历年江苏省邗江区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题【基础题】.docx

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历年江苏省邗江区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题【基础题】

第I部分单选题（100题）

1.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中
A:1.5h
B:1h
C:0.5h
D:2h
答案：B

2.隧道施工中，通常适用于松软土质的开挖方式是（）。
A:矿山法
B:破碎机法
C:掘进机法
D:盾构法
答案：D

3.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式划分评定单元，分别对各评定单元进行技术状况评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级
A:最差的一个评定单元技术状况等级
B:最好的一个评定单元技术状况等级
C:各单元技术状况等级加权平均值
D:各单元技术状况等级平均值
答案：A

4.钢筋接头采用搭接焊或绑条焊时，单面焊和双面焊焊缝的长度应分别满足（）。
A:5d，10d
B:10d，10d
C:10d，20d
D:10d，5d
答案：D

5.自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的是()。
A:自振周期指振动波形重复出现的最小时间
B:自振频率指单位时间内完成振动的次数
C:自振频率和自振周期互成倒数关系
D:自振频率和质量成正比关系
答案：D

6.土工合成材料厚度一般在（）压力下量测。
A:3.0kPa
B:2.5kPa
C:2.0kPa
D:1.5kPa
答案：C

7.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。（2018检师真题）
A:22.35
B:25.15
C:27.65
D:19.85
答案：D

8.钢筋接头力学性能试验中，拉伸试验和弯曲试验的试件个数分别为（）个。
A:2，3
B:2，2
C:3，3
D:3，2
答案：C

9.某混凝土构件表面裂缝的预估深度大于500mm,且只有一个可测表面时,应采用（）测试其裂缝深度。
A:斜测法
B:钻孔法
C:平测法
D:对测法
答案：B

10.配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落，钢筋外露，表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减（）。
A:0.03
B:0.05
C:0.04
D:0.02
答案：B

11.地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时，一般取相应于沉降S等于荷载板宽度（或直径）的（）时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。
A:2%-5%
B:20%-50%
C:1%-1.5%
D:10%-15%
答案：C

12.目前，常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及（）检测法。
A:锤击
B:敲击
C:超声脉冲
D:水电效应
答案：C

13.公路隧道按长度分类,特长隧道的划分标准为（）。
A:3000m≥L>1000m
B:L>3000m
C:L≤500m
D:1000m≥L>500m
答案：B

14.对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度（）时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除（）磨耗层后参与梁体共同受力。
A:小于3，5mm
B:小于3，2cm
C:小于3，3cm
D:大于3，2cm
答案：B

15.某桥梁设计时未考虑设置桥梁标志，管理部门运营期间也未设置标志，进行技术状况评定时，标志脱落、缺失评定指标的标度应为（）。
A:1
B:2
C:不计，权重分配给其他结构
D:3
答案：D

16.某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为：试件A，48.6MPa；试件B，50.8MPa；试件C，59.6MPa。则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）。
A:48.6MPA
B:53.0MPA
C:50.8MPA
D:试验结果无效
答案：C

17.混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指（）。（2014真题）
A:试件的中心应与试验机上压板中心对准
B:试件的中心应与试验机中心对准
C:与试验机下压板中心对准
D:试件的中心应与试验机上、下压板中心对准试件的中心应
答案：C

18.采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。
A:试验结果无效
B:6.50MPa
C:5.80MPa
D:6.15MPa
答案：D

19.隧道防水注浆结束后,宜采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查,当检查孔出水量不大于（）时注浆