2024年江苏省海陵区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题（原创题）.docx

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2024年江苏省海陵区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题（原创题）

第I部分单选题（100题）

1.瓦斯底层宜采用（）开挖，探查瓦斯种类和含量，并稀释瓦斯浓度，同时加强通风。（2013真题）
A:上下导坑法
B:台阶法
C:超前导坑法
D:侧壁导坑法
答案：C

2.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。
A:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
B:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
C:加荷分级不宜少于10级
D:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
答案：C

3.盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系,且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的（）。
A:0.03
B:0.05
C:0.1
D:0.01
答案：B

4.公路工程质量等级评定首先应进行工程划分,然后按照（）的原则进行评定。
A:两级制度、逐级计分评定、合规定质
B:两级制度、逐级评定、合规定质
C:三级制度、逐级计分评定、合规定质
D:三级制度、逐级评定、合规定质
答案：B

5.混凝土标准养生的湿度为（）。
A:0.9
B:0.95
C:0.92
D:1
答案：B

6.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（）。
A:超声发射法
B:激光断面法
C:冲击一回波法
D:直接测量法
答案：D

7.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料24h自由泌水率为（）。
A:0.04
B:0.02
C:0
D:0.01
答案：C

8.某梁式桥跨径组合为10m+10m+10m，每跨横向由15片钢筋混凝土空心板果组成，上构件划分中，上承重构件和上部一般构件的构件数为()
A:45、42
B:15、42
C:45、14
D:15、14
答案：A

9.按国标夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足（）。
A:ηg≥0.92
B:ηg≥0.9
C:ηg≥0.95
D:ηg≥1.0
答案：C

10.桥梁荷载试验加载测试设备的精度为（）。
A:0.02
B:0.01
C:0.05
D:0.03
答案：C

11.某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。
A:第1批不合格，第2批合格
B:第1批合格，笫2批合格
C:第1批不合格，第2批不合格
D:第1批合格，第2批不合格
答案：D

12.对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。（3）混凝土抗渗试件尺寸和形状为（）。
A:直径、高度均为100mm的圆柱体
B:150mm×150mm×150mm的立方体
C:上底直径185mm，下底直径175mm，高为150mm圆台体
D:上底直径175mm，下底直径185mm，高为150mm圆台体
答案：D

13.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于（）个。（2017真题）
A:10
B:5
C:20
D:15
答案：C

14.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（2）抽检锚杆抗拔力时，规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（）。
A:0.9
B:0.8
C:0.85
D:0.95
答案：A

15.隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测3次的误差（）。
A:≤0.18mm
B:≤0.2mm
C:≤0.15mm
D:≤0.10mm
答案：A

16.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A:判定该构件不满足要求
B:按抽取数量加倍的方式继续测试
C:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
D:应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻