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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 江苏省贾汪区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试附参考答案(轻巧夺冠) 第I部分单选题(100题) 1.经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,采用超声法进行无损检测,请回答以下问题。 A:150mm B:100m C:200mm D:125mm 答案:D 2.对于一般的桥梁结构,基频取()。 A:第一阶固有频率 B:第二阶固有频率 C:第五阶固有频率 D:第三阶固有频率 答案:A 3.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。 A:26.67 B:2.67 C:4 D:40 答案:C 4.桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。 A:试验设计和结构计算 B:试验组织和准备 C:现场准备 D:仪器准备 答案:B 5.混凝土碳化深度平均值与保护层厚度平均值之比大于等于2.0,评定标度为()。(2013真题) A:5 B:2 C:3 D:4 答案:A 6.某桥梁设计时未考虑设置桥梁标志,管理部门运营期间也未设置标志,进行技术状况评定时,标志脱落、缺失评定指标的标度应为()。 A:3 B:2 C:1 D:不计,权重分配给其他结构 答案:A 7.浅层平板试验,若某次加载过程中,比例界限对应荷载为50kPa,极限荷载为150kPa,则本次承载力基本容许值为()。 A:75 B:50 C:150 D:100 答案:B 8.回弹仪钢砧率定平均值为()。 A:70±2 B:80±2 C:90±2 D:60±2 答案:B 9.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。 A:杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5~10m/s翼式用于大于10m/s高风速 B:侧面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立 C:皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定 D:公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风 答案:A 10.一般情况下,在粉尘浓度测定过程中采样后的薄膜放在实验室干燥箱中放置()后便可称重。 A:15min B:20min C:30min D:25min 答案:C 11.在钢绞线的应力松弛性能中,当初始负荷相当于公称最大力的80%时,1000h后的应力松弛率应不大于()。 A:0.015 B:0.025 C:0.035 D:0.045 答案:D 12.桥梁拉吊索力偏差率超过()时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在结称检算中加以考虑。 A:±5% B:±10% C:±15% D:±20% 答案:B 13.隧道监控量测,洞内必测项目各测点应埋入围岩深度不得小于()。 A:0.2m B:0.1m, C:0.3m D:0.5m 答案:A 14.喷射混凝土采用的速凝剂应保证初凝时间不大于()。 A:30min B:10min C:5min D:15min 答案:C 15.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2)该桥梁荷载等级()。(2017真题) A:有待提高 B:实测不满足设计要求 C:达不到原设计超20级 D:实测满足设计要求 答案:B 16.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于()。 A:0.2 B:0.15 C:0.1 D:0.05 答案:A 17.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。 A:14.4m/s B:12.48m/s C:13.2m/s D:13.68m/s 答案:D 18.对某斜拉桥进行定期检查,并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构,存在纵向裂缝60条,其中36条裂缝宽度小于0.15mm,20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm,4条裂缝大于0.2mm。经评定,该桥上结构得分76分,下部结构得分86分,桥面系得分83分。结合上题内容,回答下列问题:(3)该桥上部结构主梁存在()条超限裂缝。 A:36 B:24 C:4 D:20 答案:C 19.桥梁荷载试验加载测试设备的精度为()。 A:0.02 B:0.03 C:0.01 D:0.05 答案:D 20.隧道风压是隧道