北京市密云区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试及答案解析.docx

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

北京市密云区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试及答案解析

第I部分单选题（100题）

1.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。
A:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
B:加荷分级不宜少于10级
C:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
D:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
答案：B

2.隧道施工场所的噪声不宜超过（）。
A:75dB（A）
B:80dB（A）
C:90dB（A）
D:85dB（A）
答案：C

3.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。（3）拱顶沉降测量，基点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数1114mm，前视点读数1126mm；当次后视点读数1116mm，前视点读数1125mm时，则拱顶位移值为（）。
A:3mm
B:1mm
C:-1mm
D:-3mm
答案：B

4.桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从（）根管材上各截取一段长300mm±10mm的试样。
A:4
B:3
C:2
D:5
答案：D

5.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
A:有待提高
B:实测满足设计要求
C:达不到原设计超20级
D:实测不满足设计要求
答案：A

6.公称直径d=25mm的HRB400钢筋进行弯曲性能试验,对弯芯直径的要求是（）。
A:3d
B:6d
C:4d
D:5d
答案：C

7.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（2）护栏的部件评分值为（）。
A:49.17
B:39.81
C:35.53
D:44.33
答案：D

8.下列（）钢拱架支撑,能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。
A:工字型钢架
B:H型钢钢架
C:格栅钢架
D:U型钢钢架
答案：C

9.关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。（5）对于下列（）不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。
A:煤层瓦斯
B:地下水和导水结构
C:浅部断层
D:岩溶
答案：C

10.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:汽车-超20级
B:公路-Ⅰ级
C:公路-Ⅱ级
D:汽车-20级
答案：B

11.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（）时，其相应关系为干扰。
A:5
B:1
C:2
D:7
答案：C

12.隧道复合式衬砌防水层搭接长度满足要求的是（）。
A:45mm
B:103mm
C:95mm
D:55mm
答案：B

13.为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对（）进行监控量测。
A:围岩内部位移
B:围岩压力
C:围岩弹性波速
D:爆破震动
答案：A

14.盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系,且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的（）。
A:0.01
B:0.05
C:0.1
D:0.03
答案：B

15.高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是（）。
A:轻锤高击，锤的最大落距不宜小于2.0m
B:轻锤高击，锤的最大落距不宜小于1.0m
C:重锤低击，锤的最大落距不宜大于3.0m
D:重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5m
答案：D

16.钢筋接头力学性能试验中，拉伸试验和弯曲试验的试件个数分别为（）个。
A:3，2
B:2，2
C:2，3
D:3，3
答案：D

17.隧道混凝土衬砌，喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件（）。
A:4个
B:2个
C:1个
D:3个
答案：C

18.当某监测断面测得拱顶下沉速率为3.25mm/d，距离开挖面距离为5m（隧道宽度为10m），监测频率应为（）。
A:1次/d
B:1次/（2~3）d
C:2次/d
D:1次/3d
答案：C

19.下列哪种钢筋需进行弯曲试验（）
A:高强钢丝
B:粗钢筋
C:钢绞线
D:焊接钢筋
答案：B

20.混凝