历年河北省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题真题及答案（夺冠系列）.docx

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历年河北省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题真题及答案（夺冠系列）

第I部分单选题（100题）

1.通常，地表砂浆锚杆的砂浆强度达到设计强度的（）以上时，才能进行下方隧道的施工。（2013真题）
A:0.7
B:0.8
C:1
D:0.9
答案：A

2.初期支护后出现大面积渗漏水时,应进行注浆防水,下列关于初期支护背后回填注浆的表述,正确的是（）。
A:注浆终压宜大于1.5MPa
B:初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.3m
C:钻孔注浆顺序应由水多处向水少处进行
D:注浆材料宜以水泥类浆液为主，可采用快凝早强水泥
答案：D

3.某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（1）根据该桥技术状况等级评定，该桥应进行以下哪种处治措施（）。
A:进行中修，酌情进行交通管制
B:进行改建或重建，及时关闭交通
C:进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载限速通过，当缺损较严重时应关闭交通
D:进行小修保养
答案：C

4.在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。
A:7~15d
B:30~60d
C:20~30d
D:14~21d
答案：D

5.水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。
A:45294
B:45325
C:45295
D:45293
答案：A

6.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（）。
A:以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。
B:以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。
C:以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。
D:以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。
答案：C

7.隧道衬砌钢筋混凝土中，受拉区Ⅱ级钢筋绑扎搭接长度为（）。（2013真题）
A:≥25d
B:≥20d
C:≥30d
D:≥35d
答案：D

8.某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）
A:6级
B:10级
C:9级
D:8级
答案：B

9.下列选项中,不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。
A:裂缝深度
B:混凝土内部空洞
C:混凝土内部钢筋锈蚀情况
D:钢管混凝中的缺陷
答案：C

10.我国《公路隧道施工技术规范》规定,单项交通隧道风速不宜大于（）；特殊情况下可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于（）；人车混用隧道风速不应大于（）。
A:10m/s,8m/s,7m/s
B:10m/s,7m/s,8m/s
C:12m/s,8m/s,7m/s
D:12m/s,7m/s,8m/s
答案：A

11.在石质坚硬完整度且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响隧道结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分（每1m2内不大于0.1m2）侵入断面,锚喷支护时凸入不得大于30mm,衬砌时欠挖值不得大于（）。
A:40mm
B:50mm
C:30mm
D:60mm
答案：B

12.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。1、根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型p-s曲线，取（）。（2018检师真题）
A:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2
B:发生陡降的起始点对应的荷载值
C:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值
D:发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2
答案：B

13.水泥混凝土处于寒冷地区，且经常处于干湿交替状态时，要求粗集料在硫酸钠溶液中循环5次后的质量损失小于（）。
A:0.05
B:0.03
C:0.06
D:0.1
答案：A

14.隧道在开挖过程中，开挖工作面周围（）倍洞径范围内受开挖影响最大。
A:3
B:45中，09
C:1
D:2
答案：D

15.压力试验机两压板之一应是球面座，应转动灵活，面部平整，球面座（）应与试件端面中心相重合。
A:几何中心
B:承压板
C:上、下压板
D:曲率中心
答案：D

16.下列不属于超前地质预报中物探法的是（）。
A:低应变法
B:红外探测法
C:地质雷达探测法
D:弹性波反射法
答案：A

17.在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以（）计。
A:密度
B:质量
C:体积
D:重度
答案：B

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