具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置及方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115058967A(43)申请公布日2022.09.16(21)申请号202210853778.1(22)申请日2022.07.12(71)申请人刘昆明地址473000河南省南阳市卧龙区中州西路513号中州大厦(72)发明人刘昆明高建东王焱程二东李绚丽(74)专利代理机构郑州博骏知识产权代理事务所(普通合伙)41222专利代理师赵云(51)Int.Cl.E01D19/10(2006.01)G08B21/24(2006.01)G08B25/08(2006.01)G01B21/30(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置及方法(57)摘要本发明涉及桥梁检测技术领域，具体是涉及具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装，具体还涉及具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置的使用方法，包括固定卡接装置、移动装置、检测装置和报警发射器；固定卡接装置为环形；移动装置固定安装在固定卡接装置上；检测装置竖直安装在移动装置上，检测装置的检测端向上下两端延伸；报警发射器高固定安装在移动装置上，报警发射器与检测装置连通。本申请可有效的提高检测效率，同时保证了人员的安全性。CN115058967ACN115058967A权利要求书1/2页1.具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置，其特征在于，包括固定卡接装置(1)、移动装置(2)、检测装置(3)和报警发射器；固定卡接装置(1)为环形；移动装置(2)固定安装在固定卡接装置(1)上；检测装置(3)竖直安装在移动装置(2)上，检测装置(3)的检测端向上下两端延伸；报警发射器高固定安装在移动装置(2)上，报警发射器与检测装置(3)连通。2.根据权利要求1所述的具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置，其特征在于，固定卡接装置(1)包括固定卡圈(1c)、活动卡圈(1a)、万向滚珠(1d)和弹性抵触垫(1b)；固定卡圈(1c)为半圆型；活动卡圈(1a)为半圆型，活动卡圈(1a)的一端与固定卡圈(1c)转动连接，活动卡圈(1a)远离转接的一端与固定卡圈(1c)卡接固定；万向滚珠(1d)设有数个均匀分布在固定卡圈(1c)和活动卡圈(1a)的底部；弹性抵触垫(1b)设有若干个并且均匀分布在固定卡圈(1c)和活动卡圈(1a)的内壁。3.根据权利要求2所述的具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置，其特征在于，活动卡圈(1a)的顶部设有第一限位轨(1a1)，活动卡圈(1a)的一端设有转接块(1a2)，活动卡圈(1a)远离转接块(1a2)的一端设有锁紧机构(1a3)。4.根据权利要求3所述的具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置，其特征在于，锁紧机构(1a3)包括对接卡柱(1a4)和螺纹杆(1a5)；对接卡柱(1a4)固定安装在活动卡圈(1a)的一端，对接卡柱(1a4)的侧部设有内螺纹孔；螺纹杆(1a5)设置在对接卡柱(1a4)的内螺纹孔中。5.根据权利要求3所述的具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置，其特征在于，固定卡圈(1c)的顶部设有第二限位轨(1c1)，第二限位轨(1c1)与活动卡圈(1a)的第一限位轨(1a1)结构相同，固定卡圈(1c)的一端设有转接卡槽(1c2)，固定卡圈(1c)远离转接卡槽(1c2)的一端设有对接卡轨(1c3)，对接卡轨(1c3)的内部设有限位孔(1c4)。6.根据权利要求3所述的具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置，其特征在于，移动装置(2)包括移动滑块(2a)、安装架(2b)和驱动装置(2c)；移动滑块(2a)滑动安装在活动卡圈(1a)的第一限位轨(1a1)中，移动滑块(2a)的底部设有若干滚珠；安装架(2b)固定安装在移动滑块(2a)上；驱动装置(2c)固定安装在驱动装置(2c)。7.根据权利要求6所述的具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置，其特征在于，驱动装置(2c)包括旋转驱动器(2c1)、主动轮(2c2)、第一齿条(2c3)和第二齿条(2c4)；第一齿条(2c3)固定安装在活动卡圈(1a)的侧部；第二齿条(2c4)固定安装在固定卡圈(1c)的侧部；旋转驱动器(2c1)固定安装在安装架(2b)上；主动轮(2c2)固定安装在旋转驱动器(2c1)的输出，主动轮(2c2)均与第一齿条(2c3)和第二齿条(2c4)相啮合。8.根据权利要求1所述的具有陷入警报功能的桥梁支座凹陷处检测装置，其特征在于，检测装置(3)包括滚珠丝杆滑台(3a)和伸缩检测装置(3)；滚珠丝杆滑台(3a)水平安装在移动装置(2)上；伸缩感应装置设有数个均匀分布在滚珠丝杆滑台(3a)上，伸缩感应装置固定安装在滚珠丝杆滑台(3a)。9.根据权利要求8所述的具有陷入警报功能的桥梁支座凹