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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115182246A(43)申请公布日2022.10.14(21)申请号202211016624.3(22)申请日2022.08.24(71)申请人陈发涛地址315012浙江省宁波市气象路142弄98号(72)发明人陈发涛何文祥(51)Int.Cl.E01D19/10(2006.01)E01F15/02(2006.01)E01F15/00(2006.01)F16F15/023(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称用于道路桥梁的防撞保护栏(57)摘要本发明提供用于道路桥梁的防撞保护栏,涉及道路保护技术领域,解决了车辆和行人撞击保护栏时弹性缓冲的问题,包括固定底座;所述固定底座的角落处开设有螺栓安装孔;所述支撑立柱安装在固定底座的上方,支撑立柱共有两个;所述弹性缓冲组件由定位架、定位套筒和缓冲杆共同组成,弹性缓冲组件安装在支撑立柱的外侧。通过第二保护框架对第一保护框架进行保护,第二保护框架上设置有转动连接的缓冲滚轮,当缓冲滚轮受到撞击时,首先转动连接的缓冲滚轮能够对撞击物进行首次缓冲,第二缓冲块对缓冲滚轮进一步缓冲,从而将外界物体的撞击力降到最低,从而起到了防护栏与撞击物的同时保护。CN115182246ACN115182246A权利要求书1/2页1.用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:包括固定底座(1);所述固定底座(1)的角落处开设有螺栓安装孔;支撑立柱(2),所述支撑立柱(2)安装在固定底座(1)的上方,支撑立柱(2)共有两个;弹性缓冲组件(3),所述弹性缓冲组件(3)由定位架(301)、定位套筒(302)和缓冲杆(303)共同组成,弹性缓冲组件(3)安装在支撑立柱(2)的外侧;第一保护框架(4),所述第一保护框架(4)安装在两个支撑立柱(2)之间;第二保护框架(5),所述第二保护框架(5)安装在第一保护框架(4)的外侧;定位盖(6),所述定位盖(6)通过螺栓安装在第二保护框架(5)的上方;缓冲气囊(7),所述缓冲气囊(7)安装在第一保护框架(4)的内侧;种植盆(8),所述种植盆(8)的底部安装有夹紧螺栓,种植盆(8)安装在第一保护框架(4)的上方。2.如权利要求1所述用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:所述固定底座(1)开设有一个竖向的安装槽,安装槽内安装有一个第一缓冲块(101),第一缓冲块(101)的底部开设有环形槽。3.如权利要求1所述用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:所述支撑立柱(2)的外侧有两个方向相同的安装架(201),安装架(201)开设有一个定位孔,支撑立柱(2)的外侧安装有一个防尘盖(202),防尘盖(202)将安装架(201)的上方覆盖,防尘盖(202)的底部开设有一个卡槽,卡槽卡接在安装架(201)的外侧。4.如权利要求1所述用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:所述定位架(301)开设有一个安装孔,定位架(301)通过安装孔安装在支撑立柱(2)的外侧,定位架(301)安装有一个锁紧螺栓,定位架(301)有两个呈八字形分布的定位套筒(302),定位套筒(302)的内侧安装有第一支撑弹簧和缓冲杆(303),定位套筒(302)开设有一个腰圆孔,缓冲杆(303)的外侧安装有一个定位螺栓。5.如权利要求1所述用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:所述第一保护框架(4)的外侧有四个安装块(401),安装块(401)安装在安装架(201)的定位孔内,安装块(401)的底部开设有一个腰圆孔,锁紧销(402)穿插于安装块(401)的腰圆孔内,锁紧销(402)的腰圆孔内有一个挤压块,安装块(401)的底部安装有橡胶摩擦块。6.如权利要求1所述用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:所述第二保护框架(5)上安装有转动连接的缓冲滚轮(501),第二保护框架(5)的上方有两个定位块,定位盖(6)的底部开设有两个定位槽,第二保护框架(5)的定位块安装在定位盖(6)的定位槽内。7.如权利要求1所述用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:所述定位盖(6)开设有均匀分布的定位孔,在定位盖(6)的定位孔基础上开设有安装槽,安装槽内安装有第二缓冲块(601),第二缓冲块(601)开设有均匀分布的缓冲孔。8.如权利要求1所述用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:所述缓冲气囊(7)的底部有一个转动轴(701),缓冲气囊(7)和转动轴(701)之间固定连接,第一保护框架(4)的内侧开设有两个转动槽,转动轴(701)的两端安装在第一保护框架(4)的转动槽内。9.如权利要求8所述用于道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:所述第二保护框架(5)的外侧有一个推动齿条(502),推动齿条(502)的齿朝上,转动轴(701)的外侧有两个不完整齿轮,推动齿条(502