基于遗产廊道模式的运河旅游开发研究_以山东省枣庄市为例.pdf

2008年2月枣庄学院学报Feb.2008
第25卷第1期JOURNALOFZAOZHUANGUNIVERSITYVol.25NO.1

基于遗产廊道模式的运河旅游开发研究
——以山东省枣庄市为例
吴元芳

(枣庄学院旅游与资源环境系,山东枣庄277160)

[摘要]建立运河遗产廊道是运河旅游成功的关键,枣庄运河遗产廊道是一条生态、文化和休闲廊道。枣庄运河旅游
的开发应“以水为魂,以人为本”,以“运河古城,墨子故里”为旅游形象,以创设动态的旅游项目和节庆活动为核心。
[关键词]遗产廊道;运河旅游;山东枣庄
[中图分类号]F590[文献标识码]A[文章编号]1004-7077(2008)04-0129-04

岸明清街道进行修复与再造[5](P107～110)。但
一、遗产廊道概念及研究进展
是总体来说,枣庄运河旅游还存在很多问
遗产廊道属于绿道的一个类型[1](P28～题,例如:旅游资源分布零散,缺乏一以贯
31)。有些研究者提出的线型旅游空间概念之的景观走廊;枣庄和济宁之间因缺乏旅
实质上就是遗产廊道概念[2](P113～115)。所谓游合作和统一规划而难以形成一体化、规
遗产廊道是一种线型文化景观,可以是具模化和系列化的旅游产品;旅游形象定位
有文化的运河、道路、以及铁路线等,亦可模糊,独具特色的高级别景点由于缺乏包
以指通过适当的景观整理措施,联系单个装而“养在深闺无人识”[6](P270～271);旅游产
的遗产点而形成具有一定文化意义的绿色品仅限于观赏游览的基本层次,提高层次
通道[3](P8～11)。俞孔坚认为,遗产廊道可以和专业层次的旅游产品较少,等等。总之,
理解为服务于一种新型休闲方式的生态基这一切都限制了枣庄运河旅游的发展。解
础设施,这便是以遗产和乡土文化景观休决上述问题的根本途径首先在于确立枣庄
闲活动为核心内容的休闲方式。他强调保运河遗产廊道的旅游开发模式。
护遗产、生态休闲和非机动车出行等关键
三、枣庄运河旅游开发策略
要素,并运用GIS技术方法,在采用累积阻
力面计算遗产廊道的基础上对台州市遗产台儿庄运河横穿枣庄南部,东自陶沟
廊道适宜性进行了评估[4](P69～76)。根据遗产河苏鲁边界,西经台儿庄、万年闸,至韩庄
廊道线型空间特点,京杭大运河最适合也微山湖口,全长42.5Km。通过微山湖(大部
最有条件成为我国遗产廊道建设和研究的分在济宁微山县境内)的沟通,京杭运河
先例。往北到达滕州市滨湖镇,在枣庄境内通航
里程达93.9Km。笔者建议建立的枣庄运河
二、枣庄运河旅游开发现状
遗产廊道北以滕州微山湖红荷湿地为龙
枣庄属淮河流域微山湖——运河水头,南以台儿庄运河遗产村庄为龙尾。首先
系。近年来,枣庄市正积极打造“江北水树立这两大亮点,然后和微山县进行区域
乡,运河古城”的城市名片,滕州市开发了旅游合作,使台儿庄运河、伊家河和微山湖
微山湖红荷湿地,台儿庄计划对古运河两贯通,中途串联起河流、湿地、文化遗产和

[收稿日期]2007-12-24
[作者简介]吴元芳(1973-),女,山东枣庄人,枣庄学院旅游与资源环境系讲师,理学硕士,从事人文地理、旅游学和区域地理
方面的研究。
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枣庄学院学报2008年第1期

乡土景观等。把本来呈破碎状态的景观连“运河古城,墨子故里”。
贯起来进行整体性的解说和展示,形成一1.以水为魂:建“江北水乡,运河古城”
个集生态、文化和休闲为一体的绿色走廊,京杭大运河是流动的遗产,枣庄是运
增强区域的可游性和可达性,构筑水陆并河沿岸18个“申遗”城市之一,并且具有
进的大旅游格局。远期目标还可以包含运其他运河城市不具备的遗产村庄原始景
河支流——峄城大沙河、薛城大沙河、十字观。枣庄运河遗产廊道串联了枣庄大部分
河、郭河、城河、北沙河等河流绿道,通过绿自然、文化旅游资源,如果和其他运河城市
道把枣庄其他自然、人文旅游资源连接起捆绑在一块进行宣传,就可以在旅游营销
来,营造“江北水乡、生态绿城”的大旅游中发挥京杭运河的整体优势。所以,发展枣
环境,必将为枣庄运河旅游带来天翻地覆庄旅游必须打造“运河古城”品牌,而运河
的变化。遗产廊道必须是一条集生态、休闲和文化
(一)开发导向:以水为魂,以人为本于一体的廊道。
京杭运河流经的吴越之地,河流纵横,生态休闲廊道:古峄县、古滕县始终都
湖泊密布。单纯从水文化的角度考虑,枣庄是运河上的重要城市,古滕县八景中的微
运河旅游发展和上述地区相比处于明显的湖夜月、趵突喷玉、莲池四面,古峄县八景
劣势,但是绕开水文化去谈论运河旅游无中的承水环烟、文峰观湖、许池绿波、湖口
异于缘木求鱼。所以,必须挖掘水文化的齐观鱼、君山望海都和水有关,体现了古人对
鲁特色,才能使枣庄运河旅游立于不败之于亲水性旅游的向往。但是,随着生态环境
地。