浙江省普陀区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库及答案【各地真题】.docx

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浙江省普陀区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库及答案【各地真题】

第I部分单选题（100题）

1.影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是（）。
A:胶凝时间
B:渗透系数
C:渗透能力
D:黏度
答案：D

2.公路隧道按长度分类,长隧道的划分标准为（）。
A:L≤500m
B:1000m≥L>500m
C:L>3000m
D:3000m≥L>1000m
答案：D

3.桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足（）。
A:0.02
B:0.1
C:0.05
D:0.01
答案：D

4.某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。（）
A:拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定
B:把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定
C:以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果
D:两跨作为一个整体的评定单元
答案：B

5.桥梁桥跨结构纵向线形检测应按照（）工程水准测量要求进行。
A:一等
B:三等
C:二等
D:四等
答案：C

6.钢筋混凝土非预应力钢筋弯曲试件截取长度一般大于（）。
A:5d+150mm
B:5d+200mm
C:10d+150mm
D:10d+200mm
答案：A

7.对于施工隧道,一氧化碳一般情况不大于（）。
A:40mg/m3
B:20mg/m3
C:50mg/m3
D:30mg/m3
答案：D

8.对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级径向变形应取该次、该级加载时四个径向位移传感器读数的（）。
A:绝对值之和
B:标准差
C:算术平均值
D:绝对值之和的一半
答案：D

9.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值
B:实测碳化深度平均值
C:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
D:实测碳化深度最大值
答案：A

10.某桥未设人行道，桥面系技术状况计算中，其原有权重0.10应:（）。
A:按照桥面系其他各既有部件权重在全部既有权重中所占比例进行分配。
B:平均分配给桥面系其他部件
C:人行道部分得分按100分计算
D:人行道部分得分按各既有部件平均分计算
答案：A

11.隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面，一般间隔（）布设一个断面。（2013真题）
A:10～50m
B:10～60m
C:5～60m
D:5～50m
答案：D

12.喷射混凝土回弹率要求拱部不超过（）。
A:0.25
B:0.5
C:0.2
D:0.3
答案：A

13.隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测3次的误差（）。
A:≤0.15mm
B:≤0.18mm
C:≤0.2mm
D:≤0.10mm
答案：B

14.盾构隧道管片钢筋保护层厚度检测,当全部钢筋保护层厚度检测合格率为（）及以上时,钢筋保护层厚度的检测结果应判为合格。
A:0.8
B:0.95
C:0.85
D:0.9
答案：D

15.对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）。
A:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
B:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D小于3时，可不进行正常使用极限状态评定计算
C:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算
D:当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算
答案：B

16.红外探测每次预报有效探测距离宜为（）。
A:50m
B:5m
C:15m
D:60m
答案：A

17.隧道锚杆用各种水泥砂浆强度不应低于（）。
A:M5
B:M12.5
C:M7.5
D:M20
答案：D

18.当桥梁涵洞多孔跨径总长大于30m小于100m，或单孔跨径大于等于20m小于40m，该桥涵的分类为（）。
A:中桥
B:大桥
C:特大桥
D:小桥
答案：A

19.某梁式桥跨径组合为I0m+10m+10m，毎跨横冋由15块钢筋混凝土空心板梁组成上部件划分中，上部承重构件和上部一般构件的构件数应为（）
A:45,42
B:15,42
C:15,14
D:45,14
答案：A

20.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：3）该区段的平均亮度L应为（）cd/m2。
A:1.68
B:1.46
C:2.54
D:2.47
答案：D

21.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:60t
B:20t
C:100t
D:30t
答案：A

22.泥浆性能指标检测项目中不包括（）。
A