高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114674656A(43)申请公布日2022.06.28(21)申请号202210299657.7(22)申请日2022.03.25(71)申请人安徽省公路桥梁工程有限公司地址230031安徽省合肥市蜀山区黄山路445号(72)发明人王生涛杨庆邵嘉兵鲍艮平简君(74)专利代理机构北京众允专利代理有限公司11803专利代理师张争艳(51)Int.Cl.G01N3/04(2006.01)G01N3/02(2006.01)G01N3/22(2006.01)G01M13/00(2019.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构(57)摘要本发明公开了高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构，包括螺母挡板，螺母挡板的顶部设置有卸载筒，卸载筒的前端面安装有密封门，其顶部固定连接有第一螺纹管，第一螺纹管的两侧外壁均固定连接有转柄，卸载筒的底端内壁固定连接有卸载座，卸载座的顶部开设有卸载槽，卸载槽的底部中心与螺母挡板的中心处均开设有通孔，其槽内插入有测试螺栓，测试螺栓上螺纹连接有与其相配合的测试螺母，卸载座的上方设置有卸载机构，螺母挡板的底部设置有夹紧机构。本发明可有效解决高强螺栓扭矩系数测试中滑丝螺栓无法轻易卸载的问题，省时省力，劳动强度小，并且稳定性高，不易打滑。CN114674656ACN114674656A权利要求书1/1页1.高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构，包括螺母挡板（1），其特征在于：所述螺母挡板（1）的顶部设置有卸载筒（2），所述卸载筒（2）的前端面安装有密封门（31），其底部边缘处开设有若干个定位孔（3），所述定位孔（3）内插入有定位螺栓（4），所述螺母挡板（1）的顶部表面开设有若干个与定位螺栓（4）相配合的螺纹槽（5），所述卸载筒（2）的顶部固定连接有第一螺纹管（6），所述第一螺纹管（6）的两侧外壁均固定连接有转柄（7），所述卸载筒（2）的两侧筒壁表面均开设有移动槽（8），且所述卸载筒（2）的底端内壁固定连接有卸载座（9），所述卸载座（9）的顶部开设有卸载槽（10），所述卸载槽（10）为圆形，其底部中心与螺母挡板（1）的中心处均开设有通孔（11），且所述卸载槽（10）内插入有测试螺栓（12），所述测试螺栓（12）的底端穿过通孔（11）并延伸至螺母挡板（1）的下方，且所述测试螺栓（12）上螺纹连接有与其相配合的测试螺母（13），所述卸载座（9）的上方设置有卸载机构，所述螺母挡板（1）的底部设置有夹紧机构。2.根据权利要求1所述的高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构，其特征在于：所述卸载机构包括第一螺纹杆（14），所述第一螺纹杆（14）螺纹连接在第一螺纹管（6）内，其顶端固定连接有摇把（15），且所述第一螺纹杆（14）的底端设置有压板（16），所述压板（16）位于卸载筒（2）内，其底部固定连接有压块（17），且所述压板（16）的两侧侧壁均固定连接有移动块（18），所述移动块（18）穿过移动槽（8）并延伸至卸载筒（2）外，其顶部固定连接有第一弹簧（19），所述第一弹簧（19）的顶端固定连接有固定块（20），所述固定块（20）固定连接在卸载筒（2）的顶端外壁。3.根据权利要求2所述的高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构，其特征在于：所述压块（17）的横截面为圆形，其直径与卸载槽（10）的直径相等，且所述压块（17）的底部刻有人字形防滑纹。4.根据权利要求2所述的高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构，其特征在于：所述压板（16）的顶部表面开设有卡槽（21），所述卡槽（21）为圆形，其直径与第一螺纹杆（14）的杆径相等，且所述卡槽（21）与第一螺纹杆（14）的中心位于同一条直线上。5.根据权利要求1所述的高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构，其特征在于：所述夹紧机构包括固定管（22），所述固定管（22）固定连接在螺母挡板（1）的底部，其管壁固定连接有若干个第二螺纹管（23），所述第二螺纹管（23）内螺纹连接有第二螺纹杆（24），所述固定管（22）内设置有若干个夹紧块（25），所述夹紧块（25）与第二螺纹管（23）的数量相同，其靠近固定管（22）内壁的一侧固定连接有传动架（26），且所述夹紧块（25）与固定管（22）的内壁之间固定连接有第二弹簧（27），所述第二弹簧（27）关于传动架（26）呈对称设置，所述第二螺纹杆（24）的末端贯穿传动架（26）并固定连接有传动块（28），所述传动块（28）位于传动架（26）内。6.根据权利要求5所述的高强螺栓扭矩系数测试中卸载滑丝螺栓的结构，其特征在于：所述夹紧块（25）为弧形，并以测试螺母（13）为中心呈环状设置，且每个所述夹紧块（25）的弧形内壁表面均