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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 历年陕西省宜川县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试(夺冠系列) 第I部分单选题(100题) 1.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1)空盒气压计测量时,应将盒面()放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。(2017真题) A:与边墙平行 B:水平 C:竖立 D:倒置 答案:B 2.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为()mm。 A:22.35 B:27.65 C:19.85 D:25.15 答案:C 3.钢材冷弯性能试验中,同一品种的钢材对弯曲角度的要求()。 A:要求一样 B:都是180° C:与钢筋直径有关 D:都是90° 答案:C 4.从安全考虑,隧道周边位移与拱顶下沉速度,应指不少于()的平均值。 A:3d B:5d C:7d D:10d 答案:C 5.公路隧道定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定,宜()年检查1次,最长不得超过()年1次。 A:1,3 B:2,4 C:2,3 D:1,2 答案:A 6.某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为:68m+108m+68m,横向总宽12.5m,净宽1125m,单向三车道,设计荷载为公路-I级,需做交工荷载试验,根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。 A:0.0485 B:0 C:0.05 D:0.0526 答案:C 7.运营隧道技术状况定期检査频率,以下说法错误的是()。 A:当经常检查中发现重要结构分享技术状况评定状况值为3或4时,应立即开展一次定期检查 B:新建隧道交付使用两年后进行第一次定期检查 C:定期检查宜安排在春季或秋季进行 D:检査频率应根据隧道技术状况确定,宜每年检查I次,检査周期最长不得超过3年 答案:B 8.利用电阻应变片测量结构静应力(静应变)时,常用桥路组合方式是()。 A:全桥 B:1/4桥 C:3/4桥 D:半桥 答案:D 9.防水卷材在洞壁上的固定方法有()两种。(2013真题) A:有钉铺设和无钉铺设 B:有钉铺设和环向铺设 C:环向铺设和纵向铺设 D:热合法和冷粘法 答案:A 10.两隧道并行布置,且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道称为() A:分叉隧道 B:连拱隧道 C:小径距隧道 D:分离隧道 答案:D 11.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量分别为()。(2013真题) A:2和1 B:2和2 C:3和3 D:1和2 答案:B 12.天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承载力为() A:190 B:200 C:170 D:180 答案:A 13.《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-2015规定:新建桥梁静载试验效率宜取()。(2017真题) A:0.8~1.0 B:0.85~1.0 C:0.85~1.05 D:0.8~1.05 答案:C 14.不属于基桩静载试验方法的是()。(2014真题) A:慢速维持荷载法 B:快速贯入法 C:快速维持荷载法 D:循环加载法 答案:B 15.在用桥梁承载能力检算系数确定时,轴荷载分布影响修正系数确定时,按轴重超过()所占的百分比确定。 A:14t B:10t C:6t D:12t 答案:D 16.拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到()后进行。 A:0.7 B:1 C:0.9 D:0.8 答案:B 17.中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点,通常以残余变形0.2%的应力作为名义()。 A:屈服强度 B:弯曲强度 C:拉伸强度 D:极限强度 答案:A 18.滤膜测尘法测定粉尘浓度要求用()个平行样品。 A:5 B:4 C:2 D:3 答案:C 19.采用洛氏硬度计检测锚具硬度时,相邻面压痕中心间距离至少应为压痕平均直径的(),并应不小于2mm。 A:3.0倍 B:2.0倍 C:4.0倍 D:2.5倍 答案:C 20.反映喷射混凝土物理力学性能及耐久性的综合指标是()。 A:抗拉强度 B:黏结强度 C:疲劳强度 D:拉压强度 答案:D 21.在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时,当检测结果不超过桩长的()时,满足使用要求。