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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114753252A(43)申请公布日2022.07.15(21)申请号202210063272.0(22)申请日2022.01.20(71)申请人钟才义地址325000浙江省温州市龙湾区沙城镇永强大道2617号(72)发明人钟才义杨森(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种河道用拱形桥梁支撑装置及支撑方法(57)摘要本发明公开了一种河道用拱形桥梁支撑装置及支撑方法,启动驱动机构,使得四个个主动转轴转动,四个主动转轴转动,四个主动转轴进而使得相对应的四个主动齿轮转动,四个主动齿轮从而使得相啮合的四个个从动齿轮转动,四个从动齿轮进而使得相对应的从动转轴转动,四个从动转轴从而使得四个收纳臂转动,四个收纳臂分别带动四个承重液压缸转动出四个弧形收纳槽的一侧外,进而启动四个承重液压缸,四个承重液压缸带动四个液压伸缩杆,从而能够对整个装置进行支撑,伸缩杆向下伸缩,四个滑动柱分别在四个固定筒内的滑槽内向下滑动,从而对桥面压力过大和伸缩杆下移起到一定缓冲作用。CN114753252ACN114753252A权利要求书1/2页1.一种河道用拱形桥梁支撑装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的底部固定连接有驱动机构(2),所述驱动机构(2)的下方设有移动履带(3),所述驱动机构(2)的底部开设有四个主动转槽和四个从动转槽,四个所述主动转槽和四个所述从动转槽的位置相互对应,四个所述主动转槽与四个所述从动转槽内分别转动连接有主动转轴(4)和从动转轴(6),四个所述主动转轴(4)的一侧均转动套接有主动齿轮(5),四个所述从动转轴(6)的一侧均固定套接有从动齿轮(7),同一位置的所述主动齿轮(5)与所述从动齿轮(7)相互啮合,四个所述从动转轴(6)的一侧均固定套接有收纳臂(8),四个所述收纳臂(8)内均固定套接有承重液压缸(9),四个所述收纳臂(8)的底端均固定连接有液压伸缩杆(10),四个所述液压伸缩杆(10)的底端均固定连接有承重底盘(11),所述操作台(1)相互远离的两侧均开设有两个弧形收纳槽(12),四个所述弧形收纳槽(12)的位置分别与四个所述承重液压缸(9)的位置相互对应,且相适配。2.根据权利要求1所述的一种河道用拱形桥梁支撑装置,其特征在于:四个所述承重底盘(11)的底部均固定连接有压力传感器(13),四个所述承重底盘(11)的顶部均固定连接有控制器(14),四个所述控制器(14)的一侧均固定连接有压力导线(15),四个所述压力导线(15)的另一端分别与相对应的压力传感器(13)相连接,四个所述承重液压缸(9)的顶端均固定连接有控制元件(16),四个所述控制器(14)的顶部均固定连接有控制导线(17)。3.根据权利要求2所述的一种河道用拱形桥梁支撑装置,其特征在于:四个所述控制导线(17)的另一端均与所述控制元件(16)相连接,四个所述控制器(14)与相对应的四个所述压力导线(15)和四个所述控制导线(17)均为电性连接,所述操作台(1)的顶部固定连接有升降液压缸(18),所述升降液压缸(18)的顶端固定连接有高度升缩杆(19),所述高度升缩杆(19)的顶端固定连接有升降底座(20),所述操作台(1)的顶部固定连接有四个固定筒(21)。4.根据权利要求3所述的一种河道用拱形桥梁支撑装置,其特征在于:四个所述固定筒(21)的顶端均开设有滑槽,四个所述滑槽内均滑动套接有滑动柱(22),四个所述滑动柱(22)的底端均固定连接有密封橡胶垫(23),四个所述密封橡胶垫(23)分别位于相对应的所述滑槽内,四个所述滑动柱(22)的顶端均与所述升降底座(20)相连接,四个所述固定筒(21)的一侧均开设有多个分布均匀的换气孔(24),多个分布均匀的所述换气孔(24)分别与四个所述滑槽相互连通,在使用时多个所述换气孔(24)进气的速度与所述滑动柱(22)上升的速度相适配。5.根据权利要求4所述的一种河道用拱形桥梁支撑装置,其特征在于:所述升降底座(20)的顶部固定连接有T型底座(25),所述T型底座(25)内固定连接有两个固定轴(26),所述T型底座(25)的顶部固定连接有垂直液压缸(27),所述垂直液压缸(27)的顶部固定连接有垂直伸缩杆(28),所述垂直伸缩杆(28)的一侧固定套接有两个水平连接轴(29),两个所述水平连接轴(29)的一侧设有同一个弧形抵板(30)。6.根据权利要求5所述的一种河道用拱形桥梁支撑装置,其特征在于:所述弧形抵板(30)的底部固定连接有两个弧形连接柱(31),两个所述弧形连接柱(31)的位置与两个所述水平连接轴(29)的位置相互对应,两个所述弧形连接柱(31)的一端均开设有通孔,两