预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/9
2/9
3/9
4/9
5/9
6/9
7/9
8/9
9/9

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

各种阀门的选用、故障及维修方法 用来控制流体在管路内流动的装置称为阀门。其主要作用有: 1、启闭作用一一切断或沟通管路中的流体流动; 2、调节作用一一调节管路内流体流速、流量; 3、节流作用一一流体流过阀门后,产生很大压力降。 分类: 1、根据阀门在管路的作用不同,可分为切断阀(又称截止阀)、节流阀、止回阀、安全阀 等; 2、根据阀门的结构形式不同,可分为闸阀、旋塞(常称考克)、球阀、蝶阀、隔膜阀、衬里 阀等。 3、此外,根据制作阀门的材料不同,又分为不锈钢阀、铸钢阀、铸铁阀、塑料阀、陶瓷阀等。 一、介绍最常见的几种阀门。 ①截止阀 因结构简单,制造维修方便,在中低压管路中应用广泛。它是利用装在阀杆下面圆形阀盘(阀 头)与阀体内凸缘部分(阀座)相配合来达到截止流体流动的目的。阀杆靠螺纹升降可调节 阀门的开启程度,起到一定的调节作用。由于阀门的截流作用是依靠阀头与阀座平面接触密 封,不适合用于含有固体颗粒流体的管路上。截止阀可按使用介质特性选用合适的阀头、阀 座、壳体的材料。对于使用中因密封不好或阀头、阀座等零件损坏的阀门,可以采取光刀、 研磨、堆焊镶套等办法修复使用,以延长阀门使用寿命。 ②闸阀是靠与介质流动方向垂直的一块或两块平板,同阀体密封面相配合达到封闭的目的。 阀板的升起就使阀门开启。 平板随阀杆的旋转而升降,用开启的大小调节流体的流量。这种阀门阻力小、密封性能好、 开关省力,特别适用于大口径的管路上,但闸阀的结构比较复杂、种类较多。 根据阀杆结构不同,有明杆和暗杆之分;根据阀板的结构形式又分为楔式、平行式等。 一般楔式阀板为单阀板,平行式多用两块阀板。平行式比楔式容易制造,好修理,使用中不易 变形,但不宜用于输送含有杂质的流体管路中,多用于输送水、干净气体,油类等管路中。 ③旋塞阀 旋塞俗称考克,它是利用阀体内插入一个中央带孔的锥形栓塞启闭管路。 旋塞根据密封形式不同,可分填料旋塞、油密封式旋塞和无填料旋塞等。旋塞的结构简单, 外形尺寸小,启闭迅速,操作方便,流体阻力小,便于制成三通路或四通路的分配或切换阀 门。 旋塞的密封面大,容易磨损,开关时费力,不易调节流量,但切断迅速。旋塞可用于压力和 温度较低或介质中含有固体颗粒的流体管路中,但不宜用于压力较高、温度较高或蒸汽管路 中。 ④节流阀 属于截止阀的一种。其阀头的形状为圆锥形或流线形,可以较好的控制调节流体的流量或进 行节流调压等。该阀制作精度要求较高,密封性能好。 主要用于仪表控制或取样等管路中,但不宜用于粘度大和含固体颗粒介质的管路中。 ⑤球阀 又称球心阀,是近几年发展较快的一种阀门。它利用一个中间开孔的球体作阀心,依靠球体 的旋转来控制阀门的开或关。 它和旋塞相仿,但比旋塞的密封面小,结构紧凑,开关省力,远比旋塞应用广泛。随着球阀 制造精度的提高,球阀不仅在中低压管路中使用,而且已在高压管路中应用。但由于密封材 料的限制,目前还不宜用于高温管路中。 ⑥隔膜阀 常见的有胶膜阀。这种阀门的启闭是一块特制的橡胶膜片,膜片夹置在阀体与阀盖之间,关 闭时阀杆下的圆盘把膜片压紧在阀体上达到密封。 这种阀门结构简单,密封可靠,便于检修,流体阻力小。适用于输送酸性介质和带悬浮物的 流体管路中,但一般不宜用于较高压力或温度高于60°C的管路,不宜用于输送有机溶剂和强 氧化介质的管路中。 ⑦止回阀 又称止逆阀或叫单向阀。安在管路中使流体只能向一个方向流动,不允许反向流动。 它是一种自动关闭阀门,在阀体内有一个阀瓣或摇板。当介质顺流时流体将阀瓣自动顶开; 当流体倒流时,流体(或弹簧力)自动将阀瓣关闭。按止回阀结构的不同,分为升降式和旋 启式二类。 升降式止回阀瓣是垂直于阀体通道升降运动的,一般用于水平或垂直管道上;旋启式止回阀 的阀瓣常称为摇板,摇板一侧与轴连接,摇板可绕轴旋转,旋启式止回阀一般安装在水平管 道上,对于小口径的也可以安装于垂直的管道上,但要注意流量不宜太大。 止回阀一般适用于清洁介质的管路中,对含有固体颗粒和粘度较大的介质管路中不宜采用。 升降式的止回阀封闭性能比旋启式的好,但旋启式的止回阀流体阻力比升降式的小。一般情 况下旋启式止回阀适用于大口径的管路中。 ⑧蝶阀 是靠管内一个可以转动的圆盘(或椭圆盘)来控制管路启闭。它结构简单,外形尺寸小。 由于密封结构及材料问题,该阀门封闭性能较差,只适用于低压、大口径管路中的调节,常 用在输送水、空气、煤气等介质的管路中。 ⑨减压阀 是将介质压力降低到一定数值的自动阀门,一般阀后压力要小于阀前压力的50%,它主要靠 膜片、弹簧、活塞等零件利用介质的压差来控制阀瓣与阀座的间隙达到减压的目的。