浙江省淳安县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试完整版【能力提升】.docx

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浙江省淳安县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试完整版【能力提升】

第I部分单选题（100题）

1.室内拌制混凝土时,水泥、掺合料、水、外加剂的称量精度为（）。
A:0.005
B:0.01
C:0.02
D:0.015
答案：A

2.隧道喷射混凝土抗压强度测定试验，其试件制作方法包括（）等。
A:成型试验法、直接拉拔法
B:喷大板切割法、成型试验法
C:凿方切割法、成型试验法
D:喷大板切割法、凿方切割法
答案：D

3.石料的单轴抗压强度试验用试件个数为（）个。
A:6
B:9
C:12
D:3
答案：A

4.某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题：（4）监控量测实施细则应经监理单位、建设单位批准后实施,并作为现场作业、检查验收的依据。监控量测变更应经（）批准。
A:业主
B:设计人员
C:监控量测项目负责人
D:监理工程师
答案：D

5.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3、当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前一级荷载两倍，且24h未达相对稳定状态（）。
A:当前级荷载值
B:当前级荷载值1/2
C:前一级荷载值1/2
D:前一级荷载值
答案：D

6.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）
A:总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准
B:巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mm
C:试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为
D:总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍
答案：D

7.关于桥梁结构动力（自振）特性的相关描述，错误的选项是（）。
A:与外荷载无关
B:一座桥梁只有一个振型
C:与结构的刚度、质量有关
D:结构本身所固有的
答案：B

8.地基在荷载作用下达到破坏状态的过程中,不包括（）。
A:剪切阶段
B:破坏阶段
C:挤出阶段
D:压密阶段
答案：C

9.冬季施工时,喷射混凝土作业区的气温不应低于（）。
A:3℃
B:0℃
C:2℃
D:5℃
答案：D

10.盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍。
A:1
B:2
C:1.5
D:1.2
答案：C

11.钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件，但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）。（2017真题）
A:3倍，60mm，2倍
B:3倍，50mm，2倍
C:4倍，80mm，3倍
D:3倍，70mm，2倍
答案：D

12.钢绞线松弛性能试验中，允许以至少（）小时值推算（）小时松弛值。
A:120；1200
B:48；600
C:120；1000
D:12；1000
答案：C

13.隧道防水混凝土衬砌每（）需要做一组抗渗试件。
A:100m
B:500m
C:50m
D:200m
答案：D

14.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（）支护方式。
A:管棚钢架超前
B:超前锚杆
C:超前小导管
D:地表砂浆锚杆
答案：A

15.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风
B:杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高风速
C:侧面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立
D:皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定
答案：B

16.桥涵施工现场水泥性能检测时，散装水泥每一验收批数量为（）。
A:200t
B:500t
C:100t
D:400t
答案：B

17.混凝土中钢筋锈蚀电位的检测方法应采用（）。
A:半电池电位法
B:惠斯顿电桥法
C:四电极法
D:滴定条法
答案：A

18.对于大量漏水的松散地段,通常采用（）加固方式。
A:超前小导管支护
B:超前锚杆支护
C:超前围岩深孔预注浆
D:管棚钢架超前支护
答案：C

19.根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）想关规定,关于工程质量评定表述不正确的是（）。
A:所含单位工程合格,该合同段评为合格
B:工厂加工制造的桥