电池模组及用电装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115189088A(43)申请公布日2022.10.14(21)申请号202210810569.9H01M50/507(2021.01)(22)申请日2022.07.11H01M10/42(2006.01)(71)申请人广汽埃安新能源汽车有限公司地址511400广东省广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号(72)发明人文刚华超曾勇阮祖云黄红光(74)专利代理机构北京维飞联创知识产权代理有限公司11857专利代理师赵琳琳(51)Int.Cl.H01M50/244(2021.01)H01M50/249(2021.01)H01M50/209(2021.01)H01M50/503(2021.01)权利要求书1页说明书7页附图4页(54)发明名称电池模组及用电装置(57)摘要本申请涉及电池技术领域，提供一种电池模组及用电装置，其中，电池模组包括：多个电池单体，多个电池单体沿第一方向排布设置，且多个电池单体均沿与第一方向相垂直的第二方向横向沿伸，每个电池单体的长度方向的两端分别设置有正极柱和负极柱；CCS组件，包括设于电池单体的长度方向的两端的两组电连接件，两组电连接件与多个电池单体的正极柱和负极柱电连接；两个端板，沿第一方向设于多个电池单体的相对两侧，且端板背离电池单体的一侧设有连接部，连接部用于与PACK支架的横梁连接。通过本申请的技术方案，能够有效提高电池模组的成组效率，并有助于提高电池模组的能量密度。CN115189088ACN115189088A权利要求书1/1页1.一种电池模组，其特征在于，包括：多个电池单体，多个所述电池单体沿第一方向排布设置，且多个所述电池单体均沿与所述第一方向相垂直的第二方向横向沿伸，每个所述电池单体的长度方向的两端分别设置有正极柱和负极柱；CCS组件，包括设于所述电池单体的长度方向的两端的两组电连接件，两组所述电连接件与多个所述电池单体的正极柱和负极柱电连接；两个端板，沿所述第一方向设于多个所述电池单体的相对两侧，且所述端板背离所述电池单体的一侧设有连接部，所述连接部用于与PACK支架的横梁连接。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述CCS组件还包括：柔性电路板，与所述电连接件电连接，且所述柔性电路板设于一组所述电连接件的下方，并沿所述第一方向沿伸。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述柔性电路板长度方向的两端均连接有输出极支座，且所述输出极支座上设有低压插接件；其中，所述输出极支座用于与PACK支架的横梁固定连接。4.根据权利要求1‑3中任一项所述的电池模组，其特征在于，还包括：两个侧板，设于多个所述电池单体的长度方向的两端，并沿所述第一方向沿伸，且两个所述侧板的底部向靠近所述电池单体的方向翻折形成有翻边，所述翻边位于多个所述电池单体的下表面。5.根据权利要求1‑3中任一项所述的电池模组，其特征在于，还包括：热管理部件，设于多个所述电池单体的下方，用于调节多个所述电池单体的温度。6.根据权利要求5所述的电池模组，其特征在于，所述热管理部件包括水冷板，所述水冷板与多个所述电池单体的下表面之间形成有间隙，所述间隙内设有粘接层。7.根据权利要求1‑3中任一项所述的电池模组，其特征在于，相邻的两个所述电池单体之间设有缓冲层；和/或，所述端板背离所述电池单体的一侧设有容纳槽，所述容纳槽用于容纳所述CCS组件的电连接件。8.根据权利要求1‑3中任一项所述的电池模组，其特征在于，还包括：PACK支架，包括两个纵梁和两个横梁，两个所述纵梁间隔设置并沿第一方向沿伸，两个所述横梁间隔设置并沿第二方向沿伸，且两个所述横梁分别与两个所述纵梁固定连接；其中，两个所述端板的连接部分别搭接于两个所述横梁的上部，并与两个所述横梁固定连接。9.根据权利要求8所述的电池模组，其特征在于，所述连接部包括凸台，所述凸台设有第一连接孔，所述横梁上设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔，紧固件穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，使得所述连接部与所述横梁固定连接。10.一种用电装置，其特征在于，包括权利要求1‑9中任一项所述的电池模组。2CN115189088A说明书1/7页电池模组及用电装置技术领域[0001]本申请涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池模组及用电装置。背景技术[0002]目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。[0003]相关技术中，动力电池的电池模组通常包括多个电池单体、CCS组件、盖板和端板等结构，其中，电池单体通常使用顶端出极柱的方式，且CCS组件也对应是设置在电池单体的顶部，CCS组件上方还会设置盖板等，占用电池模组的高度空间；同时，电池模组的端板需要承载高低压插接件支座，还要与PACK支架进行安装固定，因此电池模组的端板较