一种获取沉管隧道接头受力分析模型的试验装置及方法.pdf
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一种获取沉管隧道接头受力分析模型的试验装置及方法.pdf
本发明提供了一种获取沉管隧道接头受力分析模型的试验装置及方法,该试验装置包括两个反力柱、第一反力架主梁、第二反力架主梁、两个第一千斤顶、两个第二千斤顶、两个第一挑梁、两个第二挑梁、两个第一钢绞线和两个第二钢绞线,第一反力架主梁位于第二反力架主梁的上方,两个第一千斤顶对应设置于两个第一挑梁上,两个第二挑梁对应设置于两个第一千斤顶上;两个第一钢绞线分别与底部反力墙锚固连接,两个第一钢绞线对应穿过两个第一挑梁和两个第二挑梁;两个第二钢绞线分别与底部反力墙锚固连接,两个第二钢绞线的第二端对应穿过两个第一挑梁和两个
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改进沉管隧道节段接头对隧道受力及变形的影响分析沉管隧道是一种常见的地下隧道结构形式,其特点是在水下或泥土中,通过沉降的方式将隧道节段沉放在预先挖掘的坑底,并通过接头将多个隧道节段连接在一起组成整个隧道。由于沉管隧道采用了节段式施工方法,接头处的力学性能对隧道整体的受力情况和变形行为具有重要的影响。本文将从接头处的受力分析和变形行为两个方面来探讨沉管隧道节段接头对隧道受力及变形的影响。一、沉管隧道节段接头的受力分析沉管隧道的节段接头处存在着多种受力形式,主要包括轴向力、剪力和弯矩等。首先,考虑轴向力对接头的
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沉管隧道节段接头剪力键受力阶段与沉降控制标准研究隧道工程在城市交通、供水排水、电力通信等各个领域中都扮演着重要的角色,其中沉管隧道是建设效率高、环保性好、使用寿命长等优越性得到应用的重要类型之一。而在沉管隧道的节段接头设计中,剪力键的设计是重要的一环,本文将对沉管隧道节段接头剪力键受力阶段与沉降控制标准进行研究。一、剪力键在节段接头中的设计作用沉管隧道的节段接头设计中,剪力键被采用以达到以下两个目的:(1)节段间转移剪力的作用沉管隧道的设计中,沉管的构造的组成方式是由一定数量以及长度的沉管拼接起来的。该拼