铁路垫石锚栓孔定位装置和铁路垫石锚栓孔施工方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115198641A(43)申请公布日2022.10.18(21)申请号202210768324.4(22)申请日2022.07.01(71)申请人中交一公局集团有限公司地址100024北京市朝阳区管庄周家井大院世通国际大厦申请人中交一公局集团有限公司海外分公司(72)发明人高俊凯王涵王欢(74)专利代理机构北京辰权知识产权代理有限公司11619专利代理师金秋亚(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)E01D19/04(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图2页(54)发明名称铁路垫石锚栓孔定位装置和铁路垫石锚栓孔施工方法(57)摘要本发明提出了一种铁路垫石锚栓孔定位装置和一种铁路垫石锚栓孔施工方法，定位装置包括支架、多个第一管件和多个第二管件，多个第一管件根据铁路垫石的预设锚栓孔位置在支架上，第一管件的一端与支架连接，第一管件沿竖直方向径直延伸；第二管件套接于第一管件，第二管件与第一管件一一对应设置，第二管件远离支架的一端呈封闭状态。该定位装置使用时，先将定位装置与垫石放样点对中定位，然后将支架两端与垫石模板连接固定，再向模板内浇筑混凝土，最后将定位装置脱模即可完成垫石施工。该定位装置适用于铁路桥梁的支座下的垫石施工，本定位装置能够精确定位锚栓孔，且制作简单、实用性强、定位准确，能够保证垫石施工的质量，提高施工效率。CN115198641ACN115198641A权利要求书1/1页1.一种铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，包括：支架；多个第一管件，多个所述第一管件根据铁路垫石的预设锚栓孔位置布置在所述支架上，所述第一管件的一端与所述支架连接，所述第一管件沿竖直方向径直延伸；多个第二管件，所述第二管件套接于所述第一管件，所述第二管件与所述第一管件一一对应设置，所述第二管件远离所述支架的一端呈封闭状态。2.根据权利要求1所述的铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，所述支架包括平行设置的多个横梁和平行设置的多个纵梁，所述横梁和所述纵梁均沿水平方向设置，相邻的两个所述纵梁通过所述横梁连接，所述第一管件的一端连接于所述纵梁与所述横梁的连接处。3.根据权利要求2所述的铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，所述纵梁沿自身的长度方向包括依次连接的第一段、第二段和第三段，所述第一段与所述第三段长度相等，所述横梁与所述第二段连接。4.根据权利要求3所述的铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，所述横梁的数量为两个，所述纵梁的数量为两个，所述第一管件的数量为四个，所述横梁连接于所述第一段与所述第二段的连接处或者所述第三段与所述第二段的连接处，所述第二段的长度与两个所述横梁之间的间距相等。5.根据权利要求2所述的铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，所述支架还包括定位部和连接部，所述定位部与所述纵梁和/或所述横梁连接，所述连接部设置在所述纵梁上，所述定位部用于确定所述支架本体与铁路垫石之间的相对位置，所述连接部用于连接铁路垫石模板。6.根据权利要求5所述的铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，所述定位部上设有定位孔，所述定位孔贯穿所述定位部，且所述定位孔的轴向与所述第一管件的轴向平行。7.根据权利要求6所述的铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，所述定位部包括设置在两个所述横梁之间的定位梁，所述定位孔设置于所述定位梁，所述定位孔的对应所述支架的长宽中心设置。8.根据权利要求5所述的铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，所述连接部包括设置于所述纵梁的多个连接孔，所述连接孔为圆孔或者长孔。9.根据权利要求1至8任一项所述的铁路垫石锚栓孔定位装置，其特征在于，所述支架为组合式角钢结构。10.一种铁路垫石锚栓孔施工方法，其特征在于，包括以下步骤：提供铁路垫石锚栓孔定位装置，所述铁路垫石锚栓孔定位装置包括支架、多个第一直管和多个第二直管，所述第一直管竖直设置且呈阵列布置在所述支架上，所述第二直管套设在所述第一直管上；将模板按铁路垫石的设计结构布置，将所述铁路垫石锚栓孔定位装置与锚栓孔的预设位置对中，且将所述铁路垫石锚栓孔定位装置与所述模板连接固定；向所述模板与所述铁路垫石锚栓孔定位装置之间的区域内浇筑混凝土；将所述铁路垫石锚栓孔定位装置脱模。2CN115198641A说明书1/6页铁路垫石锚栓孔定位装置和铁路垫石锚栓孔施工方法技术领域[0001]本发明涉及铁路施工技术领域，尤其涉及一种铁路垫石锚栓孔定位装置，本发明还涉及一种铁路垫石锚栓孔施工方法。背景技术[0002]本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。[0003]在现场施工铁路桥梁支座垫石时，由于锚栓孔间距和竖直度尺寸有精度要求，现有的人工施工方法经常会出现偏差，在后续施工时，需要返工处理，进而拖慢施工进度