个侧面设置有台阶状异型结构的接缝端，即接缝端厚度小于预制桥面板中部厚度，在所述接缝端上设有齿槽结构，所述齿槽结构中预制桥面板外伸上层的钢筋呈部份包裹状，齿槽结构、接缝端与预制桥面板是一次浇筑成形的整体。2.根据权利要求1所述的UHPC桥面预制板的连接端结构，其特征是：所述预制桥面板的内设钢筋伸出接缝端。3.根据权利要求1所述的UHPC桥面预制板的连接端结构，其特征是：所述预制桥面板的内设钢筋包括上层接缝预埋钢筋（211）和下层接缝预埋钢筋（212），预制桥面板内设的上层接缝预埋钢筋在接缝端上部钢筋径向露出，接缝端的台阶面为异型台阶（21），所述齿槽结构设置在异型台阶（21）上。4.根据权利要求3所述的UHPC桥面预制板的连接端结构，其特征是：所述预制桥面板内设的上层接缝预埋钢筋在接缝端上部的异型台阶（21）上分别由凸台结构（23）部分包裹，即上层接缝预埋钢筋在接缝端台阶面上部分径向外露，即并未完全预埋在接缝端内，接缝端和接缝端上部的所有凸台结构（23）均是通过模具与预制桥面板一次浇筑成形，从而使接缝端台阶面形成齿槽状结构。5.根据权利要求1所述的UHPC桥面预制板的连接端结构，其特征是：所述预制桥面板的接缝端内设立钉（24）上端部外露出接缝端。6.根据权利要求4所述的UHPC桥面预制板的连接端结构，其特征是：所述上层接缝预埋钢筋（211）和下层接缝预埋钢筋（212）均伸出预制桥面板（2）5～40cm。7.根据权利要求4所述的UHPC桥面预制板的连接端结构，其特征是：所述凸台结构（23）包裹外伸上层接缝预埋钢筋（211）的高度为外伸上层接缝预埋钢筋（211）直径的1/3～2/3，凸台结构（23）的宽度为外伸上层接缝预埋钢筋（211）直径的1~3倍。8.根据权利要求4所述的UHPC桥面预制板的连接端结构，其特征是：所述凸台结构（23）的长度为预制桥面板（2）的部份包裹钢筋异型台阶（21）的长度。2CN112761067A说明书1/3页一种UHPC桥面预制板的连接端结构技术领域[0001]本发明涉及一种UHPC桥面预制板的结构，特别是一种UHPC桥面预制板的连接端结构。背景技术[0002]桥面板做为桥梁结构的重要组成部分，既承受车辆荷载的直接作用又为其上的铺装结构提供工作面，是受超载、腐蚀、疲劳等不利因素影响最直接的构件，因此其工作状态将直接影响桥梁主体结构的使用寿命和行车的舒适性。传统的钢‑混凝土桥面板组合结构，桥面板采用普通混凝土，由于混凝土的抗拉强度偏低，导致其板厚较大，结构自重较大，难以适应大跨度桥主梁的需求，且在湿接缝、负弯矩区、斜拉索锚固区等附近易开裂，影响桥梁主体结构和铺装结构的使用寿命。超高性能混凝土（即UHPC）具有高弹性模量、高抗压、抗拉强度和良好的徐变特性等优点，（采用预制超高性能混凝土制作桥面板）可以减小结构尺寸，减轻结构自重，提高结构抵抗荷载有效性和增大跨越的能力，同时为铺装结构提供一个良好的工作面。[0003]目前，桥梁建设领域中的装配预制化快速施工技术已受到国家及行业内得大力研究和发展应用；超高性能混凝土桥梁结构因其轻质、高强等特点，在预制装配化技术上得到重视并逐步发展应用，但在超高性能混凝土预制桥面板方面，国内暂无工程应用经验。由于超高性能混凝土预制板构件超薄，板内配筋密级，对现浇湿接缝的施工带来两大难题。第一个难题是湿接缝预留密级钢筋的影响，传统的做法有两种：一是在预制板内预留出环形钢筋，通过相邻两预制