2024年江西省分宜县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库及参考答案（新）.docx

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2024年江西省分宜县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库及参考答案（新）

第I部分单选题（100题）

1.某隧道拱顶下沉用水平仪量测，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（1）该隧道拱顶量测点的位移量为（）。
A:10mm
B:-10mm
C:-20mm
D:20mm
答案：B

2.采用回弹法检测混凝土构件强度时,相邻两测区的间距应控制在()以内。
A:1m
B:4m
C:3m
D:2m
答案：D

3.1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm×700mm×130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。81）对其进行各项试验，以下尺寸偏差满足要求的是（）。
A:1mm
B:10mm
C:6.5mm
D:7mm
答案：A

4.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆时需制取试件规格为（）。
A:40mm×40mm×160mm
B:100mm×100mm×100mm
C:150mm×150mm×150mm
D:70.7mm×70.7mm×70.7mm
答案：A

5.某隧道进行监控量测，量测项目包括地表沉降和拱顶沉降，据此回答以下问题。3）在某断面拱顶沉降监测中，前次测得前视读数为3259.64mm、后视读数为2544.62mm；8小时后测得前视读数为3245.50mm、后视读数为2558.14mm，则拱顶沉降值为和变形形式为（）。
A:-0.62mm隆起
B:-0.62mm沉降
C:0.62mm沉降
D:14.14mm隆起
答案：B

6.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
A:实测不满足设计要求
B:有待提高
C:实测满足设计要求
D:达不到原设计超20级
答案：B

7.板式橡胶支座抗剪试验时,应首先对支座加载至平均压应力10MPa,然后按照（）速率施加水平力进行剪切试验。
A:0.01-0.02MPa/s
B:0.03-0.04MPa/s
C:0.03-0.05MPa/s
D:0.002-0.003MPa/s
答案：D

8.混凝土中氯离子含量检测，混凝土氯离子含量（）时，可评定钢筋锈蚀的可能性不确定。
A:＜0.15
B:[0.15;0.40]
C:[0.40;0.70]
D:＞2
答案：B

9.隧道开挖时,Ⅰ～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（）开挖。
A:全断面法
B:双侧壁导
C:弧形导坑留核心土法
D:台阶法
答案：A

10.1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm×700mm×130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。83）抗剪弹性模量试验，在水平荷载t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30，该试样实测抗剪弹性模量计算值为（）。
A:1.15MPa
B:1.10MPa
C:1.00MPa
D:1.07MPa
答案：A

11.桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时,基坑宽度不应小于承压板宽度（或直径）的（）；试验加荷分级不应少于（）。
A:2倍，10级
B:3倍，8级
C:3倍，10级
D:2倍，8级
答案：B

12.当碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值≥2时,混凝土碳化深度评定标度为（）。
A:4
B:5
C:2
D:3
答案：B

13.隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。（4）无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用（）。
A:两次
B:无限次
C:三次
D:一次
答案：D

14.基桩成孔倾斜度，对于钻孔桩的标准为（）。（2013真题）
A:小于0.1%
B:小于0.5%
C:小于1.5%
D:小于1%
答案：D

15.隧道锚杆支护孔位偏差标准为（）。
A:±20mm
B:±10mm
C:±40mm
D:±50mm
答案：D

16.隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的（）。
A:0.8
B:0.7
C:0.9
D:1
答案：A

17.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。
A:26.67
B:40
C:4
D:2.67
答案：C

18.采用低应变反射波法检测某桥梁工程钻孔灌注桩的桩身完整