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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115284352A(43)申请公布日2022.11.04(21)申请号202210842587.5(22)申请日2022.07.18(71)申请人北京北汽模塑科技有限公司地址102606北京市大兴区采育镇北京采育经济开发区育政街1号(72)发明人雷新春王雪飞王育博辛会会(74)专利代理机构北京绥正律师事务所11776专利代理师吕平(51)Int.Cl.B26D1/14(2006.01)B26D5/06(2006.01)B26D5/08(2006.01)B26D7/01(2006.01)B26D7/18(2006.01)B26D7/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图7页(54)发明名称一种汽车保险杠模具生产切割装置(57)摘要本申请公开了一种汽车保险杠模具生产切割装置,其包括:底板、支撑座、支架、横梁、第一电机、第一丝杠、活动板、第二电机、第二丝杠、调节板、导向杆、旋转电机、电动推杆、切割电机、刀片、罩体、壳体、波纹管、过滤网、搭接块、挡板、排渣管、开口、第一弹簧、活动塞、负压风机、凹槽、液压缸、顶杆、吸盘、连杆、推杆、套板、第二弹簧、缓冲垫、顶板、负压泵和连接软管。本申请的有益之处在于其采用支撑座进行汽车保险杠的放置,通过吸盘和套板的配合以提高稳定强度,且可改变刀片的位置和切割角度以实现复杂位置的切割处理,在进行切割时通过设置的壳体可实现粉尘的收集,并能够实现收集粉尘的快速排出,同时不影响切割加工的连续进行。CN115284352ACN115284352A权利要求书1/2页1.一种汽车保险杠模具生产切割装置,其特征在于:所述汽车保险杠模具生产切割装置包括:底板(1)、支撑座(2)、支架(3)、横梁(4)、活动板(7)、调节板(10)和壳体(17);其中,所述底板(1)表面分别与支撑座(2)和支架(3)固定连接,所述支架(3)顶部固定安装有横梁(4),所述横梁(4)与活动板(7)侧端内部嵌合连接,所述活动板(7)内部与调节板(10)滑动连接,所述调节板(10)底端与旋转电机(12)固定连接,所述旋转电机(12)底端对应设置有切割电机(14),所述切割电机(14)输出端与刀片(15)固定连接,所述刀片(15)与罩体(16)内部转动连接,所述罩体(16)与切割电机(14)侧端固定连接,所述罩体(16)一侧与壳体(17)固定连接;所述壳体(17)顶部分别与波纹管(18)和过滤网(19)固定连接,所述壳体(17)底部一侧固定连接有搭接块(20),所述壳体(17)底部另一侧与挡板(21)转动连接,所述挡板(21)上方设有排渣管(22),所述排渣管(22)内部通过第一弹簧(24)与活动塞(25)连接,所述活动塞(25)与排渣管(22)内部滑动连接,所述支撑座(2)内部开设有空腔,所述空腔内部固定安装有液压缸(28),所述液压缸(28)顶端与顶杆(29)固定连接,所述顶杆(29)顶部与吸盘(30)固定连接,所述顶杆(29)一侧通过连杆(31)与推杆(32)连接,所述推杆(32)与套板(33)内部活动套接,所述套板(33)通过第二弹簧(34)与推杆(32)端部连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具生产切割装置,其特征在于:所述底板(1)和横梁(4)之间设有四个均匀分布的支架(3),四个所述支架(3)分别位于底板(1)和横梁(4)四周,所述横梁(4)为方形空心结构,所述横梁(4)一侧与第一电机(5)固定连接,所述第一电机(5)输出端与第一丝杠(6)固定连接,所述第一丝杠(6)的数量为两个,两个所述第一丝杠(6)分别位于横梁(4)内部两侧,两个所述第一丝杠(6)分别与活动板(7)两端内部螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具生产切割装置,其特征在于:所述活动板(7)两端均开设有和横梁(4)匹配的凹槽(27),所述活动板(7)与横梁(4)两端表面滑动连接,所述活动板(7)为方形空心结构,所述活动板(7)内部与第二电机(8)固定连接,所述第二电机(8)输出端与第二丝杠(9)固定连接,所述第二丝杠(9)与活动板(7)内部转动连接,所述活动板(7)内部固定安装有两个导向杆(11),两个所述导向杆(11)对称分布至第二丝杠(9)两端,所述导向杆(11)分别与调节板(10)两端内部贯穿插接。4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具生产切割装置,其特征在于:所述调节板(10)中部与第二丝杠(9)螺纹连接,所述调节板(10)底部固定安装有负压风机(26),所述负压风机(26)与波纹管(18)连通,所述负压风机(26)设置在旋转电机(12)一侧,所述旋转电机(12)输出端与电动推杆(32)(13)固定连接,所述电动推杆(32)(13)底端与切割电机(14)固定