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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114683208A(43)申请公布日2022.07.01(21)申请号202210217721.2(22)申请日2022.03.07(71)申请人南通拓邦路桥工程设计有限公司地址226000江苏省南通市崇川区星光耀广场17A-1007(72)发明人冯芝建(51)Int.Cl.B25B27/00(2006.01)B25H1/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种道路给排水管道连接辅助装置(57)摘要本发明公开了一种道路给排水管道连接辅助装置,包括底板和位于所述底板顶端的框架,所述框架的顶端设有横向设置的横梁,所述横梁的底端开设有滑槽一,所述滑槽一内设有横向设置的滑杆,所述滑杆上套设有与其相匹配的滑块,所述底板的顶端开设有与所述滑槽一相对称设置的滑槽二,所述滑槽二内设有与其相匹配的移动块,所述滑槽二内设有贯穿所述移动块的丝杆。有益效果:不仅降低了人力成本,还提高了管道与管道之间的连接效率;在管道与管道之间的连接过程中不会对管道的端口造成损伤,而且管道在伸入到另一个管道中时,两个管道处于水平状态,从而保证了管道与管道之间的连接质量,降低了人工的劳动强度,便于进行连接操作。CN114683208ACN114683208A权利要求书1/1页1.一种道路给排水管道连接辅助装置,其特征在于,包括底板(1)和位于所述底板(1)顶端的框架(2),所述框架(2)的顶端设有横向设置的横梁(3),所述横梁(3)的底端开设有滑槽一(4),所述滑槽一(4)内设有横向设置的滑杆(5),所述滑杆(5)上套设有与其相匹配的滑块(6),所述底板(1)的顶端开设有与所述滑槽一(4)相对称设置的滑槽二(35),所述滑槽二(35)内设有与其相匹配的移动块(7),所述滑槽二(35)内设有贯穿所述移动块(7)的丝杆(8),所述丝杆(8)的一端与位于所述底板(1)内的驱动电机输出端相连接,所述移动块(7)与所述滑块(6)之间设有固定板一(9),所述底板(1)与所述横梁(3)之间设有与所述固定板一(9)相对称设置的固定板二(10),所述固定板一(9)和所述固定板二(10)分别均通过固定杆与所述底板(1)、所述横梁(3)、所述移动块(7)和所述滑块(6)相对应连接;其中,所述固定板一(9)和所述固定板二(10)的一侧分别均设有卡紧机构,所述卡紧机构包括位于所述固定板一(9)和所述固定板二(10)一侧的圆环(11),所述圆环(11)内且位于所述固定板一(9)和所述固定板二(10)的一侧设有固定环(12),所述固定环(12)内设有对称设置的紧固片(13),所述紧固片(13)通过固定轴(14)与所述固定环(12)相连接,所述圆环(11)内对称设有延伸至所述固定环(12)内并与两组所述紧固片(13)相对应连接的弧形杆(15),所述弧形杆(15)通过连接轴(16)分别与所述圆环(11)和所述紧固片(13)相连接,所述固定板一(9)和所述固定板二(10)上设有与所述圆环(11)相匹配的滑轨(17)。2.根据权利要求1所述的一种道路给排水管道连接辅助装置,其特征在于,所述圆环(11)的一侧设有齿条(18),所述固定板一(9)和所述固定板二(10)的一侧设有与所述齿条(18)相匹配的棘爪(19)。3.根据权利要求1所述的一种道路给排水管道连接辅助装置,其特征在于,所述底板(1)的底端边角处分别均设有移动轮(20),且所述底板(1)的底端中部设有横向设置的摩擦板(21)。4.根据权利要求3所述的一种道路给排水管道连接辅助装置,其特征在于,所述摩擦板(21)的顶端设有延伸至所述底板(1)内的立柱(22),所述立柱(22)的一侧设有齿板(34),所述底板(1)内设有与所述齿板(34)相啮合的齿轮(23),所述齿轮(23)通过活动轴与所述底板(1)相连接,所述活动轴的一端延伸至所述底板(1)外设有把手(24)。5.根据权利要求4所述的一种道路给排水管道连接辅助装置,其特征在于,所述摩擦板(21)的底端设有若干均匀分布的限位齿(25),且所述摩擦板(21)的顶端对称设有延伸至所述底板(1)内的限位杆(26)。6.根据权利要求1所述的一种道路给排水管道连接辅助装置,其特征在于,所述框架(2)内的两侧分别均设有弧形板一(27),所述弧形板一(27)的上方且位于所述框架(2)内设有弧形板二(28),所述弧形板二(28)和所述弧形板一(27)相互靠近的一端分别均设有若干均匀分布的滑轮(29),所述滑轮(29)通过阻尼支架(30)与所述框架(2)相连接。7.根据权利要求6所述的一种道路给排水管道连接辅助装置,其特征在于,所述框架(2)内且位于所述弧形板二(28)的上方设有横向设置的横板(31),所述弧形板二(28