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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114775466A(43)申请公布日2022.07.22(21)申请号202210600271.5(22)申请日2022.05.27(71)申请人中交二航局第二工程有限公司地址400000重庆市渝中区长江支路27号(72)发明人周平雷世松尹华东郑瑜罗冬春枚龙潘岗球吴巍刘昌义杜权赵洵傅少华刘万安高金龙徐国栋(74)专利代理机构重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙)50236专利代理师杨力(51)Int.Cl.E01D24/00(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图19页(54)发明名称连续梁桥上行式拆除装置和方法(57)摘要本发明公开了一种连续梁桥上行式拆除装置,包括静压悬挂支架及起重机。静压悬挂支架包括支架主体、千斤顶及吊杆,支架主体可拆卸地安装于与待切割梁段相邻的梁段上,千斤顶安装于支架主体上,吊杆与千斤顶的活塞杆连接,吊杆与待切割梁段可拆卸连接,千斤顶经吊杆预提升待切割梁段,并在待切割梁段切断时吸收冲击载荷的势能。起重机与待切割梁段连接,并在待切割梁段切断后,提吊拆除的梁段到桥梁上方,并由天车将拆除梁段在桥梁上方吊运输至运梁车上。本发明还公开了一种连续梁桥上行式拆除方法。上述连续梁桥上行式拆除装置及方法,梁段的下挠和冲击载荷不会对起重机产生影响,保证连续梁桥拆除过程中的安全。CN114775466ACN114775466A权利要求书1/2页1.一种连续梁桥上行式拆除装置,其特征在于,包括:静压悬挂支架,包括支架主体、千斤顶及吊杆,所述支架主体可拆卸地安装于与待切割梁段相邻的梁段上,所述千斤顶安装于所述支架主体上,所述吊杆与所述千斤顶的活塞杆连接,所述吊杆与所述待切割梁段可拆卸连接,所述千斤顶经所述吊杆预提升所述待切割梁段,并在所述待切割梁段切断时吸收冲击载荷的势能;及起重机,与所述待切割梁段连接,并在所述待切割梁段切断后,提吊拆除的梁段到桥梁上方,并由天车将拆除梁段在桥梁上方吊运输至运梁车上。2.根据权利要求1所述的连续梁桥上行式拆除装置,其特征在于,所述支架主体包括多组支撑架、托梁及连接组件,多组所述支撑架间隔布置于连续梁桥上,所述托梁设置于所述支撑架上,所述千斤顶安装于所述托梁上,所述连接组件穿设于所述支撑架内,且所述连接组件的两端分别可拆卸连接所述托梁和梁段。3.根据权利要求2所述的连续梁桥上行式拆除装置,其特征在于,所述连接组件包括螺杆及锁紧螺母,所述螺杆穿设于所述支撑架内,所述螺杆的两端分别穿出所述托梁和梁段外,并通过所述锁紧螺母锁紧固定。4.根据权利要求2所述的连续梁桥上行式拆除装置,其特征在于,拆除标准梁段时,所述标准梁段上布置有所述支撑架,所述吊杆穿过所述支撑架与所述待切割梁段可拆卸连接。5.根据权利要求1所述的连续梁桥上行式拆除装置,其特征在于,所述千斤顶包括油缸外套、油缸内套、活塞及锁死螺母,所述油缸外套套设于所述油缸内套外,所述油缸外套和所述油缸内套之间形成油腔,所述活塞可滑动地设置于所述油腔内,且所述活塞连接有延伸出所述油腔的活塞杆,所述锁死螺母螺合于所述活塞杆上,且所述锁死螺母能够与所述油缸外套抵接。6.根据权利要求1所述的连续梁桥上行式拆除装置,其特征在于,还包括液压系统,所述液压系统包括油箱、油泵、换向阀、平衡阀、安全阀、溢流阀及压力表;所述油箱经所述油泵与所述换向阀的进油口连接,所述换向阀的一出油口与所述千斤顶有杆腔的油口连接,所述换向阀的另一出油口经所述平衡阀与所述千斤顶的无杆腔油口连接,所述换向阀的回油口与所述油箱连接;所述溢流阀连接出油通道和回油通道,所述千斤顶无杆腔的油口经所述安全阀与所述油箱连接,所述平衡阀的控制油口与所述千斤顶有杆腔的油口连接,所述压力表与所述溢流阀连接。7.一种连续梁桥上行式拆除方法,其特征在于,利用如权利要求1‑6任意一项所述的连续梁桥上行式拆除装置,该拆除方法包括以下步骤:将起重机的吊具与待切割梁段连接;将静压悬挂支架的支架主体安装于与所述待切割梁段相邻的梁段上,将吊杆与所述待切割梁段连接,千斤顶预提升所述待切割梁段;对所述待切割梁段进行切割,并在所述待切割梁段切割完成后,加载所述千斤顶,将切割下来的梁段顶升脱离桥梁;加载起重机的吊具,卸载千斤顶,进行体系转换;起重机的天车将拆除梁段吊运至运梁车上,所述运梁车从桥上将拆除梁段运走。2CN114775466A权利要求书2/2页8.根据权利要求7所述的连续梁桥上行式拆除方法,其特征在于,所述连续梁桥拆除时,先拆除中跨合拢段,然后拆除边跨合拢段,接着对称拆除标准梁段,最后拆除墩顶梁段;其中,拆除所述墩顶梁段时,无需使用静压悬挂支架,直接用所述起重机进行分块拆除吊装。9.根据权利要求8所述的连续梁桥上行式拆除方法,其特征在于,拆除所述中跨合