福建省内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题内部题库及答案（全国通用）.docx

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福建省内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题内部题库及答案（全国通用）

第I部分单选题（100题）

1.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（）。
A:以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。
B:以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。
C:以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。
D:以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。
答案：B

2.单洞隧道地表沉降断面布设时,每个断面的测点不得少于（）个。
A:5
B:3
C:2
D:7
答案：A

3.某预应力混凝土T梁桥遭受火灾后，开展检测评定，现场混凝土强度检测除采用回弹法外，还需进行取芯检测，最后修正得到混凝土实际强度，请根据相关条件回答下列问题。
A:15
B:12
C:6
D:3
答案：C

4.钢绞线的内缩量试验中,张拉端钢绞线内缩量应不大于（）。
A:1mm
B:5cm
C:5mm
D:1cm
答案：C

5.回弹仪钢砧率定平均值为（）。
A:70±2
B:90±2
C:80±2
D:60±2
答案：C

6.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题：（3）对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μs，则在此测距的裂缝计算深度约为（）。
A:125mm
B:100mm
C:200mm
D:150mm
答案：A

7.按国标夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足（）。
A:ηg≥0.9
B:ηg≥0.92
C:ηg≥1.0
D:ηg≥0.95
答案：D

8.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳性能试验加载次数为（）
A:50次
B:100万次
C:200万次
D:100次
答案：C

9.单桩竖向抗压极限承载力确定方法，对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取()对应的荷载值。(2014真题)
A:S=0.5D
B:S=0.05D
C:S=60mm
D:S=80mm
答案：B

10.用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时,应选用（）
A:双晶片直探头,标称频率5.0MHz
B:单晶片直探头,标称频率2.0MHz
C:单晶片直探头,标称频率5.0MHz
D:双晶片直探头,标称频率2.0MHz
答案：A

11.公路桥梁有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响,则其技术状况等级为（）。
A:2类
B:1类
C:4类
D:3类
答案：A

12.某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（3）下列仪器中，常用于测量隧道周边收敛的有（）。
A:全站仪
B:激光断面仪
C:收敛计
D:水准仪
答案：C

13.某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（3）1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，（）是悬拼T构的基准梁段，（）是全跨安装质量的关键，
A:0号块，0号块
B:0号块，1号块
C:1号块，0号块
D:1号块，1号块
答案：D

14.隧道的断面形状常为（）。
A:圆形
B:圆端形
C:扁平马蹄形
D:矩形
答案：C

15.当监控量测的位移速率小于（）时，表面围岩已经达到稳定状态，可以进行二次衬砌。
A:0.2
B:0.5
C:0.1
D:0.15
答案：A

16.预应