2024年甘肃省肃州区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试真题带答案（轻巧夺冠）.docx

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2024年甘肃省肃州区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试真题带答案（轻巧夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.下列关于喷射混凝土厚度评定要求说法不正确的有（）。（2013真题）
A:喷射混凝土平均厚度大于设计值
B:喷射混凝土厚度不小于设计值
C:60%检测点的厚度不小于设计厚度
D:最小厚度值不小于0.5倍设计厚度，且不小于5cm
答案：C

2.硬岩隧道爆破后，距掌子面一倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度小于（）。
A:70mm/s
B:60mm/s
C:80mm/s
D:90mm/s
答案：C

3.下列选项中,不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。
A:钢管混凝中的缺陷
B:裂缝深度
C:混凝土内部钢筋锈蚀情况
D:混凝土内部空洞
答案：C

4.下列不属于超前地质预报中物探法的是（）。
A:弹性波反射法
B:地质雷达探测法
C:红外探测法
D:低应变法
答案：D

5.某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。8）1号测区的平均回弹值为（）。（2018助理真题）
A:36.3
B:36.7
C:36.1
D:36.5
答案：B

6.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）对混凝土衬砌外观质量的要求是（）。
A:蜂窝麻面深度不得超过5mm
B:蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的5%
C:钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm
D:混凝土结构裂缝宽度不得超过0.25mm
答案：C

7.对于隧道超欠挖的检测，关键是要准确地测出隧道开挖的（）
A:设计轮廓线
B:超挖量
C:欠挖量
D:实际轮廓线
答案：D

8.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
B:实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
C:实测碳化深度平均值
D:实测碳化深度最大值
答案：B

9.钢材屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的（）和钢材的有效利用率。
A:安全性
B:稳定性
C:可靠性
D:经济性
答案：A

10.按照评定标准,当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下,该部件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为（）。
A:数量越多得分越低
B:无关
C:不确定
D:数量越多得分越高
答案：A

11.隧道锚杆支护孔位偏差标准为（）。
A:±20mm
B:±50mm
C:±10mm
D:±40mm
答案：B

12.钢绞线应力松弛性能试验允许至少用（）的测试数据推算1000h的松弛率值。
A:48h
B:24h
C:120h
D:10h
答案：C

13.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:12m/s，10m/s，7m/s
B:10m/s，8m/s，7m/s
C:12m/s，8m/s，7m/s
D:12m/s，10m/s，8m/s
答案：B

14.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（1）．承载能力检算系数为（）。（2014真题）
A:实际抗力效应的综合修正系数
B:理论计算抗力效应的综合修正系数
C:实际综合修正系数
D:理论计算综合修正系数
答案：A

15.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）
A:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
B:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
D:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
答案：C

16.当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能（），评定标度为（）。
A:很快，5
B:很慢，1
C:很快，4
D:很慢，2
答案：A

17.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级