汽车空调常见故障与诊断排除.doc

目录

摘要……………………………………………………………………1
关键词…………………………………………………………………1
前言……………………………………………………………………1
1.空调系统的组成和工作原理………………………………………1
1.1汽车空调系统一般组成及作用…………………………………1
1.2汽车空调制冷系统的工作原理…………………………………2
2.空调系统制冷不足的原因和处理方法……………………………2
3.普桑轿车空调系统故障检查与排除………………………………4
3.1故障现象……………………………………………………….4
3.2故障分析…………………………………………………………4
3.3故障排除…………………………………………………………4
总结……………………………………………………………………4
致谢……………………………………………………………………4
参考文献………………………………………………………………5

汽车空调常见故障与诊断排除
佛山市高明区职业技术学校—科研类论文—汽车科组—王雨—2008年6月

摘要：本文是根据我在学校、工厂里学到的知识和本学期以来教学情况的认识，浅谈一下如何快速准确的排除汽车空调的一系列故障，空调的维修要做到快速可以靠经验，但如果要做到准确就一定要从空调的组成和原理出发，全面的考虑可能的原因，只有这样我们才可以更快速准确的排除汽车空调的故障。
关键词：空调空气制冷不足
前言:
空调系统是汽车中的一个独立的系统，虽然说它是一个独立的系统，但它可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风度和通风等进行自动调节，并使车内空气以一定的速度和方向流动，给乘客提供一个良好的乘车环境，保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中，并能够防止车窗玻璃结霜，使驾驶员保持清晰的视野，为安全驾驶提供基本保证.所以空调系统也是汽车中一个很重要的部分。
1.空调系统的组成和工作原理
1.1汽车空调系统一般组成及作用
空调系统一般由以下五个系统组成：
（1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。
（2）暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
（3）通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。
（4）空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。
（5）控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。

1.2汽车空调制冷系统的工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成如图1。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，压缩机由发动机带动旋转制冷剂蒸气从蒸发器内吸入并被压缩，然后通过高压软管送入冷凝器。制冷剂蒸气依靠发动机的风扇及车辆行驶的通风进行冷却，变为夜态。夜态制冷剂在高压下被压向膨胀阀。由于膨胀阀有限流的作用，故可根据汽车车厢内的热负荷情况，自动地调节制冷剂的流量，使夜态制冷剂经过限量后进入蒸发器。制冷剂突然进入大容量的蒸发器后，由于体积变大而压力下降，又由夜态变为气态。同时，吸收大量的热量，使流经蒸发器的空气变冷，然后由鼓风机将冷空气送入车厢，降低车厢内的温度。带有热量的气态制冷剂又被吸进压缩机，开始下一轮循环，而每个循环有四个基本过程：
压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
放热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热。
节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状从膨胀阀排出。
吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。
图1汽车制冷系统组成

2.空调系统制冷不足的原因和处理方法
汽车空调制冷系统性能能否达到规定的要求，其主要的判别依据是车厢内温度能否达到须定的指标。一般情况下，若汽车空调运转正常，当外界温度在35℃左右时，车厢内温度应保持在20℃-25℃。要达到这一基本的汽车空调设计要求，除车厢的密封性能良好外，空调的制冷能力应够用。那么，有哪些因素会影响到空调的制冷效果呢？我认为，如果汽车的空调效果不足，可以从以下八个方面着手进行检测，查明故障原因。2.1制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷