悬挂式单轨道岔非接触式光纤光栅振动监测系统及方法.pdf
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悬挂式单轨道岔非接触式光纤光栅振动监测系统及方法.pdf
本发明公开了一种悬挂式单轨道岔非接触式光纤光栅振动监测系统,包括设于轨道梁上的光收发装置、增益盘、光纤光栅、感应杠杆、旋转支柱和设于道岔梁上的驱动磁座;所述光收发装置与光纤光栅连接,形成监测回路,且所述光纤光栅固定于增益盘上;所述增益盘端部通过滑柱与感应杠杆连接,所述感应杠杆一端套设于滑柱上,同时感应杠杆杆身能够以轨道梁上固定的旋转支柱为支点进行转动;所述感应杠杆另一端设有第一磁铁,所述第一磁铁设于轨道梁的边缘,从而在道岔转换到位后,使得所述第一磁铁与所述驱动磁座的第二磁铁同极相对设置。本发明还公开了对应
隧道形变与振动非接触式监测系统及方法.pdf
本发明提供一种隧道形变与振动非接触式监测系统及方法,涉及隧道形变与振动监测技术领域,包括:微波收发器:用于通过发射天线阵列同时发射多通道的线性调频连续波微波信号,并接收回波信号,输出多通道基带信号,通过发射天线的相移控制实现合成波束的循环扫描;控制与处理器:用于控制微波收发器的波束扫描、基带信号采集和被测测点的形变与振动位移提取;存储与输出模块:用于显示或保存包括系统扫描角度分布和隧道结构被测测点的形变与振动位移序列值或波形,异常工况的识别与剔除信息,并根据需要将相关信息传输到数据平台。本发明能够实现隧道
自感型悬挂式单轨道岔、制造方法及自感监测方法.pdf
本发明公开了一种自感型悬挂式单轨道岔、制造方法及自感监测方法,属于悬挂式单轨技术领域,包括有主梁、第一支梁和第二支梁,第一支梁、第二支梁均通过交叉体与主梁相连,并且在主梁、第一支梁和第二支梁的上下端面处均埋置有感应装置,用以分别对主梁、第一支梁和第二支梁的结构状态进行监测。本申请通过在设置道岔结构时,通过将感应装置对应直接埋置在道岔结构内部,在确保道岔结构不被损坏的前提下利用感应装置对道岔结构内部的应力和振动等进行监测,实现道岔结构的自我传感监测,提前对道岔结构的运行状况进行合理监控,降低道岔结构损坏影响
一种悬挂式单轨道岔及控制方法.pdf
本发明公开了一种悬挂式单轨道岔及控制方法,属于轨道交通技术领域。所述悬挂式单轨道岔包括道岔组件和补偿组件。道岔组件包括调整段、分直段、分曲段和外壳,调整段一端分别与分直段的一端、分曲段的一端相对且间距布置,外壳罩设在调整段、分直段和分曲段的顶部。补偿组件包括直道梁、曲道梁和多个滑块,直道梁和曲道梁均可滑动地布置在外壳内,各滑块均为T形结构,多个滑块可滑动地布置在外壳内,且多个滑块、直道梁和曲道梁滑动方向一致。本发明实施例提供的一种悬挂式单轨道岔,不仅通过对滑块、直道梁和曲道梁进行直线滑动即可实现快速转化,
一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构.pdf
本发明公开了一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构,它包括轨道、主车架和主导轮,轨道由上导轨、下导轨和连接上下导轨的导轨支架组成,主导轮在下导轨上滑行,主导轮安装在主车架上,车箱悬挂在主车架,所述主车架上安装有副车架,在副车架上安装有副导轮和磁吸盘,遇道岔时,磁吸盘与上导轨产生吸力,副导轮在上导轨上滑行,磁吸盘与上导轨之间保持有较小的间隙。本发明悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构具有建造成本低、轨道网络简洁、道岔分离准确、工作可靠等优点。