涉外物权、债权、知识产权、商事关系的法律适用.ppt

涉外物权关系的法律适用【一】传这是统理论的概括
传统国际私法理论认为涉外物权问题适用物之所在地法解决，这是一个原则，但有如下四个例外：
1.关于在途货物的物权变动一般适用运输目的地法、货物起运地法或物所有人的属人法。
2.船舶和飞行器等运输工具的物权关系一般适用登记注册地法或旗国法。3.外国法人主体终止或解散时有关物权关系一般适用法人属人法。
4.遗产继承目前主要有单一制和区别制两种做法。采取单一制的国家有时根本不考虑遗产所在地法；采取区别制的国家对动产继承一般适用被继承人的属人法。【二】法律适用法的规定
1.不动产物权
法律适用法第36条规定，不动产物权，适用不动产所在地法律。该规定取代了我国民法通则第144条即民通意见第186条的规定。2.动产物权
法律适用法第37条规定，当事人可以协议选择动产物权适用的法律。当事人没有选择的，适用法律事实发生时动产所在地法律。本条属于新规定。动产物权的取得、变更和丧失可能基于买卖合同、赠与等民事法律行为发生。首先法律尊重当事人意思自治。如果当事人没有约定准据法，则根据传统的物之所在地法原则处理。关键在于适用何时的物之所在地法？是当事人处分行为发生时还是诉讼时？适用法规定的是导致物权变动的法律事实发生时。【例】英国商人甲从俄罗斯购买一批木材，运送木材的船在中国海域遇险，船长在上海港将该批木材以市场价转售，该木材被另一家英国公司乙购买并运回英国，甲在中国法院起诉乙并主张对该木材的所有权。我国法院应适用何国法？
【答案】适用法律事实发生时的动产所在地法，即中国法，而不是诉讼时木材所在地的英国法。3.在途货物的物权
适用法第38条规定，当事人可以协议选择运输中动产物权发生变更适用的法律。当事人没有选择的，适用运输目的地法律。【注意】在途货物的物之所在地是不断变化的，因此不适用物之所在地法，而是当事人选择的法律或目的地法。4.有价证券
适用法第39条规定，有价证券，适用有价证券权利实现地法律或者其他与该有价证券有最密切联系的法律。【注意】何谓“有价证券”呢？有价证券的外延非常广泛，广义的有价证券包括商品证券、货币证券和资本证券。商品证券是证明持券人对商品拥有所有权或使用权的凭证，如提单、仓单；货币证券是代表货币索取权的凭证，如存单、汇票、本票、支票。资本证券是由金融投资活动产生的证券，如股票、债券等。狭义的有价证券主要是资本证券。法律适用法意义上的有价证券的准确含义和外延还有待未来司法解释加以明确。5.权利质权
法律适用法第40条规定，权利质权，适用质权设立地法律。
【三】《海商法》-----船舶物权关系
船舶物权包括船舶所有权、船舶抵押权、船舶优先权及船舶留置权。我国《海商法》仅就前三种的法律适用作了如下规定，没有涉及船舶留置权：
1.海商法第270条规定，船舶所有权的取得、转让和消灭，适用船旗国法律。
2.海商法第271条规定，船舶抵押权适用船旗国法律。船舶在光船租赁以前或光船租赁期间，设立船舶抵押权的，适用原船舶登记国的法律。

【法条解读】本条的理解难点在于船舶一旦出现光船租赁的情况时，为何抵押权就不再适用船旗国法，而适用原船舶登记国法？这是因为根据各国船舶登记制度，如果甲国船舶被光船租赁给乙国人的情况下，该船舶的甲国国籍会临时注销，而该船会在乙国进行光船租赁的登记，临时取得乙国国籍（临时国籍）。如果在光船租赁之前，该船船东向本国或外国银行贷款已经将该船抵押给银行，则抵押关系若受制于一个银行根本无法预料的国家的法律（乙国），则依据原船舶登记国设置的抵押关系，其有效性、合法性可能会面临挑战，这是抵押权人（银行）所不愿意看到的。因此，法律规定此种情况下适用原船舶登记国的法律。
《海商法》第272条规定，船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律。
根据海商法第22条的规定，船舶优先权是对特定的五种债权，以船舶的价值担保其优先受偿。船舶优先权在受偿顺序上要优于船舶留置权和抵押权。海商法第22条规定，下列各项海事请求具有船舶优先权：（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；（二）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；（三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；（四）海难救助的救助款项的给付请求；（五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
2004-1-71，多选答案BD

【四】民用航空器法------民用航空物权
民用航空法第185条规定，民用航空器所有权的取得､转让和消灭,适用民用航空器国籍登记国法律｡民用航空法第186条规定，民用航空器抵押权适用民用航空器国籍登记国法律｡

民用航空法第187条规定，民用航空器优先权适用受理案件的法院所在地法律｡
债权的法律适用第四十三条劳动