2024年河南省龙亭区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题真题题库（考试直接用）.docx

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2024年河南省龙亭区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题真题题库（考试直接用）

第I部分单选题（100题）

1.模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为（）kN/m。（2013真题）
A:≤3
B:≤4
C:≤5
D:≤6
答案：B

2.依据交通运输部标准JT/T329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是（）。
A:YMHB15-7
B:YMH15-7
C:YMB15-7
D:YM15-7
答案：C

3.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用风速不应大于（）。
A:12m/s,10m/s,7m/s
B:10m/s,8m/s,7m/s
C:12m/s,8m/s,7m/s
D:12m/s,10m/s,8m/s
答案：B

4.盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的（）。
A:0.05
B:0.03
C:0.01
D:0.02
答案：C

5.隧道1级预报可用于（）地质灾害。
A:C级
B:A级
C:D级
D:B级
答案：B

6.注浆材料按浆液的分散体系划分,以颗粒直径（）为界,大者为悬浊液,如水泥浆；小者为溶液,如化学浆。
A:0.10um
B:0.05um
C:1.0um
D:0.5um
答案：A

7.连拱隧道地表下沉横断面上一般布置（）个测点,两测点的间距为2~5m。
A:45296
B:45419
C:45484
D:45611
答案：C

8.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
A:弓形应变计布置在跨中梁底混凝土表面上
B:100mm标距应变片布置在跨中中性轴附近的混凝土表面上
C:100mm标距应变片布置跨中梁底混凝土表面上
D:5mm标距应变片布置在跨中梁底受拉主筋上
答案：D

9.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）。
A:摩擦系数≤0.03
B:摩擦系数≤0.04
C:摩擦系数≤0.02
D:摩擦系数≤0.01
答案：A

10.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中
A:2
B:5
C:4
D:3
答案：C

11.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（）。
A:直接测量法
B:冲击一回波法
C:激光断面法
D:超声发射法
答案：A

12.盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍。
A:1
B:1.5
C:2
D:1.2
答案：B

13.下列不属于确定基桩承载力的试验方法是（）。
A:声波透射法
B:水平静推试验
C:抗拔试验
D:静载荷试验
答案：A

14.某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（2）若不考虑温度影响，该隧道周边收敛的位移量为（）。
A:+0.22mm
B:-0.11mm
C:+0.11mm
D:-0.22mm
答案：D

15.某桥未设人行道，桥面系技术状况计算中，人行道部分原有权重0.10应()
A:平均分配给桥面系其他部件
B:按各既有部件平均分计算
C:、按100分计算
D:按照桥面系其他各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配
答案：D

16.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:30t
B:20t
C:60t
D:100t
答案：C

17.钢绞线力学试验平行长度为795m,摘下伸计时,两夹口距离为800