2024年陕西省勉县《试验检测师之交通工程》资格考试完整版及答案【网校专用】.docx

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2024年陕西省勉县《试验检测师之交通工程》资格考试完整版及答案【网校专用】

第I部分单选题（100题）

1.路面照度不均匀时,可以通过调整实现的方法为（）
A:适当缩小灯杆间距
B:加大光源功率
C:调节灯杆的高度
D:改用截光型
答案：A

2.依据GB/T18833-2012,经汽油和（）浸泡后，反光膜表面不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡、开裂或被溶解等损坏。
A:乙醇
B:二甲苯
C:丙酮
D:甲醇
答案：A

3.如果突起路标的型号为BYC25-100则表示为（）突起路标
A:A2类黄色
B:A3类红色
C:B类黄色陶瓷
D:A1类白色
答案：C

4.反光膜在收缩性能试验后，任何一边的尺寸在10min内，其收缩不应超过（）。
A:1.5mm
B:0.5mm
C:1.0mm
D:0.8mm
答案：D

5.试回答反光膜光度性能测试的问题。（2）一般测试方法按《逆反射光度性能测试方法》（）。
A:JT690-2001
B:JT/T690-2001
C:JT690-2007
D:JT/T690-2007
答案：D

6.开放式收费的最大优点是（）。
A:调节车流,改善交通拥挤状况
B:收费管理简单,用户缴费相对方便
C:收费合理无漏收多收
D:收费过程与历史信息无关,用户缴费方便
答案：D

7.检测环形线圈车辆检测器抗串扰试验时,在其输入端连接到地的外部电阻阻值为（）。
A:不小于20kΩ
B:不小于2Ω
C:不小于20MΩ
D:不小于20Ω
答案：A

8.反光膜耐盐雾腐蚀性能试验时,箱内温度保持在（）。
A:35℃±2℃
B:30℃±2℃
C:40℃±2℃
D:25℃±2℃
答案：A

9.当汽车通过环形线圈车辆检测器时，其电感的变化过程（）。
A:先减小再增大
B:先减大再增小
C:减小
D:增大
答案：A

10.以下有关监控、收费系统光电缆线路要求描述中，错误的选项是（）
A:收费广场电缆沟内的光电缆接头应做好密封措施，以利于后期维护
B:多股软线和4mm2以上硬线电力电缆尾端的连接与接续应使用专用连接器并用热塑套管封合
C:同轴电缆成端应使用焊接方式以减少信号反射
D:直埋电缆线路每隔离都会将金属护套、铠装层进行接地，而不仅仅在线缆两端接地
答案：D

11.将交流电变为直流电的电路称为（）。
A:稳压电路
B:整流电路
C:滤波电路
D:放大电路
答案：B

12.电涡流测厚仪用于测量()。
A:非磁性非金属基体上的涂层厚度
B:非磁性金属基体上的涂层厚度
C:磁性基体以上涂层厚度
D:磁性非金属基体上的涂层厚度
答案：B

13.下列关于视频传输性能的参数和技术要求说法错误的是（）。
A:视频电平：500±20mV
B:K系数：≤3%
C:亮度非线性失真：≤5%
D:同步脉冲幅度：300±10mV
答案：A

14.公路隧道LED照明灯具初始光通量测得为60001m,亮度为6x106cd/m2,灯具额定功率为50W,则灯具初始光效为（）o
A:3000001m?W
B:1.2x104cd?m-2?W_1
C:1201m/W
D:1000m2?lm-1
答案：C

15.操作简单，收费车道配备设备少，但易造成排队交通拥挤的支付通行费方式是()。
A:现金
B:后付款
C:预付款
D:银行转账
答案：A

16.碰撞加速度是指碰撞过程中车辆重心处所受的()。
A:车体纵向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
B:车体铅直冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
C:车体纵向、横向、铅直合成值冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
D:车体横向冲击加速度10ms间隔平均值的最大值
答案：C

17.双涂层构件时,使用连续热镀锌钢板和钢带成型后热浸镀锌双面平均锌层质量为（）。
A:270g/m2
B:150g/m2
C:350g/m2
D:120g/m2
答案：B

18.公路照明灯的工作电压范围和照度调试范围为（）。
A:150-280V,0-100lx
B:185-250V,0-100lx
C:150-250V,0-100lx
D:185-250V,0-50lx
答案：D

19.与规格为310mm×85mm×4mm的二波波形梁板配套使用的钢管立柱为()。
A:Ф114mm×4.5mm
B:Ф140mm×4.5mm
C:Ф100mm×6mm
D:Ф130mm×130mm×6mm
答案：B

20.试回答交通标志产品各项试验检测频率及结果判定规则的相关问题。(4)检测数据有一项指标不符合标准要求时()。
A:判不合格
B:判降级使用
C:判修复
D:判复检
答案：A

21.塑料防眩板及玻璃钢防眩板耐溶剂性能试样面积应不小