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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 内部使用海南省美兰区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试王牌题库及参考答案(研优卷) 第I部分单选题(100题) 1.隧道易在()部位产生拉伸。 A:拱顶 B:拱脚 C:侧墙 D:仰拱 答案:A 2.隧道防水混凝土抗渗性能试验,6个试件中有()个未出现最大水压值为合格。 A:5 B:3 C:4 D:6 答案:C 3.隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是()。 A:钢弦式压力盒 B:应变砖 C:电阻应变片 D:钢弦式钢筋应力计 答案:A 4.结构的动力特性参数不包括() A:应变 B:振型 C:自振频率 D:阻尼 答案:A 5.对于中硬岩的炮眼痕迹保存率应大于()。 A:0.8 B:0.5 C:0.4 D:0.7 答案:D 6.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。5)该桥遭受()。(2017真题) A:桥面严重漏水 B:桥墩被火熏黑 C:重大自然灾害 D:(主体)严重损伤 答案:C 7.隧道施工中,通常适用于松软土质的开挖方式是()。 A:破碎机法 B:掘进机法 C:矿山法 D:盾构法 答案:D 8.地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在()以内。 A:40m B:50m C:30m D:60m 答案:C 9.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(1).承载能力检算系数为()。(2014真题) A:理论计算抗力效应的综合修正系数 B:实际综合修正系数 C:理论计算综合修正系数 D:实际抗力效应的综合修正系数 答案:D 10.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验试样长度为()。 A:1100mm B:600mm C:700mm D:1000mm 答案:A 11.对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D(),且作用效应与抗力效应的比值()时,可直接评定该桥承载能力满足要求。 A:<3,<1.0 B:<3,<1.05 C:≤3,<1.2 D:≥3,在1.0~1.2之间 答案:A 12.整体箱梁桥静载试验,某截面的设计活载弯矩为490kN·m,计算试验弯矩为540kN·m,冲击系数为0.10,则该截面的静力荷载效率为()。 A:1.05 B:0.9 C:1.1 D:1 答案:D 13.预应力混凝疑土桥梁用塑料波纹管环刚度试验时,应选择的试样管材数量和试样截取长度分别为()。 A:3根,300mm±10mm B:3根,500mm±10mm C:5根,500mm±10mm D:5根,300mm±10mm 答案:D 14.锚具静载锚固性能试验组装时的初应力最小可取钢绞线抗拉强度标准值的()。 A:0.1 B:0.01 C:0.02 D:0.05 答案:D 15.喷射泥土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等指标、在一般试检测中,可通过检测喷射混凝土的(),并由此推测混凝土的其他强度。 A:强度系数 B:黏结强度 C:抗压强度 D:抗拉强度 答案:C 16.某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2%、4%、6%,则对该批锚具试验检测结果的判定为()。 A:合格 B:不合格 C:另取2倍数量重做试验,如仍有一个试样不合格,则该批产品判为不合格 D:另取3倍数量重做试验,如仍有一个试样不合格,则该批产品判为不合格 答案:C 17.桥梁次要部件技术状况评定等级分为()。 A:五类 B:七类 C:四类 D:二类 答案:C 18.关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()。 A:预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大 B:校验系数越大,结构的力学性能越好 C:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值 D:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值 答案:C 19.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。 A:14.4m/s B:12.48m/s C:13.68m/s D:13.2m/s 答案:C 20.低应变反射波法检测桩身完整性时,设截面上、下的波阻抗比为n,反射系数为F,透射系数为T,则对三者之间的关系表述错误的是()。 A:n=1时,F=0,T=l B:n>1时,F<0,T>0 C:n