河南省叶县2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题【黄金题型】.docx

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河南省叶县2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题【黄金题型】

第I部分单选题（100题）

1.隧道混凝土衬砌，碎石单级最大压碎指标应小于（）。
A:0.05
B:0.15
C:0.2
D:0.1
答案：C

2.机电设施故障应按（）填报。
A:旬
B:周
C:天
D:月
答案：D

3.某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为：试件A，48.6MPa；试件B，50.8MPa；试件C，59.6MPa。则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）。
A:48.6MPA
B:53.0MPA
C:试验结果无效
D:50.8MPA
答案：D

4.碳化测区布设时，每测区应布置（）个测孔。
A:2
B:4
C:3
D:1
答案：C

5.在石料抗冻性试验中,需将试件放入烘箱烘至恒量,烘箱温度及烘干时间分别为（）。
A:100~105℃，12~24h
B:100~105℃，24～48h
C:105~110℃，12~24h
D:105~110℃，24～48h
答案：C

6.除新桥首个工况：桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于（）。
A:10min
B:5min
C:15min
D:2min
答案：B

7.隧道防水混凝土抗渗性能试验,6个试件中有（）个未出现最大水压值为合格。
A:4
B:5
C:3
D:6
答案：A

8.反映钢材承受弯曲的性能指标是（）。
A:塑性
B:硬度
C:冷弯性能
D:强度
答案：C

9.隧道墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于（）墙体上。
A:100mm
B:200mm
C:500mm
D:300mm
答案：D

10.混凝土现场拌制时，粗细集料允许偏差为（）。
A:0.015
B:0.01
C:0.02
D:0.005
答案：B

11.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（）。
A:以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。
B:以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。
C:以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。
D:以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。
答案：A

12.硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。
A:60MPa
B:70MPa
C:50MPa
D:55MPa
答案：A

13.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时，应将盒面（）放置在被测地点，停留10~20min待指针稳定后再读数。（2017真题）
A:竖立
B:与边墙平行
C:倒置
D:水平
答案：D

14.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（）。（2017真题）
A:13.68
B:14.4
C:13.2
D:12.48
答案：A

15.隧道开挖时应严格控制欠挖,当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面,衬砌时欠挖值不得大于（）。
A:50mm
B:5mm
C:10mm
D:20mm
答案：A

16.锚具摩阻损失试验中,锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于（）。
A:0.06
B:0.04
C:0.03
D:0.05
答案：A

17.某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。
A:0.05
B:0.0485
C:0.0526
D:0
答案：A

18.硬岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。
A:1.0m
B:0.5m
C:0.8m
D:1.2m
答案：B

19.某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土（）。
A:密实
B:有离析
C:有空洞
D:不密实
答案：A

20.测区混凝土电阻率的评定标度按（）来确定。
A:该测区内电阻率的平均值减去标准差
B:该测区内电阻率的最大值
C:该测区内电阻率的平均值