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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024年河北省邱县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题带答案解析 第I部分单选题(100题) 1.以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试()。 A:磁电式速度传感器 B:电阻应变片 C:振弦式应变计 D:压电式加速度计 答案:C 2.隧道开挖超前预注浆,单孔注浆结束时要求进浆速度小于开始进浆速度的()。 A:45293 B:45294 C:45295 D:45296 答案:C 3.板式橡胶支座抗压试验时,应先按()加载至平均压应力10MPa,然后进行抗压试验。 A:0.03-0.05MPa/s B:0.02-0.03MPa/s C:0.03-0.04MPa/s D:0.01-0.02MPa/s 答案:C 4.连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和()。 A:桥台处支点最大负弯矩 B:中跨最大正弯矩 C:中跨跨中最大剪力 D:边跨最大轴力 答案:B 5.某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥,孔径布置为25m+32m+25m,采用就地浇筑方法施工,CKC门式钢支架,使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素,并对地基进行了处理,对支架施加了预压。结合本题内容,回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。(4)支架预压过程可消除支架的()不利影响。 A:支架结构沉降 B:弹性变形 C:塑性变形 D:碗扣变形 答案:C 6.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺;净空变化(周边收敛)量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(1)该隧道拱顶量测点位移量为()。 A:+3.65mm B:+0.33mm C:-0.33mm D:-3.65mm 答案:C 7.根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定:公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座,短边尺寸为400mm,长边尺寸为600mm,厚度为47mm,其正确标记为()。 A:GJZ400×600×47(CR) B:GYZF4400×600×47(CR) C:GJZ400×600×47(NR) D:GJZF4400×600×47(NR) 答案:B 8.混凝土电阻率测定所采用的方法是()。 A:半电池电位法 B:超声波法 C:滴定条法 D:四电极法 答案:D 9.电阻应变片式测力传感器中的应变片桥路一般采用()。 A:半桥 B:全桥 C:1/8桥 D:1/4桥 答案:A 10.采用低应变反射波法检测桩身完整性时,当检测结果为:①曲线不规则,可见桩间反射,第一子波与入射波反相位,后续子波与入射波同相位,反射子波的波幅与病害尺寸正相关;②可见桩底反射,此时桩身缺陷应判断为()。 A:桩底沉渣 B:离析 C:缩径 D:扩径 答案:D 11.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中 A:60MPa/min B:120MPa/min C:80MPa/min D:100MPa/min 答案:D 12.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的()。 A:0.15 B:0.1 C:0.05 D:0.2 答案:B 13.洪灾过后,应立即组织进行()。 A:定期检查 B:日常巡查 C:特殊检查 D:经常检查 答案:C 14.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络构成,要使风流有规律的流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1)空盒气压计测量时,将盒面水平放置在被测地点,停留()针稳定后再读数。 A:10s~20s B:1s-2s C:10min-20min D:1min-2min 答案:C 15.某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度等级为C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。结合上题内容,回答下列问题。(4)1号块与0号块一般采用()连接。 A:湿接缝 B:干接缝 C:高强螺栓 D:地脚螺栓 答案:A 16.长度大于()的高等级公路隧道应该设置照明。 A:200m B:50m C:100m D:150m 答案:A 1