重载路面用改性沥青、改性沥青混合料及其制备方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114716839A(43)申请公布日2022.07.08(21)申请号202210502101.3C08L91/00(2006.01)(22)申请日2022.05.09C04B26/26(2006.01)(71)申请人上海城建日沥特种沥青有限公司地址200436上海市静安区万荣一路180号申请人上海公路桥梁（集团）有限公司上海城建道路工程有限公司(72)发明人柴冲冲齐功远蔡明曹亚东刘浩舒江新朱天同乐海淳陆青清李健姚鸿儒(74)专利代理机构上海弼兴律师事务所31283专利代理师王芳刘奉丽(51)Int.Cl.C08L95/00(2006.01)C08L53/02(2006.01)C08L45/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页(54)发明名称重载路面用改性沥青、改性沥青混合料及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种重载路面用改性沥青、改性沥青混合料及其制备方法。该重载路面用改性沥青的原料包括以下重量份的组分：基质沥青65～80份、SBS8～12份、湖沥青4～8份、双环戊二烯树脂4～8份、植物再生油4～8份和抗剥落剂0.3～0.6份。本发明的重载路面用改性沥青稳定性高、粘附性好，并且制备方法简单，用其制备的改性沥青混合料具有良好的抗裂性能和抗车辙性能，可以满足重载路面的需要。CN114716839ACN114716839A权利要求书1/2页1.一种重载路面用改性沥青，其特征在于，其原料包括以下重量份的组分：基质沥青65～80份、SBS8～12份、湖沥青4～8份、双环戊二烯树脂4～8份、植物再生油4～8份和抗剥落剂0.3～0.6份。2.如权利要求1所述的重载路面用改性沥青，其特征在于，所述基质沥青为70#基质沥青；和/或，所述SBS为线型SBS；和/或，所述湖沥青为特立尼达湖沥青；和/或，所述双环戊二烯树脂的软化点为100～150℃；和/或，所述植物再生油为由日常食用植物油回收提炼后形成的植物再生油；和/或，所述抗剥落剂为胺类或非胺类抗剥落剂。3.如权利要求2所述的重载路面用改性沥青，其特征在于，所述SBS为分子量为13‑18万的线型SBS；和/或，所述双环戊二烯树脂的软化点为120～150℃；和/或，所述植物再生油为餐厨垃圾油经过脱杂、清洗、油水分离、370℃高温蒸馏后形成的塔底油；和/或，所述植物再生油在常温下为固体或者膏状；和/或，所述抗剥落剂为日本花王生产的KG80型抗剥落剂。4.如权利要求3所述的重载路面用改性沥青，其特征在于，所述SBS为日本旭化成生产的T‑432型SBS。5.如权利要求1所述的重载路面用改性沥青，其特征在于，其原料包括以下重量份的组分：基质沥青70～76份、SBS10～12份、湖沥青4～6份、双环戊二烯树脂5～6份、植物再生油4～6份和抗剥落剂0.3～0.4份；和/或，其原料包括以下重量份的组分：基质沥青75.7份、SBS10份、湖沥青4份、双环戊二烯树脂6份、植物再生油4份和抗剥落剂0.3份；和/或，其原料包括以下重量份的组分：基质沥青74.7份、SBS12份、湖沥青5份、双环戊二烯树脂5份、植物再生油8份和抗剥落剂0.4份；和/或，其原料包括以下重量份的组分：基质沥青74.4份、SBS8份、湖沥青6份、双环戊二烯树脂8份、植物再生油4份和抗剥落剂0.6份。6.如权利要求5所述的重载路面用改性沥青，其特征在于，其原料由以下重量份的组分组成：70#基质沥青70～76份、线型SBS10～12份、特立尼达湖沥青4～6份、双环戊二烯树脂5～6份、植物再生油4～6份和非胺类抗剥落剂0.3～0.4份；和/或，其原料由以下重量份的组分组成：70#基质沥青75.7份、日本旭化成生产的T‑432型SBS10份、特立尼达湖沥青4份、软化点为100～150℃的双环戊二烯树脂6份、植物再生油4份和日本花王生产的KG80型抗剥落剂0.3份；和/或，其原料由以下重量份的组分组成：70#基质沥青74.7份、日本旭化成生产的T‑432型SBS12份、特立尼达湖沥青5份、软化点为100～150℃的双环戊二烯树脂5份、植物再生油8份和日本花王生产的KG80型抗剥落剂0.4份；和/或，其原料由以下重量份的组分组成：70#基质沥青74.4份、日本旭化成生产的T‑432型SBS8份、特立尼达湖沥青6份、软化点为100～150℃的双环戊二烯树脂8份、植物再生2CN114716839A权利要求书2/2页油4份和日本花王生产的KG80型抗剥落剂0.6份。7.一种如权利要求1～6任一项所述的重载路面用改性沥青的制备方法，其特征在于，其包括以下步骤：(1)将基质沥青加热至170～180℃，边剪切边加入SBS、湖沥青、双环戊二烯树脂、植物再生油和抗剥落剂；(2)继续加热至190