一种行车式集装箱吊具.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114803817A(43)申请公布日2022.07.29(21)申请号202210635116.7(22)申请日2022.06.06(71)申请人湖南盛势通科技有限公司地址410100湖南省长沙市中国（湖南）自由贸易试验区长沙片区东十一路南段18号长沙蓝色机械配套产业园4栋A跨西头(72)发明人冯高全克华雷斌(74)专利代理机构北京弘权知识产权代理有限公司11363专利代理师逯长明许伟群(51)Int.Cl.B66C1/10(2006.01)B66C1/22(2006.01)B66C13/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种行车式集装箱吊具(57)摘要一种行车式集装箱吊具，包括行车框架；设置于所述行车框架两对应侧边之间的吊具承重滑移梁；设置于所述行车框架下方的吊具伸缩梁；设置于行车框架下方两端与所述吊具伸缩梁套接的吊具支撑装置；设置于所述吊具伸缩梁与所述吊具支撑装置套接处的第一伸缩装置；所述承重滑移梁上设置有为所述吊具伸缩梁以及所述吊具支撑装置传递动力的吊具起升装置；所述吊具伸缩梁通过伸长或缩短，可以起吊和运送不同尺寸的集装箱；本发明整体结构紧凑，吊具整体高度较小，从而重量也较小。CN114803817ACN114803817A权利要求书1/1页1.一种行车式集装箱吊具，包括行车框架；设置于所述行车框架两对应侧边之间的吊具承重滑移梁；设置于所述行车框架下方的吊具伸缩梁；设置于行车框架下方两端与所述吊具伸缩梁套接的吊具支撑装置；设置于所述吊具伸缩梁与所述吊具支撑装置套接处的第一伸缩装置；所述承重滑移梁上设置有为所述吊具伸缩梁以及所述吊具支撑装置传递动力的吊具起升装置；其特征在于：所述吊具伸缩梁通过伸长或缩短，可以起吊和运送不同尺寸的集装箱。2.根据权利要求1所述的一种行车式集装箱吊具，其特征在于：所述吊具伸缩梁为T形伸缩梁，所述吊具伸缩梁的腹板与所述支撑装置套接，吊具伸缩梁的翼缘通过滑动装置与所述行车框架连接。3.根据权利要求2所述的一种行车式集装箱吊具，其特征在于：所述吊具承重滑移梁上还设置有能使所述吊具起升装置沿所述吊具承重滑移梁轴向移动的侧移装置，所述侧移装置通过调整所述吊具起升装置在所述吊具承重滑移梁上的位置，将所述吊具起升装置对所述吊具伸缩梁的作用力与所述吊具伸缩梁受到的起吊和转运集装箱时的作用力之间的力矩减小。4.根据权利要求2所述的一种行车式集装箱吊具，其特征在于：所述行车框架上设置有容纳滑动装置的空腔，所述滑动装置与所述吊具承重滑移梁梁端耦合，附根据权利要求1所述的一种行车式集装箱吊具，其特征在于：所述吊具支撑装置为长筒状支撑筒，所述长筒状支撑筒与所述吊具伸缩梁的腹板插接，所述第一伸缩装置提供所述吊具伸缩梁的腹板与吊具支撑筒的相对位移作用力。5.根据权利要求1所述的一种行车式集装箱吊具，其特征在于：所述吊具起升装置通过滑轮结构与所述吊具承重滑移梁的翼缘连接，动力机构的作用力通过滑轮机构后转变为对所述承重滑移梁的垂直向上的作用力。6.根据权利要求1所述的一种行车式集装箱吊具，其特征在于：所述吊具伸缩梁在第一伸缩装置作用力下，至少可以达到第一位置与第二位置分别用于起吊和转运20英尺和40英尺集装箱。7.根据权利要求2所述的一种行车式集装箱吊具，其特征在于：所述吊具伸缩梁翼缘下方设置有用于与集装箱活动连接的滑锁。8.根据权利要求4所述的一种行车式集装箱吊具，其特征在于：所述吊具起升装置起吊和转运集装箱时发生的位移，由动力装置做功使传动条伸长或者缩短来实现。9.一种起重设备，其特征在于，包括车体、臂架和权利要求1至8中任意一项所述的行车式集装箱吊具。2CN114803817A说明书1/4页一种行车式集装箱吊具技术领域[0001]本发明属于港口吊装设备领域，尤其涉及一种行车式集装箱吊具。背景技术[0002]进入21世纪，随着国民经济实力快速增长和沿海地区良好的发展态势，全国港口完成货物吞吐量早已经是世界第一。超大规模的货物吞吐量，也加速了吊装设备行业发展。集装箱吊具在集装箱的起升和转运过程中，使用广泛。目前使用的一般是常规集装箱伸缩吊具(配套在正面吊、场桥、岸桥等设备上)和超高架吊具，二者的结构体积较大，自身的重量也较大，并且在有限高度和重量范围内，无法实现吊具伸缩变幅旋转微调等功能，从而无法满足不同尺寸集装箱的起升和转运作业需求。发明内容[0003]本发明目的在于提供一种行车式集装箱吊具，以解决现有技术中集装箱吊具体积过大、无法实现变幅功能的技术问题。[0004]为实现上述目的，本发明的一种行车式集装箱吊具的具体技术方案如下：[0005]一种行车式集装箱吊具，包括行车框架；设置于所述行车框架两对应侧边之间的吊具承重滑移