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(案例分析)减速机漏油TechTimes
如何快速治理

减速机是工业企业大量配备应用的设备，一旦漏油，不仅造成经济损失，漏油严重时会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致设备事故。而且漏油对周围环境污染厉害，对基础有腐蚀作用，这样既破坏了文明生产又浪费了不少本可收回再生的润滑油。

一、减速箱结合面渗漏
1、采用高分子复合材料修复治理减速机渗漏油
高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。
对于减速机静密封点泄漏可采用美嘉华HYPERLINK"http://www.sbfsl.com"高分子复合材料和技术现场治理渗漏，不用拆卸，高分子复合材料在外部治理渗漏，省时省力，效果立竿见影，其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。

2、高分子复合材料治理减速机渗漏油的应用实例
案例一：
4月6日，HYPERLINK"http://www.micava.net"美嘉华两名技术工程师前往某陶瓷股份有限公司进行减速机渗漏治理指导工作。此次治理的减速机是原料车间的球磨机配套设备，该车间共有减速机八台，均为1998年的设备，减速机型号为：ZQ650。八台设备都有不同程度的渗漏现象，其中有两台减速机渗漏严重。渗漏部位沿减速机上下壳体密封处周圈存在，连接螺栓处也有渗漏存在。企业采用过多种方法进行解决，但受设备振动的影响，效果不佳，企业一直没有有效的应对方法进行治理，目前设备下面用容器接着滴下来的润滑油，造成车间现场环境的极大污染。设备控制形式采用单台独立控制，其中六台2.5吨设备，两台1.5吨设备。
美嘉华系列材料具有优良的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，为企业很好的解决了多年无法解决的问题，有效延长了设备的工作时间。美嘉华技术具有操作简便，快速有效的特性。本次修复共用时5小时，修复渗漏减速机2台。在美嘉华工程师的指导下，操作人员学习积极，其余的减速机渗漏问题治理有企业自主完成。

修复过程如下：

案例二：
2011年4月，美国美嘉华山东代表处的两名技术人员前往某钢铁集团不锈钢分厂针对脱磷转炉全悬挂倾动装置减速机漏油问题进行指导修复工作。首先清理减速机箱体体外部油垢，清除障碍体，对部分渗油结合面打磨表面，露出金属原色，用无水乙醇清洗干净，调和美嘉华-福世蓝高分子复合材料25551，迅速涂抹渗油处结合面，然后凃盖高分子橡胶材料3223。同时指导用户熟练掌握修复技术，对其它渗漏问题一一解决。
修复过程如下：

案例三：
2011年某水泥企业2#生产线进行停机检修，此生产线的原料立磨减速机漏油非常严重，企业在此次停机期间，结合我们美嘉华技术针对此问题进行治理。首先对漏油处进行打磨，去除油污，露出金属光泽并用无水乙醇清洗干净；将高分子复合材料充分混合后涂敷在漏油处；企业采用高分子复合材料及时有效的完成了治理任务。
修复过程如下：

二、减速机油封漏油

1、减速机油封漏油的原因
各类减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等设备部件，由于长时间大扭矩机械运动，齿轮箱啮合间隙变大，造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行，密封部位渗漏油情况时有发生。造成密封部位渗漏的有以下原因：
油封质量问题出现的渗漏；
润滑管理不当，导致油品添加超位或者缺油干磨；
检修过程中损伤密封件造成密封失效；
油位排气孔堵塞导致压力过大等；
以上问题出现不仅影响企业生产设备安全连续运行，同时造成企业成本的大幅度消耗。

2、采用超级润滑剂解决基于降低能耗和保护环境的理念，美国美嘉华（MICAVA）国际公司作为一个国际性的平台和载体在与世界上众多国家的优秀机构进行着卓有成效的合作同时，经过多年的努力和不断的探索，成功引进了世界先进的迈特雷超级密封剂&润滑剂，它是一种极好的齿轮箱添加剂，可以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。同时，迈特雷超级密封剂&润滑剂是一种有多种用途的特殊惰性材料，主要用于降低金属间接触。作为一种螺纹密封复合物，该产品在外螺纹和内螺纹间形成一个接触面，可以保护接头免受摩擦